Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 1 963 + 1 932 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Latitude Sport 3 впевнено попереду, 74–65
Тести 72 · 1 тест Власники 61 · 1 963 відгуки
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (керованість на сухому)
“Три шини Bridgestone Dueler, протектор ще лишився. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18, три штуки Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 75 · 1 932 відгуки
“З трьох моделей, які ти згадав, тільки Alenza створена для важких авто/кросоверів, тож ресурс у неї кращий, ніж у двох інших, для твого Envoy, навіть якщо зчеплення може бути не найкращим. Якщо знайдеш Pilot Sport 4 SUV, то це, мабуть, найкраща заміна для Latitude Sport 3. Мені Latitude Sport 3 подобається, найкраща на мокрому й чудова на сухому, але правда, що її ресурс лише 25000 миль.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 77 |
Dueler H/P Sport: 60% × 72,9 + 40% × 60,1 = 68
Latitude Sport 3: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 77,1 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 76 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 80 |
Dueler H/P Sport: 60% × 70,3 + 40% × 64,7 = 68
Latitude Sport 3: 60% × 75,7 (оцінка) + 40% × 79,8 = 77
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | – |
Dueler H/P Sport: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 65,6 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для Dueler H/P Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 67 |
Dueler H/P Sport: 40% × 65,8 (оцінка) + 60% × 54,1 = 59
Latitude Sport 3: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,5 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Dueler H/P Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | – |
Dueler H/P Sport: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Dueler H/P Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 64 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 70 |
Dueler H/P Sport: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 59,1 = 62
Latitude Sport 3: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 69,8 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Dueler H/P Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Latitude Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 75 |
| Категорія | Bridgestone Dueler H/P Sport | Michelin Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 74 |
| Сухе покриття | 68 | 74 |
| Мокре покриття | 68 | 77 |
| Сніг | 68 | – |
| Комфорт | 59 | 67 |
| Акустичний комфорт | 66 | – |
| Зносостійкість | 62 | 69 |
| Керованість (власники) | 55 | 75 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Dueler H/P Sport
Latitude Sport 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Dueler H/P Sport | Latitude Sport 3 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #13/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test | #4/7 2016 Autobild 4x4 / SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Bridgestone Dueler H/P Sport розходяться: користувачі хвалять її поведінку на сухому й мокрому та плавний хід по трасі на деяких типорозмірах. Водночас найчастіші скарги стосуються надмірного дорожнього шуму на трасі та слабкого зчеплення взимку або на снігу. Крім того, дехто з покупців сумнівається в її вигідності через вищу роздрібну ціну порівняно з іншими брендами.
“Зрештою купив одну з цих BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT 225 60 R18 100V - b/b/71 dB - Summer Tire : Amazon.co.uk: Automotive У них було дві в магазині, тепер лишилась одна. Я трохи сумнівався, бо вони не постачальник шин, а торгова компанія, яка, здається, продає все підряд. Але зателефонував, і вони виявилися привітними, розташовані в Бірмінгемі. Вони навіть послали працівника збігати до їхнього складу, щоб зчитати для мене DOT на шині (це був 2018). Загалом я замовив, і шина виглядає цілком нормально. Етикетки на місці, зовсім нова тощо. Я поклав її в багажник як запаску, але охоче б на ній їздив. До цього я думав, що знайшов кращу пропозицію на Amazon, бо вони пропонували Dueller HP зі свого європейського магазину. Було прикро, що мені доставили одну, а при отриманні виявилося, що це Alenza Bridgetone, тож довелося морочитися з поверненням і відшкодуванням. Через 6 тижнів вони мали нахабство сказати, що я її не повернув, але я зберіг квитанцію про здачу в Hermes, і вони дуже вибачалися. Просто двічі перевір, що з Німеччини тобі надсилають саме Dueller HP Sport, а не сучасний аналог. У Bridgetone Europe мені сказали, що Dueller HP у моєму розмірі зняли з виробництва, і дістати її вони не змогли.”
Переклад з англійської
“Цитата Nick1994: Цитата Bluestream: Bridgstone! Ніколи не пошкодуєш! Моя бабуся щойно купила 2011 CR-V, і дилер поставив на нього 4 абсолютно нові Bridgestone Dueler H/P Sport AS. На них ще були залишки формувальних нарізів. На трасі шумні. Ці Bridgestone були заводськими шинами на нашому 2013 CR-V. Шумні на трасі — це точно. Мої зимові Blizzak DM-V1 помітно тихіші за Dueler.”
Переклад з англійської
“Три шини Bridgestone Dueler, протектор ще лишився. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18, три штуки Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Думки про Michelin Latitude Sport 3 неоднозначні: їх дуже хвалять за зчеплення на сухому й мокрому та менший дорожній шум порівняно із заводськими шинами. Проте користувачі часто критикують порівняно малий ресурс протектора й слабку поведінку на холоді, а кілька власників згадують проковзування й підскакування коліс у крутих поворотах на холоді чи гул на поганому покритті. Багато хто також обговорює, чи міняти їх на новіші, наприклад Pilot Sport 4 SUV.
“Чи хороші Michelin Latitude Sport 3 235/50R19 MO на GLB? Думаю перейти з Continental ProContact GX SSR 235/50ZR19 MOE, які прийшли на моєму GLB 35 2022 року. Continental керуються дещо нечітко, надто жорсткі на вибоїнах і для мене занадто підстрибують на нерівному покритті, особливо на трасі. Оскільки Michelin літні й важать приблизно на 2,5 фунта менше за кожну, ніж Continental, я сподіваюся, що плавність ходу, реакція й керованість будуть кращими, до того ж мене не турбує нижчий заявлений ресурс протектора Michelin. Перейти на 20" диски — не варіант.”
Переклад з англійської
“Намагаюся вирішити, на яку шину перейти. 255/45R20 Michelin Latitude Sport 3 були заводською шиною, коли я купив машину новою ще у 2017 році. Прослужили близько 36 тис. миль. Зараз їжджу на Bridgestone Alenza 001, і майже час міняти. На них 43 тис. миль. Вибираю між Latitude Sport 3 101W AO і Pilot Sport 4S (105Y) XL. Різниця в ціні близько 50 доларів на користь Pilot Sport 4S. Чи є в когось досвід з обома шинами на Q5 2.0T моделі FY і як вони поводяться? Мій стиль їзди не агресивний, але їжджу я трохи швидко.”
Переклад з англійської
“LS3 на моєму Cayenne мені не подобаються. Вони були на машині, коли я її купив, але пізніше цього року я замінюю їх на Pilot Sport 4 SUV. Є ділянки дороги, де змінюється стан покриття, і з LS3 у салоні з'являється жахливий гул. А от на моєму Cayman з PS4S на тих самих ділянках ледве помітно, що покриття змінилося. Знос на обох комплектах приблизно однаковий. Cayenne S e-Hybrid 2016 року з 21" Latitude Sport 3 (295/35) Cayman 2014 року з 20" Pilot Sport 4S (235-265/35)”
Переклад з англійської
На основі 37 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/P Sport | B · Michelin Latitude Sport 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 52 | 23 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 17″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 57% розмірів | A у 97% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 52% розмірів | C у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–75 дБ | 70–74 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 14 | 14 |
Bridgestone Dueler H/P Sport
Michelin Latitude Sport 3
Переможець: Michelin Latitude Sport 3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Latitude Sport 3 має 75 проти 55 у категорії «керованість».
Michelin Latitude Sport 3 має 77 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Michelin Latitude Sport 3 має 67 проти 59 у категорії «комфорт».
Michelin Latitude Sport 3 має 69 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Michelin Latitude Sport 3, 77 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Latitude Sport 3, 74 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Latitude Sport 3, 67 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Latitude Sport 3, 69 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
