Kumho Ecsta XT KU37, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Bridgestone Potenza RE010 vs Kumho Ecsta XT KU37 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 5 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Potenza RE010 впевнено попереду, 65–55

Bridgestone Potenza RE010
Шина ABridgestone

Potenza RE010

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 62 · 5 відгуків

Kumho Ecsta XT KU37
Шина BKumho

Ecsta XT KU37

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 49 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 64

    Сухе покриття

    Potenza RE010 +9
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE010Ecsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6248

    Potenza RE010: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64

    Ecsta XT KU37: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 47,5 = 55

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 69

    Мокре покриття

    Potenza RE010 +13
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE010Ecsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6851

    Potenza RE010: 60% × 69,3 (оцінка) + 40% × 68,1 = 69

    Ecsta XT KU37: 60% × 59,9 (оцінка) + 40% × 50,9 = 56

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 62

    Комфорт

    Potenza RE010 +7
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE010Ecsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5849

    Potenza RE010: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,2 = 62

    Ecsta XT KU37: 40% × 64,7 (оцінка) + 60% × 48,8 = 55

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  4. 67

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE010Ecsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–

    Potenza RE010: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE010. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 59

    Зносостійкість

    Potenza RE010 +4
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE010Ecsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5448

    Potenza RE010: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 54,1 = 59

    Ecsta XT KU37: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 48 = 55

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE010. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 67

    Керованість (власники)

    Potenza RE010 +20
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE010Ecsta XT KU37
    Відгуки, знайдені в інтернеті6747
Оцінки коротко
Bridgestone Potenza RE010 vs Kumho Ecsta XT KU37: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Potenza RE010Kumho Ecsta XT KU37
Відносна оцінка 65 55
Сухе покриття 64 55
Мокре покриття 69 56
Комфорт 62 55
Акустичний комфорт 67 –
Зносостійкість 59 55
Керованість (власники) 67 47

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Potenza RE010

± 8

Ecsta XT KU37

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE010

Плюси

  • Оригінальна комплектація для класичних спортивних авто, як-от Gen 1 NSX і DC2 Integra Type-R
  • Передбачувана й плавна керованість
  • Хороші характеристики та легке розкриття потенціалу на треку

Мінуси

  • Швидкий знос протектора
  • Потрібна обережність на мокрій дорозі під час активної їзди
  • Обмежена доступність і відсутність у стандартних онлайн-підборниках шин
Усі теми власників в огляді Potenza RE010

Шина B Ecsta XT KU37

Плюси

  • Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
  • Низький дорожній шум
  • Добра стабільність на сухій дорозі та проходження поворотів

Мінуси

  • Нестабільне зчеплення на мокрій дорозі та брак впевненості
  • Слабка інформативність керма та відчуття дороги
  • Схильність втрачати зчеплення при різкому розгоні
Усі теми власників в огляді Ecsta XT KU37

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE010 B · Kumho Ecsta XT KU37
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG120 A A—
БоковинаBlackwall—

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE010

Kumho Ecsta XT KU37

Переможець: Bridgestone Potenza RE010 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE010 поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній. Kumho Ecsta XT KU37 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Bridgestone Potenza RE010 має 67 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Bridgestone Potenza RE010 має 69 проти 56 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Bridgestone Potenza RE010 має 64 проти 55 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Potenza RE010 має 62 проти 55 у категорії «комфорт».

Шина A · Bridgestone Potenza RE010
Шина B · Kumho Ecsta XT KU37

Potenza RE010 чи Ecsta XT KU37?

Яка краща на мокрому, Potenza RE010 чи Ecsta XT KU37?

Bridgestone Potenza RE010, 69 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE010 чи Ecsta XT KU37?

Bridgestone Potenza RE010, 64 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Potenza RE010 чи Ecsta XT KU37?

Bridgestone Potenza RE010, 62 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE010 чи Ecsta XT KU37?

Bridgestone Potenza RE010, 59 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика