Порівняння Оновлено:

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 32 + 1 647 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: Dueler H/L Alenza Plus 73, Geolandar A/T G015 74.

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Шина ABridgestone

Dueler H/L Alenza Plus

Всесезонні шини

± 8

Тести – · 1 тест Власники 74 · 32 відгуки

Найкращий результат: 6-е місце з 13 у 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))

Yokohama Geolandar A/T G015
Шина BYokohama

Geolandar A/T G015

Позашляхові (A/T)

± 6

Тести 73 · 2 тести Власники 77 · 1 647 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Я поставив G015 на дружинину машину 2020 року цієї весни, але в розмірі 225/65r17. Заводські диски зберіг під зимові шини. Нарікань до шин нема. Вони супертихі. Керованість нормальна.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 74

    Сухе покриття

    Geolandar A/T G015 +1
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 72 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті7777

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 74

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 76,6 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 74

    Мокре покриття

    Dueler H/L Alenza Plus +1
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 73 (оцінка)69
    Відгуки, знайдені в інтернеті7579

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 74,8 = 74

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79 = 73

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 70

    Сніг

    Geolandar A/T G015 +5
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 70 (оцінка)77
    Відгуки, знайдені в інтернеті6973

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,2 = 70

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,7 + 40% × 73,4 = 75

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 74

    Комфорт

    Нарівні
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7676

    Dueler H/L Alenza Plus: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,3 = 74

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,4 = 74

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    Geolandar A/T G015 +7
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)75
    Відгуки, знайдені в інтернеті7277

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,9 = 69

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,3 + 40% × 77,4 = 76

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza Plus. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 72

    Зносостійкість

    Geolandar A/T G015 +1
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7677

    Dueler H/L Alenza Plus: 60% × 69,5 + 40% × 76,3 = 72

    Geolandar A/T G015: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 77,2 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar A/T G015. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 71

    Керованість (власники)

    Geolandar A/T G015 +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Відгуки, знайдені в інтернеті7173
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–57
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus vs Yokohama Geolandar A/T G015: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler H/L Alenza PlusYokohama Geolandar A/T G015
Відносна оцінка 73 74
Сухе покриття 74 75
Мокре покриття 74 73
Сніг 70 75
Комфорт 74 74
Акустичний комфорт 69 76
Зносостійкість 72 73
Керованість (власники) 71 73
Економічність – 57

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dueler H/L Alenza Plus

± 6

Geolandar A/T G015

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяDueler H/L Alenza PlusGeolandar A/T G015ΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #6/13 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires #1/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler H/L Alenza Plus

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Дуже низький дорожній шум і плавність ходу
  • Впевнена керованість і стабільність на сухому асфальті

Мінуси

  • Можливе погіршення зчеплення на мокрій дорозі
  • Подекуди повідомляють про невелике зростання витрати пального
  • Неоднозначні відгуки про поведінку в складних зимових умовах
Усі теми власників в огляді Dueler H/L Alenza Plus

Шина B Geolandar A/T G015

Плюси

  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі та під дощем
  • Низький дорожній шум і плавність ходу на трасі
  • Добре почувається на неглибокому снігу та взимку (маркування 3PMSF)

Мінуси

  • Важко долають глибоку липку багнюку та мокру глину
  • Подекуди повідомляють про швидший знос протектора або про те, що з часом гума твердне
  • М'якші боковини в окремих виконаннях за великого навантаження можуть дати трохи розмите, неінформативне кермо
Усі теми власників в огляді Geolandar A/T G015

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Yokohama Geolandar A/T G015

Змішані

Більшість власників хвалять Geolandar A/T G015 як тиху й комфортну всесезонну шину для бездоріжжя, яка добре почувається на трасі, під сильним дощем і на снігу. Вона також упевнено тримається на бездоріжжі та легких ґрунтових дорогах, і виглядає привабливо. Серед нарікань: жорсткий хід на деяких авто, зокрема на Outback, дорожній шум, м'які боковини та нестабільність під час буксирування, дрібне каміння, що застрягає в протекторі, і підвищення витрати пального на 0,5–1 л/100 км.

ramforum.com ·2016-06-29

“Підняв тиск до 43 PSI для поїздки на 1000 миль, усе одно страждаю приблизно від штрафу в 1–2mpg, але це могло бути і через вищі швидкості (обмеження в західному Техасі 80 mph). Вивіз їх на бездоріжжя по камінню, і вони, очевидно, набагато кращі за заводські SR-A, які там стоять. Скоро побачимо, як вони впораються з багнюкою. Поки що на них 5 тис. миль, і я задоволений. Я не те щоб у захваті, але задоволений. Чи куплю знову — ще невідомо. Напишу ще за кілька тисяч миль.”

Переклад з англійської

r/DubaiPetrolHeads ·7 голосів ·2026-10-22

“RFID-мітки на шинах. Я шукав комплект шин Yokohama Geolandar A/T G015, зв'язувався з кількома магазинами і водночас дивився ціни онлайн. Мене здивувало, наскільки сильно ціни різнилися в різних продавців. Тоді я звернувся до Juma Al Majid, які, здається, є офіційним дилером в ОАЕ. Їхня ціна була однією з найвищих, які я знайшов. Коли я згадав, що знайшов значно дешевші варіанти деінде, вони спитали, які ціни я бачив. Після того як я назвав діапазон цін, вони, здавалося, здивувалися й порадили переконатися, що на шинах є RFID-мітки. Розібравшись, я зрозумів, що ці мітки пов'язані з ідентифікацією шин і відповідністю вимогам ОАЕ. Отже, чи шини без RFID-міток потенційно менш придатні для умов ОАЕ або схильніші до пошкоджень? Чи це можуть бути по суті ті самі шини, а різниця в ціні просто відображає різні витрати на постачання, імпорт чи відповідність вимогам? Читати далі”

Переклад з англійської

r/RangerRaptor ·3 голоси ·2024-10-19

“Заміна шин (General Grabber AT3 чи Yokohama Geolandar A/T G015). Привіт, наступного місяця я забиратиму свій RR від дилера і думаю, чи варто міняти шини. Ось контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на великій машині й загалом люблю американські авто (у мене ще є Mustang s197 V8). Власне, я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який, до речі, чудова машина, але після 4 років і лише 20 000 миль я знаю, що мені бракує комфорту. Решті моєї родини ще більше ;-) 95% моїх поїздок — звичайними дорогами, місто. Іноді сільськими шляхами (жодного серйозного бездоріжжя). Мій Wrangler прийшов з Dueler, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була як небо і земля щодо мокрого й холоду. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно й мокро, або холодно й мокро. Зима в моєму районі доволі м'яка, але раз на рік я їжджу в гори. Тож питання: оскільки я не знаю, як працює General Grabber AT3, але довіряю Yokohama G015, чи варто міняти шини?”

Переклад з англійської

Головні теми
#Тиха поведінка на трасі#Зчеплення на снігу й мокрій дорозі#Неоднозначна плавність ходу#Збільшення витрати пального#Легке бездоріжжя#Розмір і посадка#Скарги на дорожній шум#Зовнішній вигляд

На основі 32 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus B · Yokohama Geolandar A/T G015
КатегоріяВсесезонні шиниПозашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри390
Діаметри дисків17″ – 20″15″ – 22″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C у 99% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—E у 97% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—70–73 дБ
Глибина протектора10,3 mm (13/32″)11 - 18/32″
UTQG800 A A—
Гарантія пробігу129.000 km—
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus

Yokohama Geolandar A/T G015

Надто близько: Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus та Yokohama Geolandar A/T G015 відрізняються менш ніж на 2 бали. Yokohama Geolandar A/T G015 краща за показниками: акустичний комфорт і сніг.

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Yokohama Geolandar A/T G015 має 76 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину B Ви їздите сніжними зимами

Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 70 у категорії «сніг».

Шина A · Bridgestone Dueler H/L Alenza Plus
Шина B · Yokohama Geolandar A/T G015

Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Яка краща на мокрому, Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 75 проти 70 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 76 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 74 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Dueler H/L Alenza Plus чи Geolandar A/T G015?

Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика