Тести – · 1 тест Власники 81 · 27 відгуків
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Sumitomo Encounter AT2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 27 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler A/T Revo 3 впевнено попереду, 77–72
Тести 72 · 1 тест Власники – · поки немає
Найкращий результат: 2-е місце з 9 у 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (гальмування на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
76
Сухе покриття
Dueler A/T Revo 3 +571Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 73 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 80 ≈ 70 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 80,3 = 76
Encounter AT2: 60% × 72,4 + 40% × 69,9 (оцінка) = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає оцінок власників за категорією «сухе покриття» для Encounter AT2. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
80
Мокре покриття
Dueler A/T Revo 3 +674Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 78 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 84 ≈ 73 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,7 = 80
Encounter AT2: 60% × 74,2 + 40% × 72,7 (оцінка) = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає оцінок власників за категорією «мокре покриття» для Encounter AT2. Половину власників оцінено з результату тестів — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 80 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 80 = 77
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler A/T Revo 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
77
Комфорт
Dueler A/T Revo 3 +869Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 ≈ 69 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 40% × 71,2 (оцінка) + 60% × 80,5 = 77
Encounter AT2: 40% × 69,1 + 60% × 69,1 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «комфорт» для Encounter AT2. Половина власників — це середнє власників (69): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
73
Акустичний комфорт
Dueler A/T Revo 3 +667Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 67 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 ≈ 67 (оцінка) Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 82,5 = 73
Encounter AT2: 60% × 67,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler A/T Revo 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Encounter AT2. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
73
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 67 – Відгуки, знайдені в інтернеті 81 – Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,8 + 40% × 81,4 = 73
-
77
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler A/T Revo 3 Encounter AT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 –
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | Sumitomo Encounter AT2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 72 |
| Сухе покриття | 76 | 71 |
| Мокре покриття | 80 | 74 |
| Сніг | 77 | – |
| Комфорт | 77 | 69 |
| Акустичний комфорт | 73 | 67 |
| Зносостійкість | 73 | – |
| Керованість (власники) | 77 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler A/T Revo 3
Encounter AT2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dueler A/T Revo 3 | Encounter AT2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | #5/9 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler A/T Revo 3
Плюси
- Надзвичайно низький дорожній шум для всесезонних шин для бездоріжжя
- Чудово поводяться на мокрій дорозі та снігу
- Плавний і комфортний хід на трасі
Мінуси
- Спершу боковини можуть здаватися трохи жорсткуватими (потрібно трохи підкоригувати тиск)
- Поодинокі повідомлення про нерівномірний знос і проблеми зі зчепленням через браковані комплекти
Шина B Encounter AT2
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 | B · Sumitomo Encounter AT2 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 30 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | 540 A B | 660 B B |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 105.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3
Sumitomo Encounter AT2
Переможець: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — краща за показниками: комфорт, мокре покриття і акустичний комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Sumitomo Encounter AT2 поки спирається на мало даних (1 тест, 0 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 77 проти 69 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 80 проти 74 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 73 проти 67 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Dueler A/T Revo 3 має 76 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Dueler A/T Revo 3 чи Encounter AT2?
Яка краща на мокрому, Dueler A/T Revo 3 чи Encounter AT2?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 проти 74 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler A/T Revo 3 чи Encounter AT2?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 76 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Dueler A/T Revo 3 чи Encounter AT2?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 73 проти 67 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Dueler A/T Revo 3 чи Encounter AT2?
Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 77 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика