Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Michelin Defender LTX M/S2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 27 + 3 650 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Defender LTX M/S2 впевнено попереду, 82–77
Тести – · поки немає Власники 89 · 3 650 відгуків
“Шини перекачані для транспортування. Автосалон повинен виставити правильний тиск у PSI під час передпродажної підготовки, але це буває не завжди. У моїх було 55 PSI, чим і пояснювалася жорстка поїздка.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Defender LTX M/S2 +884Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 78 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 92 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76
Defender LTX M/S2: 60% × 78,2 (оцінка) + 40% × 92,1 = 84
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
80
Мокре покриття
Defender LTX M/S2 +787Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 78 (оцінка) ≈ 83 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 93 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,7 = 80
Defender LTX M/S2: 60% × 83 (оцінка) + 40% × 92,8 = 87
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +374Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 76 Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 80 = 77
Defender LTX M/S2: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 76,1 = 74
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
77
Комфорт
Defender LTX M/S2 +582Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 88 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77
Defender LTX M/S2: 40% × 72,7 (оцінка) + 60% × 88,3 = 82
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Акустичний комфорт
Defender LTX M/S2 +376Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 89 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73
Defender LTX M/S2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 89,3 = 76
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
Defender LTX M/S2 +780Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 89 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73
Defender LTX M/S2: 60% × 74 (оцінка) + 40% × 88,9 = 80
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Defender LTX M/S2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
77
Керованість (власники)
Defender LTX M/S2 +1087Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Defender LTX M/S2 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 87
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 82 |
| Сухе покриття | 76 | 84 |
| Мокре покриття | 80 | 87 |
| Сніг | 77 | 74 |
| Комфорт | 77 | 82 |
| Акустичний комфорт | 73 | 76 |
| Зносостійкість | 73 | 80 |
| Керованість (власники) | 77 | 87 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dueler A/T Revo 3
Defender LTX M/S2
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Шина B Defender LTX M/S2
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та висока довговічність за пробігом
- Плавний, комфортний і тихий хід на трасі
- Менша витрата пального та низький опір коченню порівняно із заводськими чи всесезонними шинами для бездоріжжя
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Іноді трапляється легке пробуксовування або гірше зчеплення на мокрому покритті під час різкого старту
- Протектор забивається снігом, тому в глибокому зимовому снігу шини посередні
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Defender LTX M/S2
Спільнота вважає Michelin Defender LTX M/S2 чудовою шиною для траси та щоденної їзди: її хвалять за плавність ходу, низький дорожній шум і надійне зчеплення на мокрій дорозі. Вона добре підходить на заміну гучним всесезонним позашляховим або заводським шинам, проте деякі власники сумніваються, як вона поведеться в сильну зиму чи на глибокому багні порівняно зі спеціалізованими позашляховими шинами. Кілька власників також згадали дрібні зауваження щодо відмінностей у гарантії, балансування та ресурсу протектора порівняно з попередніми поколіннями.
“У мене стояли CrossClimate на моїй Avalon. Вони були шумними. Не знаю, чи має значення вибір машини. Поставив Defender LTX M/S2 на свій GC Overland. Поки що вони мені дуже подобаються.”
Переклад з англійської
“Шукаю фото GXs на Michelin Defender LTX M/S2 Коротко — дуже хотілося б побачити фото машин на нинішніх Defender LTX M/S2, особливо на неоригінальних дисках. Докладніше — обрав свої Conti TerrainContact AT як ідеальні легкі AT — легкі, тихі, комфортні, але з брутальнішим виглядом боковини та якраз достатнім додатковим зачепом. На жаль, 3 з 4 шин не вдалося нормально відбалансувати на силовому стенді (пробували в 2 різних майстернях), і вони мають дуже виражене биття на різних швидкостях. Я в хвилині від того, щоб зізнатися собі, що я недостатньо їзжу по бездоріжжі, щоб виправдати навіть легку AT, і що нові Defender LTX M/S2 — це ідеальний варіант для мене. Ці шини мають ДУЖЕ хороші відгуки на цьому сайті та скрізь інде, і так — чимало хто каже, що вони добре справляються в багатьох ситуаціях на бездоріжжі. Але фотографії важко знайти! Будь ласка, опублікуйте фото, якщо вони у вас стоять, щоб я міг уявити, який вигляд вони мають, особливо якщо у вас 17" диски або неоригінальні розміри. Дякую! Читати далі”
Переклад з англійської
“Michelin Defender LTX m/s2 доступні в розмірі 255/60/20 і це фантастична шина. Не мають маркування для суворого снігу, але за ними закріпилася чудова репутація шин, які чудово поводяться на снігу. До того ж ходять вічно.”
Переклад з англійської
На основі 83 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Michelin Defender LTX M/S2 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 1 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 22″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 11 - 14/32″ |
| UTQG | 540 A B | 820 B A |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–5,5 bar (50 - 80 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Michelin Defender LTX M/S2
Переможець: Michelin Defender LTX M/S2 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Обирайте Bridgestone Dueler A/T Revo 3, якщо для вас найважливіше: сніг.
Michelin Defender LTX M/S2 має 87 проти 77 у категорії «керованість».
Michelin Defender LTX M/S2 має 84 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Michelin Defender LTX M/S2 має 87 проти 80 у категорії «мокре покриття».
Michelin Defender LTX M/S2 має 80 проти 73 у категорії «зносостійкість».
Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 87 проти 80 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 84 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 74 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 76 проти 73 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 82 проти 77 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Defender LTX M/S2?
Michelin Defender LTX M/S2, 80 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика