Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 6 + 0 тестів і 5 811 + 259 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS31 попереду, 65–63 Мінімальна перевага
Тести 72 · 6 тестів Власники 52 · 5 811 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Мав комплект шин Run-Flat протягом короткого періоду, важкі шини, дуже жорсткі боковини, більше б їх не брав...”
Тести – · поки немає Власники 63 · 259 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 79 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 60 |
Potenza S001: 60% × 79,4 + 40% × 60 = 72
Ecsta PS31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 86 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 68 |
Potenza S001: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75
Ecsta PS31: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 68 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 58 (оцінка) | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 38 | 50 |
Potenza S001: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 37,6 = 50
Ecsta PS31: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 49,8 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S001. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 63 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 65 |
Potenza S001: 40% × 63,3 + 60% × 47,2 = 54
Ecsta PS31: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 64,6 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecsta PS31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 56 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 67 |
Potenza S001: 60% × 55,7 + 40% × 55,8 = 56
Ecsta PS31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 66,6 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 58 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 43 | 65 |
Potenza S001: 60% × 58 + 40% × 42,7 = 52
Ecsta PS31: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 64,8 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PS31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 69 |
| Джерело | Potenza S001 | Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / – тестів | 41 | – |
| Категорія | Bridgestone Potenza S001 | Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 65 |
| Сухе покриття | 72 | 63 |
| Мокре покриття | 75 | 69 |
| Сніг | 50 | 58 |
| Комфорт | 54 | 66 |
| Акустичний комфорт | 56 | 67 |
| Зносостійкість | 52 | 65 |
| Керованість (власники) | 60 | 69 |
| Ефективність | 41 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza S001
Ecsta PS31
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Загалом спільнота оцінює Bridgestone Potenza S001 по-різному, а здебільшого негативно, особливо це стосується версій run-flat. Водії часто скаржаться на жорсткі боковини, поганий комфорт, дорожній шум, передчасний знос і розтріскування протектора, через що багато хто переходить на звичайні шини, наприклад Michelin. Водночас кілька власників вважають їх цілком придатними для динамічної їзди: вони називають зчеплення на сухому й мокрому асфальті задовільним, а плавність ходу прийнятною на певних автомобілях.
“Тріщини на Potenza S001. Чи були в когось проблеми з тріщинами на рідних шинах Bridgestone Potenza S001? У мене заводські шини на моїй 2018 CLub з пробігом 17 тисяч миль, і на всіх 4 шинах є тріщини в протекторі, а оскільки пройшло 4 роки і 3 місяці з дати виробництва, у Bridgestone мені сказали йти лісом. Це шини за $185, які не витримують 4 сезони... навіщо мені їх взагалі купувати, якщо це шматок лайна?”
Переклад з англійської
“Я встановив шини Potenza S001 на задню вісь мого i3s за тією вигідною пропозицією від одного ритейлера, але я не думав, що вони налізуть на 5.5-дюймові диски. Здається, задні — 6.0".”
Переклад з англійської
“Заміна Bridgestone Potenza s001 RunFlats на Primacy 5 чи PS5. Поради? Я їжджу на VW Jetta, яка має лише 160 к.с. Час від часу я дійсно отримую задоволення від активної їзди або проходження крутих поворотів. Мої міркування такі: мене дуже хвилює комфорт і шум від дороги, і це схиляє мене до Primacy 5. Водночас я не думаю, що потужність моєї машини виправдовує PS5. Моє питання полягає в наступному: я читав в мережі, що шини runflat мають дуже жорсткі боковини, через що можуть впливати на поточні відчуття від моєї машини, і мені цікаво, чи не буду я сумувати за жорсткою боковиною, попри те, що в усьому іншому Potenza s001 набагато гірші за Primacy 5? І чи варто мені через це розглядати PS5?”
Переклад з англійської
На основі 43 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S001 | B · Kumho Ecsta PS31 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 55 | 21 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 280 A A | 460 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 9 | 9 |
Bridgestone Potenza S001
Kumho Ecsta PS31
Невелика перевага: Kumho Ecsta PS31 — краща за зносостійкість, комфорт і акустичний комфорт. Обирайте Bridgestone Potenza S001, якщо для вас найважливіше: сухе покриття і мокре покриття.
Kumho Ecsta PS31 має 65 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Kumho Ecsta PS31 має 66 проти 54 у категорії «комфорт».
Kumho Ecsta PS31 має 67 проти 56 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Potenza S001 має 72 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Potenza S001, 75 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Potenza S001, 72 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Kumho Ecsta PS31, 58 проти 50 за нашою оцінкою «сніг».
Kumho Ecsta PS31, 67 проти 56 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Kumho Ecsta PS31, 66 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Kumho Ecsta PS31, 65 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
