Тести – · поки немає Власники 63 · 7 відгуків
Bridgestone Dueler H/T 840 vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
CrossClimate 2 SUV впевнено попереду, 80–65
Тести 86 · 4 тести Власники 78 · 2 551 відгук
“Ми їздили у Вермонт на Різдво, і там було повно крижаного дощу. Мої батьки живуть на ґрунтовках, і їх не посипали піском. Crossclimate 2 на XC90 впоралися з цим на ура. Це був не мій перший вибір шин. Але я й не почувався «заскоченим зненацька». У Нью-Джерсі в нас багато «зимових» днів, коли температура коливається від 10-х до 40-х градусів. Зазвичай зараз CC2 — це мої літні шини, а на зиму я ставлю Blizzaks. Якби я їздив на CC2 цілий рік, то купував би нові шини в листопаді, катався на них 2 роки, потім продавав би як майже нові й брав би новий комплект. Як і зі старими всесезонними шинами, зимові характеристики точно кращі, коли гума свіжіша.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
63
Сухе покриття
CrossClimate 2 SUV +2285Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) – 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 82 -
68
Мокре покриття
CrossClimate 2 SUV +1482Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) – 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 81 -
66
Сніг
CrossClimate 2 SUV +2187Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) – 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 77 -
64
Комфорт
CrossClimate 2 SUV +1983Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) – 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 59 83 -
67
Шум
CrossClimate 2 SUV +875Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) – 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 67 – -
65
Зносостійкість
CrossClimate 2 SUV +267Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 64 69 -
58
Керованість
CrossClimate 2 SUV +2482Чому така оцінка
Джерело Dueler H/T 840 CrossClimate 2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 58 82
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Dueler H/T 840 | Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 80 |
| Сухе покриття | 63 | 85 |
| Мокре покриття | 68 | 82 |
| Сніг | 66 | 87 |
| Комфорт | 64 | 83 |
| Шум | 67 | 75 |
| Зносостійкість | 65 | 67 |
| Керованість | 58 | 82 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Dueler H/T 840
CrossClimate 2 SUV
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Dueler H/T 840
Плюси
- Smooth and comfortable ride quality on paved roads
- Improved fuel economy compared to more aggressive all-terrain tires
- Good traction and handling on rough roads, sand, and soil
Мінуси
- Potential for steering wheel shake or balancing difficulties on certain truck models
- Tread wear may be faster compared to heavy-duty off-road alternatives
Шина B CrossClimate 2 SUV
Плюси
- Exceptional wet, ice, and snow traction that inspires winter-weather driving confidence
- Significantly improved ride comfort and impact absorption over road imperfections
- Impressive tread life and durability yielding long-term value
Мінуси
- Higher initial purchase price compared to competitors
- Minor fuel economy or range drop reported by some users, especially on hybrids and EVs
- Occasional low-pitched or increased road noise at highway speeds (between 50-70 MPH)
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Dueler H/T 840
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin CrossClimate 2 SUV
Думка водіїв про Michelin CrossClimate 2 SUV переважно позитивна: вони постійно хвалять їхнє видатне зчеплення та безпеку на снігу, сльоті та під час сильного дощу. Головними недоліками часто називають зниження економії палива чи запасу ходу (особливо це помічають власники електромобілів), а також високу ціну, обмеження на ротацію через спрямований малюнок протектора та суперечливі відгуки щодо шуму від дороги.
“CC2 встановили вчора. Перша суб'єктивна реакція: вони однозначно здаються і тихішими, і комфортнішими за стокові PS4. Я зробив ненауковий тест на шум за допомогою додатку на телефоні. Дорогою на шиномонтаж я проїхав ділянку A460 до і від Каннока, приблизно півмилі в кожному напрямку. Я зробив абсолютно такий самий заїзд на тій самій швидкості на CC2 за пару годин потому. Це досить шорстка поверхня, добре зношений асфальт, але я омикав усі колії та ями. PS4: 41psi 50mph, середній рівень шуму 67.4db. Середнє значення реєструвалося додатком, а не моїми підрахунками. CC2: 40 psi 50mph, середній рівень шуму 64.6db. В обох випадках телефон лежав на центральній консолі попереду лотка та підлокітника. Відчуття комфорту полягає в тому, що CC2 м'якіші, краще гасять нерівності та колії, ніж PS4, під час поїздки за маршрутом 14 миль туди й назад, яким я їжджу щовівторка та щочетверга, і який складається з найрізноманітніших покриттів, включно з новішим надзвичайно гладким тихим асфальтом.”
Переклад з англійської
“Я встановив CC2 на свій 2016 OB приблизно 5 000 миль тому. Відбулося миттєве падіння приблизно на ~2 милі на галон (MPG) як для поїздок по місту, так і по шосе, але приголомшливе зчеплення, плавність ходу та зменшення шуму дороги (навіть порівняно з чудовими шинами Michelin, на яких я їздив до CC2) роблять це виправданим для мене. Мені подобається підвищений опір коченню під час поїздок містом та другорядними дорогами, майже як із додатковим гальмуванням двигуном. Проте гума дороговартісна.”
Переклад з англійської
“Цитата: Початково написано Gitzer Я вважаю, що порада в цій гілці абсолютно правильна. Фактично, не їздіть на своєму новому автомобілі, якщо на дорозі є сніг або лід. Негайно купуйте CC2 або еквівалент. Вони вам наступної зими все одно знадобляться. Багато людей рекомендують CC, але ж вони всесезонні? Схоже, якщо я вже застряг із літніми шинами, мені краще купити зимовий комплект і чергувати, ніж мати літні та всесезонні, еге ж? Що мене вбиває, так це те, що ніхто не має або не може замовити зимові шини так пізно в сезоні. Це справді розчаровує, що абсолютно новий розкішний автомобіль не постачається з всесезонними шинами або хоча б якимись шинами, на яких безпечно їздити там, де транспортний засіб був проданий. Мені дослівно доведеться орендувати машину в холодні дні, щоб убезпечити свою сім'ю ☹️”
Переклад з англійської
На основі 97 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Dueler H/T 840 | B · Michelin CrossClimate 2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 5 | 35 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 300 B B | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Dueler H/T 840
Michelin CrossClimate 2 SUV
Переможець: Michelin CrossClimate 2 SUV — краща за показниками: керованість, сухе покриття і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin CrossClimate 2 SUV має 82 проти 58 у категорії «керованість».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 85 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 87 проти 66 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 SUV має 83 проти 64 у категорії «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.