Тести – · поки немає Власники 55 · 6 відгуків
Bridgestone Dueler A/T 693 vs General Grabber A/TX — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 370 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber A/TX впевнено попереду, 69–59
Тести – · поки немає Власники 69 · 370 відгуків
“275/60r20 General Grabber A/Tx. Просто вирішив показати, як виглядає мій трака з трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Жодних ліфтів, усе в стоці. На мій погляд, симпатичні шини.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Grabber A/TX +1068Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 69 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 68,7 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
63
Мокре покриття
Grabber A/TX +1073Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 75 Dueler A/T 693: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74,8 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 68 Grabber A/TX: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68 = 69
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
62
Комфорт
Grabber A/TX +466Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 63 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 55,6 = 62
Grabber A/TX: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 63,2 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T 693 чи Grabber A/TX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 63 Grabber A/TX: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65
Немає тестів за категорією «шум» для Grabber A/TX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Grabber A/TX +1169Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 72 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 53 = 58
Grabber A/TX: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 71,8 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler A/T 693. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
52
Керованість (власники)
Grabber A/TX +961Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T 693 Grabber A/TX Відгуки, знайдені в інтернеті 52 61
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T 693 | General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 69 |
| Сухе покриття | 58 | 68 |
| Мокре покриття | 63 | 73 |
| Сніг | – | 69 |
| Комфорт | 62 | 66 |
| Шум | – | 65 |
| Зносостійкість | 58 | 69 |
| Керованість (власники) | 52 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T 693
Grabber A/TX
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T 693
Плюси
- Передбачувана керованість і зворотний зв'язок у поворотах
- Дивовижно хороше зчеплення на мокрій дорозі для позашляхової шини
- Відмінне зчеплення на снігу, зокрема в умовах глибокого снігу
Мінуси
- Сильні вібрації та тремтіння автомобіля на високих швидкостях (понад 40 миль/год)
- Прискорений і нерівномірний знос передніх шин із зовнішніх боків
- Розтріскування гуми або деградація протектора, схожа на риб'ячу луску
Шина B Grabber A/TX
Плюси
- Виняткове зчеплення взимку та на снігу (маркування 3-peak mountain snowflake)
- Вражаюче низький рівень шуму на дорозі та високий комфорт їзди як для агресивної шини all-terrain
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі з упевненою керованістю
Мінуси
- Помітне зниження паливної економічності (падіння MPG)
- Протектор схильний застрягати та кидатися дрібними камінцями та гравієм
- Неоднозначні відгуки щодо довговічності та довгострокового зносу протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Dueler A/T 693
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
General Grabber A/TX
Відгуки про General Grabber A/TX здебільшого позитивні: власники часто хвалять її зимове зчеплення на снігу та льоду, а також тиху їзду по шосе. Покупці цінують наявність варіантів із легшими стандартними індексами навантаження та конкурентну ціну порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед незначних недоліків згадуються втрата паливної економічності з важчими версіями LT та схильність протектора забиватися й розкидати гравій.
“Рекомендації щодо шин! Поточні: 215/75R-15 GENERAL GRABBER A/TX SL. Мені знадобляться нові шини, і я цікавлюся, чи варто купувати інші, ніж ті, що стоять у мене зараз. Загалом ці шини були чудовими і непогано їздять по снігу у Vermont і New York. Також їжджу по дорогах New Jersey цілий рік. Буду вдячний за будь-які поради!! Читати далі”
Переклад з англійської
“Thanks Coldcase, you always come through. Im thinking of going for the General Grabber A/Tx, 1 vehicle from the link you posted is using them and even a bigger size at 285 without any issue, difference is they have the altitude package instead of Overland. Do you think ill be fine?”
Переклад з англійської
“Quote: Originally Posted by Teddydogno1 I think I am going to get these for my 2002 SCab FX4. Price and rating both seem very good. How do you like them (those that have them)? Rob I like them a lot. I have about 12000 miles on them. They have a little noise, but not bad if that is a factor for you. I am running them at 38 psi and the ride is a little softer. If I had one complaint, I run a lot of gravel roads and rocks will stick in the tread. When I get up to highway speed the rocks come out and come out hard. I have factory rims so my tires don't stick out beyond the fenders except a tiny bit. I have a couple nice rock chips on the side of my truck from that.”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · General Grabber A/TX |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 44 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 14 - 17/32″ |
| UTQG | — | 640 A A - B |
| Боковина | — | Black Side Wall - Raised White Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T 693
General Grabber A/TX
Переможець: General Grabber A/TX — краща за показниками: зносостійкість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Dueler A/T 693 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
General Grabber A/TX має 69 проти 58 у категорії «зносостійкість».
General Grabber A/TX має 68 проти 58 у категорії «сухе покриття».
General Grabber A/TX має 73 проти 63 у категорії «мокре покриття».
General Grabber A/TX має 61 проти 52 у категорії «керованість».
Dueler A/T 693 чи Grabber A/TX?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T 693 чи Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 73 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T 693 чи Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 68 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Dueler A/T 693 чи Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 66 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T 693 чи Grabber A/TX?
General Grabber A/TX, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика