tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Bridgestone Dueler H/P Sport RFT vs Bridgestone DriveGuard — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 1 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Шина ABridgestone

Dueler H/P Sport RFT

Літні шини

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

Bridgestone DriveGuard
Шина BBridgestone

DriveGuard

Всесезонні шини

± 7

Тести – · поки немає Власники 56 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. –

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–62

    DriveGuard: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62 = 64

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. –

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69

    DriveGuard: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–51

    DriveGuard: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 51,1 = 59

    Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. –

    Комфорт

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–54

    DriveGuard: 40% × 65,7 (оцінка) + 60% × 54 = 59

    Немає тестів за категорією «комфорт» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–62

    DriveGuard: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 62,2 = 65

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. –

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–35

    DriveGuard: 60% × 55,4 (оцінка) + 40% × 35,3 = 47

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоDueler H/P Sport RFTDriveGuard
    Відгуки, знайдені в інтернеті–60
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Dueler H/P Sport RFTBridgestone DriveGuard
Відносна оцінка – 62
Сухе покриття – 64
Мокре покриття – 69
Сніг – 59
Комфорт – 59
Акустичний комфорт – 65
Зносостійкість – 47
Керованість (власники) – 60

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Dueler H/P Sport RFT

± 7

DriveGuard

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Dueler H/P Sport RFT

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B DriveGuard

Плюси

  • Вища плавність ходу та менший шум порівняно зі штатними шинами run-flat
  • Добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, впевнена керованість
  • Технологія run-flat дає спокій на випадок раптового проколу

Мінуси

  • Надзвичайно швидкий знос протектора: багато власників повідомляють, що шини стирались до кордів або до межі допустимого зносу за 13 000–21 000 км
  • Погане зчеплення взимку, особливо на льоду та глибокому снігу
  • З часом, у міру зносу, з'являються гучний дорожній шум, гул або низькочастотні вібрації
Усі теми власників в огляді DriveGuard

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Dueler H/P Sport RFT B · Bridgestone DriveGuard
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри—14
Діаметри дисків—15″ – 18″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—A
Етикетка ЄС: енергоефективність—C у 83% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69–72 дБ
Глибина протектора—7,1 mm (9/32″)
UTQG300 A A—
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,5 bar (51 psi)

Яку ж купити?

Bridgestone Dueler H/P Sport RFT

Bridgestone DriveGuard

Лише для Bridgestone DriveGuard достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · Bridgestone Dueler H/P Sport RFT
Шина B · Bridgestone DriveGuard

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика