Тести – · 1 тест Власники 75 · 32 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs BFGoodrich Advantage T/A Sport LT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 32 + 0 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · поки немає
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
74
Сухе покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 77 – Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,2 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
74
Мокре покриття
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 75 – Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 75,3 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
70
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 70 – Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 69,7 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
74
Комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 77 – Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,6 (оцінка) + 60% × 77,1 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 73 – Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 72,5 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 70 – Відгуки, знайдені в інтернеті 76 – Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72
-
71
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza Plus Advantage T/A Sport LT Відгуки, знайдені в інтернеті 71 –
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | BFGoodrich Advantage T/A Sport LT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | – |
| Сухе покриття | 74 | – |
| Мокре покриття | 74 | – |
| Сніг | 70 | – |
| Комфорт | 74 | – |
| Акустичний комфорт | 69 | – |
| Зносостійкість | 72 | – |
| Керованість (власники) | 71 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
73
/ 100
Dueler H/L Alenza Plus
–
/ 100
Advantage T/A Sport LT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/L Alenza Plus
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Дуже низький дорожній шум і плавність ходу
- Впевнена керованість і стабільність на сухому асфальті
Мінуси
- Можливе погіршення зчеплення на мокрій дорозі
- Подекуди повідомляють про невелике зростання витрати пального
- Неоднозначні відгуки про поведінку в складних зимових умовах
Шина B Advantage T/A Sport LT
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 3 | 1 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 16″ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 800 A A | 660 - 740 B A |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) |
Яку ж купити?
73
/ 100
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
–
/ 100
BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Лише для Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Шина A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Шина B · BFGoodrich Advantage T/A Sport LT
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика