Тести – · поки немає Власники 46 · 79 відгуків
Bridgestone Potenza S001 RFT vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 79 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Potenza S001 RFT 55, Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat 56.
Тести – · поки немає Власники 49 · 10 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
54
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +458Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 53 Potenza S001 RFT: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 46,4 = 54
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
58
Мокре покриття
Potenza S001 RFT +157Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 52 Potenza S001 RFT: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 52,8 = 58
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 51,8 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
42
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 55 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 22 – Potenza S001 RFT: 60% × 55,2 (оцінка) + 40% × 22 = 42
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
45
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +449Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 41 Potenza S001 RFT: 40% × 61,6 (оцінка) + 60% × 33,7 = 45
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 40% × 63 (оцінка) + 60% × 40,5 = 49
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
61
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 52 – Potenza S001 RFT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 52 = 61
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S001 RFT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
58
Зносостійкість
Potenza S001 RFT +454Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 46 Potenza S001 RFT: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,5 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
48
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza S001 RFT Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Відгуки, знайдені в інтернеті 48 –
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza S001 RFT | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 56 |
| Сухе покриття | 54 | 58 |
| Мокре покриття | 58 | 57 |
| Сніг | 42 | – |
| Комфорт | 45 | 49 |
| Акустичний комфорт | 61 | – |
| Зносостійкість | 58 | 54 |
| Керованість (власники) | 48 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza S001 RFT
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza S001 RFT
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та міцність
- Чітка інформативність керма й точна реакція на повороти керма
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі
Мінуси
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
- Високий дорожній шум і вібрації в салоні
- Жорсткий, незручний хід на нерівностях
Шина B Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S001 RFT | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 14 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 21″ | — |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 280 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza S001 RFT
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Надто близько: Bridgestone Potenza S001 RFT та Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza S001 RFT краща за показниками: зносостійкість. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat краща за показниками: сухе покриття і комфорт. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Potenza S001 RFT має 58 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 58 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 49 проти 45 у категорії «комфорт».
Potenza S001 RFT чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Яка краща на мокрому, Potenza S001 RFT чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Жодна, за нашими даними: 58 проти 57 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S001 RFT чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 58 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Potenza S001 RFT чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 49 проти 45 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza S001 RFT чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Bridgestone Potenza S001 RFT, 58 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика