Тести – · поки немає Власники 56 · 8 відгуків
Bridgestone Potenza RE030, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Potenza RE030 vs Toyo Proxes TR1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 8 + 900 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes TR1 впевнено попереду, 64–58
Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 900 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 6 у 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (суб. комфорт)
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Нарівні59Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 63 (оцінка) 53 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 68 Potenza RE030: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,8 = 59
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 68,3 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
56
Мокре покриття
Proxes TR1 +1167Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 59 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 51 68 Potenza RE030: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 51,4 = 56
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 68 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Комфорт
Proxes TR1 +965Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 68 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 60 Potenza RE030: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 43,1 = 56
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 60,1 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE030. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 68 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 67,3 (оцінка) = 68
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Proxes TR1. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
67
Зносостійкість
Potenza RE030 +463Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Proxes TR1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 61 Potenza RE030: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 68,7 = 67
Proxes TR1: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE030. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes TR1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
49
Керованість (власники)
Proxes TR1 +2170Чому така оцінка
Джерело Potenza RE030 Proxes TR1 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 70
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE030 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 64 |
| Сухе покриття | 59 | 59 |
| Мокре покриття | 56 | 67 |
| Комфорт | 56 | 65 |
| Шум | – | 68 |
| Зносостійкість | 67 | 63 |
| Керованість (власники) | 49 | 70 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
58
/ 100
Potenza RE030
64
/ 100
Proxes TR1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE030
Плюси
- Винятковий ресурс та довговічність протектора
- Надійне та стабільне зчеплення на сухому асфальті
- Міцна та жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні
- Слабка тяга та керованість на мокрій дорозі
- Схильність до недостатньої повороткості
Шина B Proxes TR1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому асфальті та чуйний зворотний зв'язок кермового керування
- Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами першого рівня
- Привабливий і агресивний спрямований дизайн протектора
Мінуси
- Помітний шум дороги та гудіння на певних швидкостях
- М'які боковини, які можуть викликати легке віляння або затримку початкової реакції керма
- Швидке зношування протектора, особливо за агресивної їзди або на задніх осях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza RE030
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Toyo Proxes TR1
Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.
r/CarTalkUK
·3 голоси ·2026-08-25
“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”
Переклад з англійської
r/kereta
·2 голоси ·2026-04-27
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Quote: Originally Posted by gamisou 70l46 did you get yours mounted and balanced for that price? I picked mine up at tiredealsforless.com for $765.12 shipped. They had the best prices that I have seen. Yep, $859 is mounted/balanced and 6% Michigan sales tax. Got them from Tireman, a Ohio/Michigan tire retailer & service center.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R
На основі 36 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 61 |
| Діаметри дисків | — | 14″ – 20″ |
Яку ж купити?
58
/ 100
Bridgestone Potenza RE030
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
Переможець: Toyo Proxes TR1 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Обирайте Bridgestone Potenza RE030, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Bridgestone Potenza RE030 поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Proxes TR1 має 70 проти 49 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Toyo Proxes TR1 має 67 проти 56 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Toyo Proxes TR1 має 65 проти 56 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Bridgestone Potenza RE030 має 67 проти 63 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Bridgestone Potenza RE030
Шина B · Toyo Proxes TR1
Potenza RE030 чи Proxes TR1?
Яка краща на мокрому, Potenza RE030 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 67 проти 56 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE030 чи Proxes TR1?
Жодна, за нашими даними: 59 проти 59 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Potenza RE030 чи Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 65 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE030 чи Proxes TR1?
Bridgestone Potenza RE030, 67 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика