Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків
Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE030 vs Michelin Primacy 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 2 тестів і 8 + 195 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 3 впевнено попереду, 70–58
Тести 73 · 2 тести Власники 67 · 195 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 20 у 2017 Auto Bild Summer Tyre Test (знос)
“Я щойно поставив новий комплект Michelin Primacy 3 T0 Acoustics, і вони бездоганні. Багато зчеплення, дуже тихі тощо. Вони також добре показали себе минулого року в снігу, а коштували на а ретейлері близько £240 за шину.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Primacy 3 +1372Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 63 (оцінка) 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 69 Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59
Primacy 3: 60% × 74,1 + 40% × 69,2 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Primacy 3 +1672Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 59 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 71 Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56
Primacy 3: 60% × 71,8 + 40% × 71,2 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Комфорт
Primacy 3 +1268Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 68 Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56
Primacy 3: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 67,8 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030 чи Primacy 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Нарівні67Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Primacy 3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 69 59 Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
Primacy 3: 60% × 72,4 + 40% × 58,9 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
Primacy 3 +1968Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Primacy 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 68
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE030 | Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 70 |
| Сухе покриття | 59 | 72 |
| Мокре покриття | 56 | 72 |
| Комфорт | 56 | 68 |
| Зносостійкість | 67 | 67 |
| Керованість (власники) | 49 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Potenza RE030
Primacy 3
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE030
Плюси
- Винятковий ресурс та довговічність протектора
- Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
- Міцна та жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні
- Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
- Схильність до недостатньої повороткості
Шина B Primacy 3
Плюси
- Винятковий комфорт під час руху та низький рівень шуму
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість
- Плавна, стабільна поведінка на високій швидкості та відмінні ходові якості
Мінуси
- Ціна купівлі вища за середню
- Швидше зношування протектора, ніж очікувалося, за відгуками багатьох користувачів
- Неоднозначні відгуки про роботу на мокрій дорозі: дехто відзначає брак зчеплення у стоячій воді або на снігу
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE030
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Primacy 3
Члени спільноти загалом вважають Michelin Primacy 3 тихими, плавними та здібними шинами класу гран-турінг, причому кілька користувачів підкреслюють, що версія з технологією Run-flat (ZP) перевершує за комфортом конкурентів із подібною технологією. Проте деякі водії повідомляють про швидкий знос протектора, жорстку їзду порівняно зі стандартними альтернативами без технології Run-flat, а також зазначають, що ця модель є застарілою і її все частіше замінюють новіші покоління, наприклад Primacy 4.
“Зараз їжджу на шинах Michelin Primacy 3 ZP run flat, які спочатку йшли в комплекті з автомобілем. Проїхав на них приблизно 15 тис. миль, і Mercedes вже рекомендує мені купити нові задні шини. Які інші варіанти ви б порекомендували на заміну? Я б хотів всесезонні шини, які служать набагато довше, але також не хочу жертвувати комфортом і плавністю ходу. Передня шина: 245/40 R19 Задня шина: 275/35 R19”
Переклад з англійської
“У мене стоять Pirelli на моєму універсалі F31 2014 року. Я їх трохи перекачав (3 psi спереду, 2 psi ззаду), бо з тиском, вказаним на стійці дверей, вони недостатньо чуйні. З перекачуванням вони стають чудовими вуличними шинами. На межі можливостей вони все ще трохи м'які, але межі настільки високі, що мені нема чого так їздити на громадських дорогах. Я вірю, що на ретейлері тестували Michelin Primacy 3 ZP (zero pressure, або всесезонні шини run-flat) і вони їм сподобалися. Я не маю жодних думок щодо Continental, тож я лише каламучу воду, додаючи до розгляду Michelin.”
Переклад з англійської
“Отже, я вирішив, що в жодному разі не збираюся платити за Bridgestone Ecopias понад £200 за шину, і тому натрапив на Michelin Primacy 3 на Costco, які можу встановити приблизно за £93 за шину (мені потрібні лише дві назад). Вони здаються з хорошими відгуками. Мій реальний розмір шин для мого i3S має бути 195/50 R20, але встановлення 195/55 R20 натомість має додати лише близько дюйма у висоту, тож я вважаю, що все буде гаразд. Що думають люди?”
Переклад з англійської
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Michelin Primacy 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 42 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE030
Michelin Primacy 3
Переможець: Michelin Primacy 3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Primacy 3 має 68 проти 49 у категорії «керованість».
Michelin Primacy 3 має 72 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Michelin Primacy 3 має 72 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Michelin Primacy 3 має 68 проти 56 у категорії «комфорт».
Potenza RE030 чи Primacy 3?
Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 72 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Primacy 3?
Michelin Primacy 3, 68 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE030 чи Primacy 3?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика