Порівняння Оновлено:

Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Continental ControlContact Sport SRS+ — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 56 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Dueler H/L Alenza впевнено попереду, 69–55

Bridgestone Dueler H/L Alenza
Шина ABridgestone

Dueler H/L Alenza

Всесезонні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 68 · 56 відгуків

Continental ControlContact Sport SRS+
Шина BContinental

ControlContact Sport SRS+

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 48 · 12 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 68

    Сухе покриття

    Dueler H/L Alenza +13
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6848

    Dueler H/L Alenza: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,8 = 55

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 72

    Мокре покриття

    Dueler H/L Alenza +14
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7353

    Dueler H/L Alenza: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 72,6 = 72

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 67

    Сніг

    Dueler H/L Alenza +9
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6449

    Dueler H/L Alenza: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 63,7 = 67

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 49,3 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 68

    Комфорт

    Dueler H/L Alenza +22
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6835

    Dueler H/L Alenza: 40% × 68,6 (оцінка) + 60% × 68 = 68

    ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,8 (оцінка) + 60% × 34,9 = 46

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 69

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті72–

    Dueler H/L Alenza: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,1 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Dueler H/L Alenza +12
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 59 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6546

    Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 65,4 = 66

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,5 = 54

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    43
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/L AlenzaControlContact Sport SRS+
    Відгуки, знайдені в інтернеті–43
Оцінки коротко
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Continental ControlContact Sport SRS+: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Dueler H/L AlenzaContinental ControlContact Sport SRS+
Відносна оцінка 69 55
Сухе покриття 68 55
Мокре покриття 72 58
Сніг 67 58
Комфорт 68 46
Акустичний комфорт 69 –
Зносостійкість 66 54
Керованість (власники) – 43

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Dueler H/L Alenza

± 8

ControlContact Sport SRS+

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler H/L Alenza

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B ControlContact Sport SRS+

Плюси

  • Міцне зчеплення на сухому та мокрому асфальті
  • Стабільність у поворотах і чітка реакція керма
  • Вигідне співвідношення ціни та якості для тих, хто економить

Мінуси

  • Надмірний дорожній шум і гул у салоні
  • Помітні вібрації та жорсткість на нерівному покритті
  • Нестабільний ресурс протектора, про що повідомляють деякі власники
Усі теми власників в огляді ControlContact Sport SRS+

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler H/L Alenza B · Continental ControlContact Sport SRS+
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри4—
Діаметри дисків18″ – 22″—
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуA у 50% розмірів—
Етикетка ЄС: енергоефективністьC у 50% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум67–70 дБ—
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG—560 A - AA A
Гарантія пробігу64.000 km—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler H/L Alenza

Continental ControlContact Sport SRS+

Переможець: Bridgestone Dueler H/L Alenza — краща за показниками: комфорт, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ControlContact Sport SRS+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 68 проти 46 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 72 проти 58 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 68 проти 55 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Dueler H/L Alenza має 66 проти 54 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Bridgestone Dueler H/L Alenza
Шина B · Continental ControlContact Sport SRS+

Dueler H/L Alenza чи ControlContact Sport SRS+?

Яка краща на мокрому, Dueler H/L Alenza чи ControlContact Sport SRS+?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 72 проти 58 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/L Alenza чи ControlContact Sport SRS+?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Dueler H/L Alenza чи ControlContact Sport SRS+?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 67 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, Dueler H/L Alenza чи ControlContact Sport SRS+?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Dueler H/L Alenza чи ControlContact Sport SRS+?

Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика