Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Pirelli Scorpion A/T+ — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 27 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 впевнено попереду, 77–69
Тести 68 · 1 тест Власники – · поки немає
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 ADAC All Terrain Tyre Test (поперечне аквапланування)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
75
Сухе покриття
Dueler A/T Revo 3 +570Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 73 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 ≈ 69 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 79,5 = 75
Scorpion A/T+: 60% × 70,6 + 40% × 69,1 (оцінка) = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Scorpion A/T+. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
80
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +971Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 78 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 ≈ 71 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,6 (оцінка) + 40% × 83,2 = 80
Scorpion A/T+: 60% × 71,2 + 40% × 71 (оцінка) = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Scorpion A/T+. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
76
Сніг
Dueler A/T Revo 3 +1462Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 73 (оцінка) 59 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 ≈ 67 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,4 (оцінка) + 40% × 79,6 = 76
Scorpion A/T+: 60% × 58,9 + 40% × 66,8 (оцінка) = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає оцінок власників за категорією «сніг» для Scorpion A/T+. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
76
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 80 – Dueler A/T Revo 3: 40% × 70,9 (оцінка) + 60% × 79,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
73
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 82 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 81,9 = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 – Відгуки, знайдені в інтернеті 81 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,9 + 40% × 81,4 = 73
-
76
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Scorpion A/T+ Відгуки, знайдені в інтернеті 76 –
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Pirelli Scorpion A/T+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 69 |
| Сухе покриття | 75 | 70 |
| Мокре покриття | 80 | 71 |
| Сніг | 76 | 62 |
| Комфорт | 76 | – |
| Акустичний комфорт | 73 | – |
| Зносостійкість | 73 | – |
| Керованість (власники) | 76 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T Revo 3
Scorpion A/T+
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dueler A/T Revo 3 | Scorpion A/T+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | #5/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Шина B Scorpion A/T+
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Pirelli Scorpion A/T+ |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 14 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | — |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 540 A B | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Pirelli Scorpion A/T+
Переможець: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за показниками: сніг, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli Scorpion A/T+ поки спирається на мало даних (1 тест, 0 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 76 проти 62 у категорії «сніг».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 80 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 75 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Dueler A/T Revo 3 чи Scorpion A/T+?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Scorpion A/T+?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Scorpion A/T+?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 75 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler A/T Revo 3 чи Scorpion A/T+?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика