Тести – · поки немає Власники 68 · 56 відгуків
Nexen CP641, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Nexen CP641 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 56 + 48 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Dueler H/L Alenza впевнено попереду, 69–57
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
68
Сухе покриття
Dueler H/L Alenza +1355Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 48 Dueler H/L Alenza: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68
CP641: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 47,8 = 55
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
72
Мокре покриття
Dueler H/L Alenza +1557Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 51 Dueler H/L Alenza: 60% × 71,7 (оцінка) + 40% × 72,6 = 72
CP641: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 51,4 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
66
Сніг
Dueler H/L Alenza +858Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 50 Dueler H/L Alenza: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 66
CP641: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 49,9 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
68
Комфорт
Dueler H/L Alenza +1157Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 52 Dueler H/L Alenza: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 68 = 68
CP641: 40% × 65,2 (оцінка) + 60% × 51,6 = 57
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
69
Акустичний комфорт
Dueler H/L Alenza +663Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 59 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 72,2 = 69
CP641: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 59 = 63
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/L Alenza чи CP641. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
66
Зносостійкість
Dueler H/L Alenza +858Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 53 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 65,4 = 66
CP641: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 52,7 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/L Alenza. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CP641. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння51Чому така оцінка
Джерело Dueler H/L Alenza CP641 Відгуки, знайдені в інтернеті – 51
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/L Alenza | Nexen CP641 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 57 |
| Сухе покриття | 68 | 55 |
| Мокре покриття | 72 | 57 |
| Сніг | 66 | 58 |
| Комфорт | 68 | 57 |
| Акустичний комфорт | 69 | 63 |
| Зносостійкість | 66 | 58 |
| Керованість (власники) | – | 51 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler H/L Alenza
CP641
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/L Alenza
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B CP641
Плюси
- Доступна ціна
- Вражаючий ресурс протектора та міцність
- Плавність ходу й низький рівень шуму, на думку багатьох власників
Мінуси
- Погане зчеплення на мокрій дорозі, часті зриви в ковзання й аквапланування
- Кілька власників скаржаться на надмірний дорожній шум, схожий на гул
- Слабка інформативність керма та невпевненість у проходженні поворотів
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza | B · Nexen CP641 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 4 | — |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 50% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 50% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–70 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 400 A A |
| Гарантія пробігу | 64.000 km | 89.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/L Alenza
Nexen CP641
Переможець: Bridgestone Dueler H/L Alenza — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Bridgestone Dueler H/L Alenza має 72 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Dueler H/L Alenza має 68 проти 55 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Dueler H/L Alenza має 68 проти 57 у категорії «комфорт».
Bridgestone Dueler H/L Alenza має 66 проти 58 у категорії «сніг».
Dueler H/L Alenza чи CP641?
Яка краща на мокрому, Dueler H/L Alenza чи CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 72 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Dueler H/L Alenza чи CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Dueler H/L Alenza чи CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Dueler H/L Alenza чи CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 69 проти 63 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Dueler H/L Alenza чи CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Dueler H/L Alenza чи CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика