Тести – · 1 тест Власники 74 · 32 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 32 + 16 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler H/L Alenza Plus впевнено попереду, 73–66
Тести – · 1 тест Власники 74 · 32 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести – · поки немає Власники 64 · 16 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 70 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 74
P ZERO Asimmetrico: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 71 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 74,8 = 74
P ZERO Asimmetrico: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 49 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,2 = 70
P ZERO Asimmetrico: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 49,1 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 61 |
Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,3 = 74
P ZERO Asimmetrico: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 60,8 = 63
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 57 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,9 = 69
P ZERO Asimmetrico: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 56,5 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus чи P ZERO Asimmetrico. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 63 |
Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72
P ZERO Asimmetrico: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 62,6 = 64
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Dueler H/L Alenza Plus | P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 66 |
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | Pirelli P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 66 |
| Сухе покриття | 74 | 70 |
| Мокре покриття | 74 | 71 |
| Сніг | 70 | 58 |
| Комфорт | 74 | 63 |
| Акустичний комфорт | 69 | 62 |
| Зносостійкість | 72 | 64 |
| Керованість (власники) | 71 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Dueler H/L Alenza Plus
P ZERO Asimmetrico
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus | B · Pirelli P ZERO Asimmetrico |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 17 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 17″ – 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B у 96% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 70% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–74 дБ |
| Глибина протектора | 10,3 mm (13/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 800 A A | — |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Pirelli P ZERO Asimmetrico
Переможець: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus — краща за показниками: сніг, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli P ZERO Asimmetrico поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 70 проти 58 у категорії «сніг».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 74 проти 63 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 72 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus має 69 проти 62 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 70 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 69 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 74 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus, 72 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика