tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Pirelli P ZERO Asimmetrico — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 9 + 0 тестів і 1 383 + 16 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 81–68

Michelin Pilot Sport 4 SUV
Шина AMichelin

Pilot Sport 4 SUV

Літні шини

± 5

Тести 80 · 9 тестів Власники 79 · 1 383 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)

“Кайфую від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV і дисків Enkei Raijin”

Pirelli P ZERO Asimmetrico
Шина BPirelli

P ZERO Asimmetrico

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 64 · 16 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 86

    Сухе покриття

    Pilot Sport 4 SUV +16
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів86≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8670

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86,1 + 40% × 86 = 86

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 70,4 = 70

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 91

    Мокре покриття

    Pilot Sport 4 SUV +20
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів93≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8771

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 93,4 + 40% × 86,5 = 91

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 71

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–49

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 49,1 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 64

    Комфорт

    Pilot Sport 4 SUV +1
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / – тестів54≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7161

    Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54 + 60% × 70,6 = 64

    P ZERO Asimmetrico: 40% × 67,1 (оцінка) + 60% × 60,8 = 63

    Немає тестів за категорією «комфорт» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 58

    Акустичний комфорт

    P ZERO Asimmetrico +4
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів53≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті≈ 66 (оцінка)57

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 58

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 56,5 = 62

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для P ZERO Asimmetrico. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 72

    Зносостійкість

    Pilot Sport 4 SUV +8
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів77≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6563

    Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77 + 40% × 65,3 = 72

    P ZERO Asimmetrico: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 62,6 = 64

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P ZERO Asimmetrico. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 83

    Керованість (власники)

    Pilot Sport 4 SUV +17
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Відгуки, знайдені в інтернеті8366
  8. 64

    Економічність

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPilot Sport 4 SUVP ZERO Asimmetrico
    Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів64–
Оцінки коротко
КатегоріяMichelin Pilot Sport 4 SUVPirelli P ZERO Asimmetrico
Відносна оцінка 81 68
Сухе покриття 86 70
Мокре покриття 91 71
Сніг – 58
Комфорт 64 63
Акустичний комфорт 58 62
Зносостійкість 72 64
Керованість (власники) 83 66
Економічність 64 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 5

Pilot Sport 4 SUV

± 8

P ZERO Asimmetrico

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Pilot Sport 4 SUV

Плюси

  • Чудове зчеплення та безпека на мокрій і сухій дорозі
  • Точна реакція керма та краща стійкість у поворотах на важких SUV
  • Помітно кращі плавність ходу та керованість загалом

Мінуси

  • Ціна вища за середню
  • Деякі власники відзначають, що в міру зносу протектора дорожній шум зростає
  • Протектор швидше зношується, а пробіг менший за агресивної їзди чи великого навантаження на авто
Усі теми власників в огляді Pilot Sport 4 SUV

Шина B P ZERO Asimmetrico

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора: кілька власників проїхали від 56 000 до 69 000 км
  • Міцне зчеплення на сухій дорозі та чудова інформативність керма, поки шини нові
  • Надійна та впевнена поведінка на мокрій дорозі на помірних швидкостях

Мінуси

  • З віком шини дорожній шум суттєво зростає і нерідко нагадує гул зношеного підшипника маточини
  • Схильні до нерівномірного зносу та реагують на дефекти дорожнього покриття
  • Гірше зчеплення на мокрій дорозі та можливе пробуксовування колеса, якщо різко рушати, поки шини не прогрілися
Усі теми власників в огляді P ZERO Asimmetrico

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Позитивні

Власники здебільшого хвалять Michelin Pilot Sport 4 SUV за міцне зчеплення, керованість і конструкцію, розраховану на кросовери. Часто її вважають покращенням порівняно із заводськими шинами на кшталт Latitude Sport 3, хоча дехто обговорює високу ціну, те, що літня шина не для холоду та очікуваний ресурс протектора.

subaruoutback.org ·1 голос ·2021-10-17

“CrossClimate2, як вважається, кращі за попередні покоління в усьому, зокрема мають менший опір коченню (краща витрата пального). Більшість відгуків на Tire Rack пишуть люди, які їздили на шинах зовсім недовго, тож коли споживачі наводять ресурс протектора, я не знаю, наскільки це точно. На моїх літніх Michelin Pilot Sport4SUV 1500 миль, початково було 9/32 і досі 9/32 (на всіх чотирьох колесах), хоча їзда була дуже агресивною (тестував задні стабілізатори), а індекс зносостійкості лише 200.”

Переклад з англійської
r/Howsmytire ·1 голос ·2026-07-15

“Вживані Michelin Pilot Sport 4 SUV. Збираюся купити ці вживані Michelin Pilot Sport 4 SUV. Залишок протектора 7+ мм, DOT 0923. Цікаво, чому дві шини справа такі шорсткі / у дрібних дірочках, а зліва — такі гладенькі. Можливо, ті, що справа, стояли спереду, але все ж що може означати такий стан? Я ще не був у магазині, щоб побачити їх і помацати гуму, хотів спершу почути пораду.”

Переклад з англійської
r/CX5 ·103 голоси ·2021-05-15

“Кайфую від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV і дисків Enkei Raijin”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення та керованість#особливості для кросоверів#ресурс протектора#порівняння з Latitude Sport 3#обмеження літньої шини#висока ціна

На основі 25 дописів спільноти

Шина B

Pirelli P ZERO Asimmetrico

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Michelin Pilot Sport 4 SUV B · Pirelli P ZERO Asimmetrico
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри6517
Діаметри дисків17″ – 23″17″ – 19″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 93% розмірівB у 96% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 80% розмірівD у 70% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум70–75 дБ71–74 дБ
Глибина протектора—8,7 mm (11/32″)
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Pirelli P ZERO Asimmetrico

Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Pirelli P ZERO Asimmetrico, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт. Pirelli P ZERO Asimmetrico поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 91 проти 71 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 83 проти 66 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 86 проти 70 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport 4 SUV має 72 проти 64 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Шина B · Pirelli P ZERO Asimmetrico

Pilot Sport 4 SUV чи P ZERO Asimmetrico?

Яка краща на мокрому, Pilot Sport 4 SUV чи P ZERO Asimmetrico?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 4 SUV чи P ZERO Asimmetrico?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Pilot Sport 4 SUV чи P ZERO Asimmetrico?

Pirelli P ZERO Asimmetrico, 62 проти 58 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Pilot Sport 4 SUV чи P ZERO Asimmetrico?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Pilot Sport 4 SUV чи P ZERO Asimmetrico?

Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика