Порівняння Оновлено:

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs General Grabber HTS — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 32 + 990 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Dueler H/L Alenza Plus впевнено попереду, 73–58

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Шина ABridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Всесезонні шини

± 8

Тести – · 1 тест Власники 74 · 32 відгуки

Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

General Grabber HTS
Шина BGeneral

Grabber HTS

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 52 · 990 відгуків

“Так, Michelin мені не по кишені. Сьогодні поїхав у Sears, щоб поставити або Falken, або ще один комплект Grabber HTS, і, виявляється, у їхніх онлайн-цінах не враховано збір ~25 $ за доставку/обробку, який вони беруть з кожної шини, тож я пішов.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    Dueler H/L Alenza Plus +16
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7753

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 74

    Grabber HTS: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 52,8 = 58

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 74

    Мокре покриття

    Dueler H/L Alenza Plus +13
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7557

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 74,8 = 74

    Grabber HTS: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 56,9 = 61

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 70

    Сніг

    Dueler H/L Alenza Plus +12
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6949

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,2 = 70

    Grabber HTS: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 48,9 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 74

    Комфорт

    Dueler H/L Alenza Plus +19
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7648

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,3 = 74

    Grabber HTS: 40% × 64,5 (оцінка) + 60% × 48 = 55

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    Dueler H/L Alenza Plus +7
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7255

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,9 = 69

    Grabber HTS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 55,2 = 62

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 72

    Зносостійкість

    Dueler H/L Alenza Plus +18
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 59 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7646

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72

    Grabber HTS: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 46,1 = 54

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber HTS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 71

    Керованість (власники)

    Dueler H/L Alenza Plus +18
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGrabber HTS
    Відгуки, знайдені в інтернеті7153
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs General Grabber HTS: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler H/L Alenza PlusGeneral Grabber HTS
Відносна оцінка 73 58
Сухе покриття 74 58
Мокре покриття 74 61
Сніг 70 58
Комфорт 74 55
Акустичний комфорт 69 62
Зносостійкість 72 54
Керованість (власники) 71 53

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dueler H/L Alenza Plus

± 7

Grabber HTS

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler H/L Alenza Plus

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Дуже низький дорожній шум і плавність ходу
  • Впевнена керованість і стабільність на сухому асфальті

Мінуси

  • Можливе погіршення зчеплення на мокрій дорозі
  • Подекуди повідомляють про невелике зростання витрати пального
  • Неоднозначні відгуки про поведінку в складних зимових умовах
Усі теми власників в огляді Dueler H/L Alenza Plus

Шина B Grabber HTS

Плюси

  • Плавний і тихий хід, який покращує відчуття від автомобіля
  • Відмінне співвідношення ціни та якості: помітно дешевші за конкурентів, як-от Michelin
  • Надійне зчеплення й керованість на сухій і мокрій дорозі

Мінуси

  • Кілька власників скаржаться на передчасний знос протектора: шини не пройшли очікуваного пробігу
  • Складнощі з балансуванням і періодичні вібрації через неправильну форму шини
  • З износом протектора погіршується зчеплення взимку та на мокрій дорозі
Усі теми власників в огляді Grabber HTS

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General Grabber HTS

Позитивні

Про General Grabber HTS відгуки здебільшого схвальні: водії часто хвалять тихий хід, комфорт на трасі, зчеплення на мокрому та доступну ціну. Найчастіші нарікання стосуються швидшого за заявлений зносу протектора та подекуди нестабільності й «вільності» шини під великим навантаженням. Кілька користувачів також зауважують, що в помірних умовах шини поводяться добре, але в суворі зими краще мати повноцінні зимові шини.

r/HyundaiSantaFe ·8 голосів ·2025-03-11

“Нове взуття — General Grabber HTS 60 на Santa Fe 2009 року. Другий власник у нашій родині після дідуся, 124 тис. і досі тримається Читати далі”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2011-05-14

“Ну, у мене вони на Chevy Silverado 4x4 2003 року. Поставив на 42 тис., а тепер на 52 тис. вони виглядають так, ніби зношені наполовину!! Шина з плавним ходом, мало шуму, чудова на дощі й снігу, рівномірний знос (їздив при 39 фунтах тиску / 35 psi взимку), але на цю зиму, судячи з вигляду, вони будуть «сумнівні»..... Ох. Я ще й переставляв їх кожні 6 тис. миль. Ні.... Grabber HTS я б не купив знову. BOB in PA.”

Переклад з англійської

r/tires ·2 голоси ·2024-01-26

“Я великий шанувальник шин General узагалі в категорії помірного бюджету... це шини з чудовим співвідношенням ціни й користі, і вони належать Continental. Grabber HTS 60 — чудова шина... якщо тобі не доводиться мати справу із зимовими умовами. Альтернатива, якою, як я бачив, люди надзвичайно задоволені, — Nexen Roadian HTX2 або Cooper Discoverer AT3 4S... але в наших краях «3-сезонні» шини (а саме такі всесезонні шини сьогодні й є) зазвичай використовують дуже рідко, натомість дуже люблять шини для будь-якої погоди або ставлять всесезонні разом із повноцінними зимовими/снігостійкими шинами.”

Переклад з англійської

Головні теми
#Знос і ресурс#Комфорт і шум на трасі#Зчеплення на мокрому й сухому#Ціна та вигода#Зима та сніг#Буксирування й стійкість під вантажем

На основі 50 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · General Grabber HTS
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри39
Діаметри дисків17″ – 20″15″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C
Етикетка ЄС: енергоефективність—D
Етикетка ЄС: зовнішній шум—71 дБ
Глибина протектора10,3 mm (13/32″)11 - 13/32″
UTQG800 A A—
Гарантія пробігу129.000 km—
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)3,0–5,5 bar (44 - 80 psi)
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

General Grabber HTS

Переможець: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — краща за показниками: комфорт, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 74 проти 55 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 72 проти 54 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 71 проти 53 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 74 проти 58 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Шина B · General Grabber HTS

Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Яка краща на мокрому, Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 70 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dueler H/L Alenza Plus чи Grabber HTS?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика