Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Cooper Discoverer AT3 XLT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 800 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 XLT впевнено попереду, 77–59
Тести – · поки немає Власники 79 · 800 відгуків
“Нове взуття цього тижня — Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що я справді вражений.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Discoverer AT3 XLT +2078Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 84 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
Discoverer AT3 XLT: 60% × 74,3 (оцінка) + 40% × 84 = 78
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Discoverer AT3 XLT +1780Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 77 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 84 Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Discoverer AT3 XLT: 60% × 77,5 (оцінка) + 40% × 83,5 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 Discoverer AT3 XLT: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,9 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
62
Комфорт
Discoverer AT3 XLT +1274Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 79 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
Discoverer AT3 XLT: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 79,3 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи Discoverer AT3 XLT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння73Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 81 Discoverer AT3 XLT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 80,8 = 73
Немає тестів за категорією «шум» для Discoverer AT3 XLT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Discoverer AT3 XLT +1472Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 77 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Discoverer AT3 XLT: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 76,5 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
Discoverer AT3 XLT +2678Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Discoverer AT3 XLT Відгуки, знайдені в інтернеті 52 78
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T 693 | Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 77 |
| Сухе покриття | 58 | 78 |
| Мокре покриття | 63 | 80 |
| Сніг | – | 70 |
| Комфорт | 62 | 74 |
| Шум | – | 73 |
| Зносостійкість | 58 | 72 |
| Керованість (власники) | 52 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T 693
Discoverer AT3 XLT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Шина B Discoverer AT3 XLT
Плюси
- Значно менший шум на дорозі, ніж у схожих агресивних шин класу all-terrain
- Відмінне зчеплення на мокрій дорозі, снігу та сльоті
- Міцні боковини та стабільна поведінка при буксируванні важких вантажів
Мінуси
- Деякі користувачі скаржаться на труднощі з балансуванням, що призводить до вібрацій або жорсткої їзди
- У деяких водіїв ресурс протектора виявився нижчим за очікуваний
- Може пасувати або забиватися в глибокій багнюці
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Dueler A/T 693
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Cooper Discoverer AT3 XLT
Власники повідомляють про високу задоволеність шинами Cooper Discoverer AT3 XLT, відзначаючи їхню тиху їзду, тривалий ресурс протектора та хороші зимові характеристики. Кілька власників хвалять плавність ходу та довговічність під час буксирування порівняно з конкуруючими шинами для всіх типів місцевості. Обговорення також зазвичай стосуються розмірів, сумісності та рейтингів експлуатації взимку.
“COOPER DISCOVERER AT3 XLT / БЕЗ ШИПІВ / 32,56" / 54 ФУНТИ / 3 PEAK / $265,99 Це те, що я прийшов сюди запропонувати ^ У BFG скоро виходять KO3, чи не так? Знімки виходу KO3 навесні 2023 року. Patagonia Milestars також чужі шини, як я чув, але я ніколи їх не мав. Це дочірня компанія Nankang, зроблена на Тайвані.”
Переклад з англійської
“Цитата: Початково опубліковано Stadt: Це було тоді, коли я їздив лише з комплектом вирівнювання ReadyLift 2.25". Поїздка була хорошою з самим лише вирівнюванням, просто звичайний крен кузова і підстрибування кузова. Модернізація до Bilstein 6112 та 5160 змусила пікап керуватися набагато краще. Ви можете отримати таке ж налаштування і з Білштейнами. Розмір 285/65R20 не чіпляв арки, якщо підвіска не працювала на повний хід, але за звичайних умов водіння проблем не було. Цей розмір шин ідеально підходить для ліфту 2" зі штабними дисками. Диски сторонніх виробників вимагатимуть меншого розміру, 275/65R20 зазвичай є найбільшим до того, як почнеться суттєве тертя. Дякую за відповідь. Я насправді прочитав увесь ваш бортовий журнал учора ввечері. Ого. Круті речі. Я планую залишити заводські 20" диски комплектації OEM Platinum. Отже, я зможу встановити Discoverer AT3 XLT 275/65 R20 взагалі без жодного тертя, використовуючи або проставку для ліфту 2", або щось на кшталт цього комплекту від Fox? Я не хочу нічого підрізати і не хочу жодних чіплянь навіть при повному ході підвіски. Здається, більшість інформації в мережі вказує на те, що 33" шина є максимум для ліфту 2" без тертя. Здається, 275/65 R20 — це 34" шина. Дякую за пораду!”
Переклад з англійської
“Поставив нові шини на XD сьогодні. Cooper Discoverer AT3 XLT у розмірі 275/70R18. Зазвичай я їзжу на BFG KO2s на своїх вантажівках, але цього разу захотів спробувати щось інше.”
Переклад з англійської
На основі 13 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Cooper Discoverer AT3 XLT |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 4 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 16 - 18/32″ |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T 693
Cooper Discoverer AT3 XLT
Переможець: Cooper Discoverer AT3 XLT — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Cooper Discoverer AT3 XLT має 78 проти 52 у категорії «керованість».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 78 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 80 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 XLT має 72 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Dueler A/T 693 чи Discoverer AT3 XLT?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 80 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 78 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи Discoverer AT3 XLT?
Cooper Discoverer AT3 XLT, 72 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика