Тести – · поки немає Власники 74 · 5 відгуків
Bridgestone Battlax SC vs Pirelli Diablo Rosso IV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 5 + 184 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Diablo Rosso IV впевнено попереду, 80–74
Тести 75 · 1 тест Власники 85 · 184 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 12 у 2025 Sport and Hypersport Motorcycle Tyre Test (керованість на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
78
Сухе покриття
Battlax SC +177Чому така оцінка
Джерело Battlax SC Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 74 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 92 Battlax SC: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 82,9 = 78
Diablo Rosso IV: 60% × 67,7 + 40% × 91,5 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Battlax SC. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
74
Мокре покриття
Diablo Rosso IV +1084Чому така оцінка
Джерело Battlax SC Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 73 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 76 87 Battlax SC: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 75,6 = 74
Diablo Rosso IV: 60% × 81,4 + 40% × 87 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Battlax SC. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
75
Комфорт
Diablo Rosso IV +580Чому така оцінка
Джерело Battlax SC Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 85 Battlax SC: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 78,2 = 75
Diablo Rosso IV: 40% × 72 (оцінка) + 60% × 84,7 = 80
Немає тестів за категорією «комфорт» для Battlax SC. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
63
Зносостійкість
Diablo Rosso IV +871Чому така оцінка
Джерело Battlax SC Diablo Rosso IV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 75 Battlax SC: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 60,2 = 63
Diablo Rosso IV: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Battlax SC. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Diablo Rosso IV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
82
Керованість (власники)
Diablo Rosso IV +991Чому така оцінка
Джерело Battlax SC Diablo Rosso IV Відгуки, знайдені в інтернеті 82 91
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Battlax SC | Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 80 |
| Сухе покриття | 78 | 77 |
| Мокре покриття | 74 | 84 |
| Комфорт | 75 | 80 |
| Зносостійкість | 63 | 71 |
| Керованість (власники) | 82 | 91 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Battlax SC
Diablo Rosso IV
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Battlax SC
Плюси
- Винятково чудове зчеплення на сухому покритті та стійкість у поворотах
- Плавніший хід і вищий комфорт на нерівному асфальті
- Передбачувана керованість та інформативність порівняно із заводськими шинами
Мінуси
- Швидкий знос заднього колеса
- Малий ресурс: часто доводиться міняти менш ніж за 4 800 км
- Часта заміна для тих, хто їздить щодня
Шина B Diablo Rosso IV
Плюси
- Винятково добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що дає байкеру високу впевненість
- Швидкий прогрів і передбачувана поведінка при великих кутах нахилу
- Точніше кермування й краща реакція на вхід у поворот порівняно з попередніми поколіннями, як-от Diablo Rosso III
Мінуси
- Вища ціна порівняно з деякими конкурентами та попередніми моделями
- Помітне погіршення зчеплення та більше прокручування заднього колеса в міру зносу шин
- Наприкінці терміну служби для оптимальної роботи потребує повного прогріву до робочої температури
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Battlax SC | B · Pirelli Diablo Rosso IV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Мотоцикл | Мотоцикл |
Яку ж купити?
Bridgestone Battlax SC
Pirelli Diablo Rosso IV
Переможець: Pirelli Diablo Rosso IV — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Там, де Bridgestone Battlax SC попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Battlax SC поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.
Pirelli Diablo Rosso IV має 84 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Pirelli Diablo Rosso IV має 91 проти 82 у категорії «керованість».
Pirelli Diablo Rosso IV має 71 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Pirelli Diablo Rosso IV має 80 проти 75 у категорії «комфорт».
Battlax SC чи Diablo Rosso IV?
Яка краща на мокрому, Battlax SC чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 84 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Battlax SC чи Diablo Rosso IV?
Жодна, за нашими даними: 78 проти 77 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Battlax SC чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 80 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Battlax SC чи Diablo Rosso IV?
Pirelli Diablo Rosso IV, 71 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика