Тести 80 · 9 тестів Власники 79 · 1 383 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)
“Кайфую від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV і дисків Enkei Raijin”
Порівняння
Оновлено:
Michelin Pilot Sport 4 SUV vs Michelin Pilot Sport All Season 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 9 + 3 тестів і 1 383 + 5 009 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 SUV попереду, 81–79 Мінімальна перевага
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
86
Сухе покриття
Pilot Sport 4 SUV +383Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів 86 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 86 89 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86,1 + 40% × 86 = 86
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,9 = 83
-
91
Мокре покриття
Pilot Sport 4 SUV +685Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів 93 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 90 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 93,4 + 40% × 86,5 = 91
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,2 + 40% × 89,5 = 85
-
–
Сніг
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 84 Відгуки, знайдені в інтернеті – 65 Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,5 = 76
-
64
Комфорт
Pilot Sport All Season 4 +973Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 3 тестів 54 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 77 Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54 + 60% × 70,6 = 64
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,7 + 60% × 76,5 = 73
-
58
Акустичний комфорт
Pilot Sport All Season 4 +664Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 3 тестів 53 55 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 66 (оцінка) 79 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 58
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 78,9 = 64
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
72
Зносостійкість
Pilot Sport 4 SUV +270Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 77 ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 72 Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77 + 40% × 65,3 = 72
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
83
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 SUV +182Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 82 -
64
Економічність
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Pilot Sport 4 SUV Pilot Sport All Season 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів 64 –
Оцінки коротко
| Категорія | Michelin Pilot Sport 4 SUV | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 79 |
| Сухе покриття | 86 | 83 |
| Мокре покриття | 91 | 85 |
| Сніг | – | 76 |
| Комфорт | 64 | 73 |
| Акустичний комфорт | 58 | 64 |
| Зносостійкість | 72 | 70 |
| Керованість (власники) | 83 | 82 |
| Економічність | 64 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
81
/ 100
Pilot Sport 4 SUV
79
/ 100
Pilot Sport All Season 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Pilot Sport 4 SUV | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 40% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 60% #4/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | 99% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/9 2026 Summer SUV Tyre Test | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Pilot Sport 4 SUV
Плюси
- Чудове зчеплення та безпека на мокрій і сухій дорозі
- Точна реакція керма та краща стійкість у поворотах на важких SUV
- Помітно кращі плавність ходу та керованість загалом
Мінуси
- Ціна вища за середню
- Деякі власники відзначають, що в міру зносу протектора дорожній шум зростає
- Протектор швидше зношується, а пробіг менший за агресивної їзди чи великого навантаження на авто
Шина B Pilot Sport All Season 4
Плюси
- Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
- Помітно кращі плавність ходу, відгук на дії водія та м'якість порівняно з оригінальними шинами Run Flat
- Ефективне гальмування та стійкість до аквапланування під час сильної зливи
Мінуси
- Знос протектора швидший, ніж очікувалося, особливо на потужних авто або за різної розмірності шин на осях
- Деякі водії відзначають дорожній шум, гул або резонанс порожнини шини на трасі
- Жорсткі боковини передають різкіші удари на поганих дорогах і ямах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Власники здебільшого хвалять Michelin Pilot Sport 4 SUV за міцне зчеплення, керованість і конструкцію, розраховану на кросовери. Часто її вважають покращенням порівняно із заводськими шинами на кшталт Latitude Sport 3, хоча дехто обговорює високу ціну, те, що літня шина не для холоду та очікуваний ресурс протектора.
r/Howsmytire
·1 голос ·2026-07-15
“Вживані Michelin Pilot Sport 4 SUV. Збираюся купити ці вживані Michelin Pilot Sport 4 SUV. Залишок протектора 7+ мм, DOT 0923. Цікаво, чому дві шини справа такі шорсткі / у дрібних дірочках, а зліва — такі гладенькі. Можливо, ті, що справа, стояли спереду, але все ж що може означати такий стан? Я ще не був у магазині, щоб побачити їх і помацати гуму, хотів спершу почути пораду.”
Переклад з англійської
bobistheoilguy.com
·2022-02-01
“З 3 згаданих вами моделей лише Alenza розроблена для важких авто/SUV, тож довговічність краща, ніж у двох інших, для вашого Envoy, навіть якщо зчеплення може бути не найкращим. Якщо знайдете Pilot Sport 4 SUV, то це, можливо, найкращий варіант заміни Latitude Sport 3. Мені подобається Latitude Sport 3, найкраща на мокрому й чудова на сухому, але правда, що ресурс лише 25000 миль.”
Переклад з англійської
r/CX5
·103 голоси ·2021-05-15
“Кайфую від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV і дисків Enkei Raijin”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення та керованість#особливості для кросоверів#ресурс протектора#порівняння з Latitude Sport 3#обмеження літньої шини#висока ціна
На основі 25 дописів спільноти
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport All Season 4
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
r/ForteGT
·3 голоси ·2026-04-02
“Нові шини (Michelin Pilot Sport All-Season 4). Знаю, що це тут багато обговорювали, тож не розписуватиму докладно, але я нещодавно купив GT '23 (DCT, близько 30 тис. миль), і заводські шини були просто ЖАХ. Вирішив узяти ті, що в заголовку, і це буквально небо й земля. На заводських шинах у мене було жахливе зчеплення, коли я лише ледь додавав газу. Тепер можу практично втопити педаль. Те саме з гальмуванням: раніше було дуже погано, а тепер набагато краще. Загалом хід теж став комфортнішим (плавнішим, хоча великої різниці в шумі я не помітив, але в мене зазвичай грає музика). Ще не мав нагоди по-справжньому натиснути в поворотах чи ще десь, але різниця вже велика навіть за ту невелику їзду після встановлення. Я ще й узяв 235 замість заводських 225.”
Переклад з англійської
r/BMW
·3 голоси ·2026-04-06
“Я їжджу на них узимку на своєму F80 M3 Competition з дисками 666M. На E90 M3 у мене були Continental DWS 06 Plus. У PSAS4 боковина жорсткіша, ніж у DWS06 Plus, тож хід відчувається спортивнішим, якщо тобі саме це потрібно. Також PSAS4 мають трохи більше зчеплення на сухому асфальті й трохи більше інформативності керма, ніж DWS. DWS трохи тихіші й мають м'якшу боковину. Вони кращі за PSAS4 на неглибокому снігу. Зчеплення на сухому асфальті однаково чудове. У мене 2 комплекти дисків 666M для F80 Competition. На один встановлені Pilot Sport All Season 4, а на другий Pilot Sport 4S.”
Переклад з англійської
r/tires
·8 голосів ·2023-09-29
“Michelin PSAS4 проти Conti DWS06+. Нещодавно змінив комплект: з Continental ExtremeContact DWS06 Plus (пройшли 17 000 миль / 27 360 кілометрів) на новий комплект Michelin Pilot Sport All-Season 4. Їжджу на VW GTI, живу на півдні Орегону, щодня 75 миль (120 км) туди й назад на роботу, і ось мої спостереження: Michelin трохи тихіші і, смію сказати, дають більш «вишукану» їзду. Conti здавалися жорсткішими (суб'єктивно), але в поворотах вони, без сумніву, кращі. Обидва комплекти накачував до 39 psi (269 кПа) для розміру 225/40-18. Conti точно краще гальмують у прохолодну дощову погоду (температура повітря була близько 13 °C). Conti дуже, дуже добре поводяться на засніженій дорозі, але Michelin у таких умовах я ще не перевіряв. Минулої зими на Continental проїхав понад 10 000 миль по снігу. Michelin швидко втрачають зчеплення, коли я різко скидаю зчеплення на першій передачі, порівняно з Continental. Система ESC на моєму GTI також частіше спрацьовує з Michelin. Michelin мають трохи кращу економічність, але різниця, як я виявив, щонайбільше 1–3 mpg. Загалом, якщо шукаєте більш орієнтовану на ходові якості (і з ухилом у неглибокий сніг) всесезонну шину класу UHP, однозначно беріть DWS06 Plus. Щодо мене, то я загалом у захваті від PSAS4, але це ще й тому, що я дуже упереджений на користь Michelin як бренду. Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Зима та сніг#Витрата енергії електромобіля#Порівняння з Continental DWS06 Plus#Порівняння з CrossClimate 2#Дорожній шум і плавність ходу#Ресурс і знос протектора
На основі 241 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Michelin Pilot Sport 4 SUV | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 65 | 3 |
| Діаметри дисків | 17″ – 23″ | 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 93% розмірів | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 80% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 70–75 дБ | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
81
/ 100
Michelin Pilot Sport 4 SUV
79
/ 100
Michelin Pilot Sport All Season 4
Невелика перевага: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Michelin Pilot Sport All Season 4, якщо для вас найважливіше: комфорт і акустичний комфорт.
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 73 проти 64 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 91 проти 85 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 64 проти 58 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 86 проти 83 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Michelin Pilot Sport 4 SUV
Шина B · Michelin Pilot Sport All Season 4
Pilot Sport 4 SUV чи Pilot Sport All Season 4?
Яка краща на мокрому, Pilot Sport 4 SUV чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 проти 85 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Pilot Sport 4 SUV чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 проти 83 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Pilot Sport 4 SUV чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 64 проти 58 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Pilot Sport 4 SUV чи Pilot Sport All Season 4?
Michelin Pilot Sport All Season 4, 73 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Pilot Sport 4 SUV чи Pilot Sport All Season 4?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика