Тести 75 · 1 тест Власники – · поки немає
Bridgestone Blizzak IcePeak vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 4 тестів і 0 + 2 588 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 85–73
Тести 87 · 4 тести Власники 83 · 2 588 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2023 SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“CrossClimate 2 SUV немає в розмірі 245/60R18, що найближче можна взяти натомість? Намагаюся купити найкращі шини для сімейного кросовера (Ford Edge), їздитиму на південному сході США. Важливо, щоб вони безпечно трималися в дуже мокрих умовах (стійкість до аквапланування) і були комфортними та тихими. Лід і загальна керованість теж важливі, але менш пріоритетні: снігу в нас небагато, а це сімейний кросовер, на якому здебільшого їздять спокійно. Ресурс і ціна — на останньому місці, мені просто потрібен найбезпечніший варіант, але бажано, щоб вони не зносилися надто швидко, принаймні 40-50 тис. миль, якщо це реально. Комплектів CrossClimate 2 SUV у цьому розмірі я не знаходжу, а це був би мій перший вибір. Краще просто взяти звичайні CrossClimate 2 цього розміру чи Pirelli Scorpion WeatherActive, орієнтовану на кросовери (саме її мені радить Tirerack)? Я зрозумів, що CrossClimate 3 тут не з'являться вчасно, поки мої шини не стануть надто небезпечними для їзди, і це вкрай прикро за таких обставин.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
79
Сухе покриття
CrossClimate 2 SUV +887Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 82 86 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 74 (оцінка) 88 Blizzak IcePeak: 60% × 81,8 + 40% × 73,7 (оцінка) = 79
CrossClimate 2 SUV: 60% × 85,9 + 40% × 88,2 = 87
Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Blizzak IcePeak. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
65
Мокре покриття
CrossClimate 2 SUV +1984Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 64 84 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) 85 Blizzak IcePeak: 60% × 64,2 + 40% × 67,2 (оцінка) = 65
CrossClimate 2 SUV: 60% × 84 + 40% × 84,7 = 84
Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Blizzak IcePeak. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Сніг
CrossClimate 2 SUV +1390Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 79 97 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 73 (оцінка) 80 Blizzak IcePeak: 60% × 79,4 + 40% × 73,4 (оцінка) = 77
CrossClimate 2 SUV: 60% × 97,3 + 40% × 80,1 = 90
Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Blizzak IcePeak. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
70
Комфорт
CrossClimate 2 SUV +1585Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів 70 81 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 69 (оцінка) 88 Blizzak IcePeak: 40% × 70,3 + 60% × 69,1 (оцінка) = 70
CrossClimate 2 SUV: 40% × 81 + 60% × 87,6 = 85
Немає оцінок власників за категорією «комфорт» для Blizzak IcePeak. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
71
Акустичний комфорт
CrossClimate 2 SUV +576Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів 73 82 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Blizzak IcePeak: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (оцінка) = 71
CrossClimate 2 SUV: 60% × 81,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 76
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 73 CrossClimate 2 SUV: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossClimate 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння89Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті – 89 -
–
Економічність
Немає порівняння87Чому така оцінка
Джерело Blizzak IcePeak CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів – 87
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Blizzak IcePeak | Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 85 |
| Сухе покриття | 79 | 87 |
| Мокре покриття | 65 | 84 |
| Сніг | 77 | 90 |
| Комфорт | 70 | 85 |
| Акустичний комфорт | 71 | 76 |
| Зносостійкість | – | 70 |
| Керованість (власники) | – | 89 |
| Економічність | – | 87 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Blizzak IcePeak
CrossClimate 2 SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Blizzak IcePeak | CrossClimate 2 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 97% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 99% #3/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #3/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 97% #6/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 100% #1/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #1/9 · 2025 ACE/ARBÖ/GTÜ All-Season Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 97% #2/3 · 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | 100% #1/7 · 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/3 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test | #1/7 2025 Quattroruote All-Season Tire Test R19 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Blizzak IcePeak
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B CrossClimate 2 SUV
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі, льоду й снігу — з ним упевнено почуваєшся за кермом узимку
- Помітно покращена плавність ходу та м'якше проходження дорожніх нерівностей
- Вражаючий ресурс протектора й міцність, що робить шини вигідними при тривалій експлуатації
Мінуси
- Вища початкова ціна порівняно з конкурентами
- Деякі власники, особливо гібридів і електромобілів, відзначають незначне збільшення витрати пального або зменшення запасу ходу
- Подекуди з'являється низькочастотний або посилений дорожній шум на трасі (на швидкості 80–110 км/h)
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Blizzak IcePeak
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin CrossClimate 2 SUV
Власники здебільшого вважають Michelin CrossClimate 2 SUV преміальною та надійною шиною: вона відома добрими характеристиками на снігу й сухій дорозі, комфортною їздою та цінною позначкою 3PMSF. Обговорення здебільшого стосуються наявності розмірів, порівняння з іншими моделями, як-от Primacy чи звичайною CrossClimate 2, і вибору між індексами швидкості чи заводськими позначками.
“Michelin Cross Climate 2 проти 2 SUV Привіт, я дивлюся на нові шини і вже майже наважився взяти Michelin Cross Climate, але мене плутає розмежування на Cross Climate 2 та Cross Climate 2 SUV; здається, це одна й та сама шина, хоча не-SUV версія має кращу паливну економічність згідно з системою євромаркування. Я запитав Michelin, але їхня відповідь нічого не пояснила: вони просто перерахували ті самі пункти для кожної. Чи може хтось порадити, яка різниця і чи потрібна мені версія SUV? Одна машина для цього — Skoda Kodiaq 2.0L TSI190 4x4 2023 року (ну, фольксвагенівська версія повного приводу), розмір шин 235/50/19. Інша машина — Kia Sportage 2019 року, якій потрібні 225/60/17; у випадку цієї машини доступна лише не-SUV версія, попри те, що обидва авто є кросоверами й схожі за вагою, хоча ця машина має двигун 1.6L на 130 к.с. Як родина, ми раніше користувалися зимовими шинами, але після зміни машини цього року думаємо перейти на всесезонку, бо вважаємо, що вона підійде нам ідеально, замість того щоб міняти шини щороку у квітні та листопаді. Живемо в Лінкольнширі. Тож маємо будь-яку погоду від -10 до +35. Дякую за будь-які поради. Пол Читати далі”
Переклад з англійської
“У мене Michelin Cross Climate 2 SUV. Численні відгуки, які я читав, схвалювали їхню поведінку на снігу (якщо у вас це актуально) і на сухому покритті. Ресурс у них, кажуть, пристойний. Їздити на них приємніше, ніж на Primacy. Вони були недешеві, близько £170 за кожну з монтажем, але дадуть мені певну страховку на випадок снігу й, сподіваюся, прослужать, доки я не поміняю машину років за 3.”
Переклад з англійської
“Отже, ось останні новини щодо вибору шин: (досі вагаюся). Шукаю плавний, м'який хід і хороший пробіг. У мене є гірський дім; використовую ~30 днів узимку під час лижного сезону, але здебільшого їжджу по трасі в Південній Каліфорнії (не засуджуйте мене за те, що я каліфорнієць. Терпіти не можу тамтешніх людей і владу, ха-ха. Але штат прекрасний). 2020 300GLC 4MATIC California, 235/60 18H. То що ж вибрати...?????? MICHELIN DEFENDER LTX M/S — здається, ви за. Але важко знайти. І розмір 235/60 з позначкою 106T. Чи достатньо безпечний максимум 116 mph для індексу T, якщо на заводі стояв H із 130 mph? MICHELIN DEFENDER2. $238. Tire rack MICHELIN CrossClimate2 SUV tire rack $248. — чую і хороше, і погане. Кажуть, вони м'які й пробіг падає. Гляньте відгуки на офіційному сайті Michelin USA. Доволі цікаво. CONTINENTAL CROSSCONTACT LX25 $222. tire rack, високий рейтинг? Також щойно отримав від служби підтримки TireRack CONTINENTAL EXTREMECONTACT DWS 06 PLUS. $238. Не знаю, схоже, TR намагається просувати їх для Cont.”
Переклад з англійської
На основі 8 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Blizzak IcePeak | B · Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 101 | 35 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | B у 73% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Спільні розміри | 23 | 23 |
Яку ж купити?
Bridgestone Blizzak IcePeak
Michelin CrossClimate 2 SUV
Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Blizzak IcePeak поки спирається на мало даних (1 тест, 0 відгуків), тож результат попередній.
Michelin CrossClimate 2 SUV має 84 проти 65 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 70 у категорії «комфорт».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 90 проти 77 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 79 у категорії «сухе покриття».
Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV?
Яка краща на мокрому, Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 84 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 87 проти 79 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 90 проти 77 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 76 проти 71 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Blizzak IcePeak чи CrossClimate 2 SUV?
Michelin CrossClimate 2 SUV, 85 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика