Тести – · поки немає Власники 47 · 49 відгуків
Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Potenza RE040 vs Nexen N FERA SUR4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 49 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо
N FERA SUR4 впевнено попереду, 62–55
Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
N FERA SUR4 +1371Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 73 Potenza RE040: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,1 = 58
N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
54
Мокре покриття
N FERA SUR4 +155Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 50 Potenza RE040: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 48,2 = 54
N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
50
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 36 – Potenza RE040: 60% × 58,6 (оцінка) + 40% × 35,9 = 50
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
55
Комфорт
N FERA SUR4 +560Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 51 Potenza RE040: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,6 = 55
N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE040 чи N FERA SUR4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
56
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 40 – Potenza RE040: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,3 = 56
Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE040. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Нарівні55Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 47 Potenza RE040: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,8 = 55
N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE040. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
53
Керованість (власники)
N FERA SUR4 +1871Чому така оцінка
Джерело Potenza RE040 N FERA SUR4 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 71
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE040 | Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 62 |
| Сухе покриття | 58 | 71 |
| Мокре покриття | 54 | 55 |
| Сніг | 50 | – |
| Комфорт | 55 | 60 |
| Шум | 56 | – |
| Зносостійкість | 55 | 55 |
| Керованість (власники) | 53 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
55
/ 100
Potenza RE040
62
/ 100
N FERA SUR4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE040
Плюси
- Відмінне зчеплення та керованість у суху погоду
- Високий рівень зворотного зв'язку та чіткості кермування
- Прогресивна та передбачувана поведінка при зриві в занос
Мінуси
- Надмірний і нав'язливий дорожній шум
- Слабкі характеристики та брак упевненості на мокрій або холодній дорозі
- Жорсткий хід через жорстку конструкцію
Шина B N FERA SUR4
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
- Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
- Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги
- Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
- Швидкий знос протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE040 | B · Nexen N FERA SUR4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 140 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
Яку ж купити?
55
/ 100
Bridgestone Potenza RE040
62
/ 100
Nexen N FERA SUR4
Переможець: Nexen N FERA SUR4 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 53 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Nexen N FERA SUR4 має 60 проти 55 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Potenza RE040
Шина B · Nexen N FERA SUR4
Potenza RE040 чи N FERA SUR4?
Яка краща на мокрому, Potenza RE040 чи N FERA SUR4?
Жодна, за нашими даними: 54 проти 55 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE040 чи N FERA SUR4?
Nexen N FERA SUR4, 71 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza RE040 чи N FERA SUR4?
Nexen N FERA SUR4, 60 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE040 чи N FERA SUR4?
Жодна, за нашими даними: 55 проти 55 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика