Тести – · поки немає Власники 56 · 46 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Bridgestone DriveGuard vs Bridgestone Dueler H/P Sport RFT — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 46 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
64
Сухе покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 62 – DriveGuard: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
69
Мокре покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 69 – DriveGuard: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
59
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 51 – DriveGuard: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 51,1 = 59
Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
59
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 54 – DriveGuard: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 54 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
65
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 62 – DriveGuard: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,2 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
47
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 35 – DriveGuard: 60% × 55,4 (оцінка) + 40% × 35,3 = 47
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
60
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело DriveGuard Dueler H/P Sport RFT Відгуки, знайдені в інтернеті 60 –
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone DriveGuard | Bridgestone Dueler H/P Sport RFT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | – |
| Сухе покриття | 64 | – |
| Мокре покриття | 69 | – |
| Сніг | 59 | – |
| Комфорт | 59 | – |
| Акустичний комфорт | 65 | – |
| Зносостійкість | 47 | – |
| Керованість (власники) | 60 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
DriveGuard
–
/ 100
Dueler H/P Sport RFT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A DriveGuard
Плюси
- Вища плавність ходу та менший шум порівняно зі штатними шинами run-flat
- Добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, впевнена керованість
- Технологія run-flat дає спокій на випадок раптового проколу
Мінуси
- Надзвичайно швидкий знос протектора: багато власників повідомляють, що шини стирались до кордів або до межі допустимого зносу за 13 000–21 000 км
- Погане зчеплення взимку, особливо на льоду та глибокому снігу
- З часом, у міру зносу, з'являються гучний дорожній шум, гул або низькочастотні вібрації
Шина B Dueler H/P Sport RFT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone DriveGuard | B · Bridgestone Dueler H/P Sport RFT |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 83% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–72 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
62
/ 100
Bridgestone DriveGuard
–
/ 100
Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Лише для Bridgestone DriveGuard достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · Bridgestone DriveGuard
Шина B · Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика