tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Bridgestone Potenza S007A vs Dunlop SP Sport Maxx TT — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 11 + 300 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Potenza S007A впевнено попереду, 69–64

Bridgestone Potenza S007A
Шина ABridgestone

Potenza S007A

Літні шини

Попередньо

Тести – · 1 тест Власники 68 · 11 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

Dunlop SP Sport Maxx TT
Шина BDunlop

SP Sport Maxx TT

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 60 · 300 відгуків

“Я маю Maxx TT на своїй машинці вже десь 1000 Km, включно з двома слаломними заїздами. Я дуже задоволений комфортом їзди та зчепленням на сухому покритті. Вони набагато тихіші за штатну гуму. Ще не мав можливості проїхатися мокрою дорогою.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 69

    Сухе покриття

    Potenza S007A +3
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S007ASP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7065

    Potenza S007A: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 69,8 = 69

    SP Sport Maxx TT: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 68

    Мокре покриття

    Potenza S007A +2
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S007ASP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6764

    Potenza S007A: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68

    SP Sport Maxx TT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64 = 66

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 68

    Комфорт

    Potenza S007A +7
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S007ASP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6653

    Potenza S007A: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 66,3 = 68

    SP Sport Maxx TT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S007A чи SP Sport Maxx TT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 68

    Зносостійкість

    Potenza S007A +10
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S007ASP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6653

    Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 65,6 = 68

    SP Sport Maxx TT: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 74

    Керованість (власники)

    Potenza S007A +13
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza S007ASP Sport Maxx TT
    Відгуки, знайдені в інтернеті7461
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Potenza S007ADunlop SP Sport Maxx TT
Відносна оцінка 69 64
Сухе покриття 69 66
Мокре покриття 68 66
Комфорт 68 61
Зносостійкість 68 58
Керованість (власники) 74 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Potenza S007A

SP Sport Maxx TT

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяPotenza S007ASP Sport Maxx TTΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #11/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires #3/14 2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza S007A

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому асфальті та стабільність у поворотах на високій швидкості
  • Жорсткі боковини забезпечують чітку реакцію на кермо та чудовий зворотний зв'язок
  • Чудові показники на трек-днях із покращеним часом кола порівняно з попередніми моделями

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування, особливо при різкій їзді
  • Погана поведінка та схильність до ковзання за нижчих температур
  • Швидке зношування протектора в умовах агресивного водіння
Усі теми власників в огляді Potenza S007A

Шина B SP Sport Maxx TT

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та точна стабільність у поворотах
  • Жорсткі боковини, що забезпечують чіткий зворотний зв'язок на кермі та впевненість
  • Кращий за середній ресурс протектора та пробіг для багатьох повсякденних водіїв

Мінуси

  • Високий рівень шуму від дороги та гул у салоні на швидкостях понад 50 mph
  • Жорсткий, некомфортний хід, особливо у версіях run-flat
  • Нестабільне або слабке зчеплення у мокрих, вологих чи холодних погодних умовах
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx TT

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza S007A

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Dunlop SP Sport Maxx TT

Позитивні

Члени спільноти загалом хвалять Dunlop SP Sport Maxx TT за тиху поведінку на дорозі, пристойне зчеплення на сухому й мокрому покритті, а також за солідну їзду на треку та в холодну погоду порівняно зі штатною спортивною гумою. Деякі водії відзначають відносно м'які боковини під час агрессивного проходження слалому на важких автомобілях або обмежене зчеплення до прогріву шин. Загалом водії вважають її спроможною та комфортною літньою шиною, яка поєднує в собі продуктивність і зручність щоденного використання.

corvetteforum.com

“У нас ці шини на моєму 18 Grand Sport та 17 Z51 Convertible моєї дружини, їздимо в Огайо. Дуже задоволені цими шинами! Мабуть, мали б бути оригінальними (OEM) для цих авто. Керуються дуже добре. Не кидають гравій на автомобілі, як рідні шини. Зчеплення в холодну погоду дуже хороше! Стокові MPSS лякають нижче 50 градусів. Ми мали хороший досвід із покупкою та встановленням у одного ритейлера.”

Переклад з англійської
alfaowner.com ·2011-01-04

“У Гонконзі, якщо ваш стиль агресивний, sport maxx замало, я використовую AD08, та й RE11 непогані”

Переклад з англійської
acurazine.com

“Після 3 заїздів в автослаломі можу сказати, що боковина занадто м'яка для цього важкого автомобіля. У мене передні шини накачані до 39 psi на холодну. Наступного разу спробую вищий тиск, щоб подивитися, чи зможе це зменшити крени шин і зберегти зчеплення. Що стосується повсякденної їзди, то це чудові тихі літні шини. На мокрій дорозі вони теж везуть добре.”

Переклад з англійської
Головні теми
#тиха плавність ходу#поведінка на треку та в слаломі#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#характеристики в холодну погоду#проблеми з жорсткістю боковин#заміна заводських шин

На основі 19 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza S007A B · Dunlop SP Sport Maxx TT
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри35
Діаметри дисків18″ – 20″16″ – 18″
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza S007A

Dunlop SP Sport Maxx TT

Переможець: Bridgestone Potenza S007A — краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza S007A поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Bridgestone Potenza S007A має 74 проти 61 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Potenza S007A має 68 проти 58 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Bridgestone Potenza S007A має 68 проти 61 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Bridgestone Potenza S007A має 69 проти 66 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza S007A
Шина B · Dunlop SP Sport Maxx TT

Potenza S007A чи SP Sport Maxx TT?

Яка краща на мокрому, Potenza S007A чи SP Sport Maxx TT?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza S007A чи SP Sport Maxx TT?

Bridgestone Potenza S007A, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Potenza S007A чи SP Sport Maxx TT?

Bridgestone Potenza S007A, 68 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza S007A чи SP Sport Maxx TT?

Bridgestone Potenza S007A, 68 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика