Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Nokian Outpost nAT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 27 + 36 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 впевнено попереду, 77–72
Тести – · поки немає Власники 73 · 36 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Dueler A/T Revo 3 +472Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 74 Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76
Outpost nAT: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Outpost nAT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
80
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +575Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 78 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 84 76 Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,7 = 80
Outpost nAT: 60% × 73,9 (оцінка) + 40% × 76,4 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Outpost nAT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +572Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 73 Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 80 = 77
Outpost nAT: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 72,6 = 72
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Outpost nAT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
77
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +869Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 68 Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77
Outpost nAT: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 68,2 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Акустичний комфорт
Dueler A/T Revo 3 +1063Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 58 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73
Outpost nAT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 57,6 = 63
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
Dueler A/T Revo 3 +172Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 76 Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73
Outpost nAT: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 75,6 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Outpost nAT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
77
Керованість (власники)
Dueler A/T Revo 3 +671Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Outpost nAT Відгуки, знайдені в інтернеті 77 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Nokian Outpost nAT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 72 |
| Сухе покриття | 76 | 72 |
| Мокре покриття | 80 | 75 |
| Сніг | 77 | 72 |
| Комфорт | 77 | 69 |
| Акустичний комфорт | 73 | 63 |
| Зносостійкість | 73 | 72 |
| Керованість (власники) | 77 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
77
/ 100
Dueler A/T Revo 3
72
/ 100
Outpost nAT
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Шина B Outpost nAT
Плюси
- Чудове зчеплення взимку: на глибокому й утрамбованому снігу та на льоду
- Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, шини стабільні та впевнено тримають дорогу
- Відносно легка конструкція порівняно з класичними всесезонними шинами для бездоріжжя
Мінуси
- Деякі власники відзначають помірний шум протектора або гудіння на трасі
- Подекуди згадують, що хід жорсткіший, ніж на заводських дорожніх шинах
- Рідкісні проблеми з якістю, як-от биття шини або складнощі з балансуванням
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Nokian Outpost nAT |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 47 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 11,1 mm (14/32″) |
| UTQG | 540 A B | 700 A A |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 13 | 13 |
Яку ж купити?
77
/ 100
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
72
/ 100
Nokian Outpost nAT
Переможець: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за показниками: акустичний комфорт, комфорт і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібен тихіший салон
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 73 проти 63 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 69 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 71 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 80 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Шина B · Nokian Outpost nAT
Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 72 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler A/T Revo 3 чи Outpost nAT?
Жодна, за нашими даними: 73 проти 72 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика