Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Continental ContiProContact — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 79 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ContiProContact попереду, 62–59 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 58 · 79 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
ContiProContact +664Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 62 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
ContiProContact: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,4 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Dueler A/T 693 +162Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 60 Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
ContiProContact: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння59Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 51 ContiProContact: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 51,4 = 59
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
62
Комфорт
Нарівні62Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 56 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
ContiProContact: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,9 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи ContiProContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння67Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 67 ContiProContact: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 66,6 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для ContiProContact. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
ContiProContact +260Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 56 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
ContiProContact: 60% × 62,7 (оцінка) + 40% × 56 = 60
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
ContiProContact +658Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 ContiProContact Відгуки, знайдені в інтернеті 52 58
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T 693 | Continental ContiProContact |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 62 |
| Сухе покриття | 58 | 64 |
| Мокре покриття | 63 | 62 |
| Сніг | – | 59 |
| Комфорт | 62 | 62 |
| Шум | – | 67 |
| Зносостійкість | 58 | 60 |
| Керованість (власники) | 52 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T 693
ContiProContact
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Шина B ContiProContact
Плюси
- М'який і комфортний хід
- Низький рівень шуму від дороги
- Відмінне зчеплення на сухому та мокрому покритті для більшості водіїв
Мінуси
- М'які боковини, схильні до появи «гуль» та пошкоджень від ям
- Деякі нарікання на слабке зчеплення та неефективне гальмування на мокрій дорозі
- Окремі користувачі повідомляють про швидший, ніж очікувалося, знос або викришування протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Continental ContiProContact |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 56 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 19″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 12/32″ |
| UTQG | — | 400 - 540 A - AA A |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T 693
Continental ContiProContact
Невелика перевага: Continental ContiProContact — краща за сухе покриття і керованість. Там, де Bridgestone Dueler A/T 693 попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Continental ContiProContact має 64 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Continental ContiProContact має 58 проти 52 у категорії «керованість».
Dueler A/T 693 чи ContiProContact?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи ContiProContact?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 62 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи ContiProContact?
Continental ContiProContact, 64 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи ContiProContact?
Жодна, за нашими даними: 62 проти 62 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи ContiProContact?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 60 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика