Тести – · 1 тест Власники 67 · 11 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 11 + 50 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Proxes T1 Sport попереду, 70–68 Мінімальна перевага
Тести – · 1 тест Власники 67 · 11 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести 67 · 1 тест Власники 71 · 50 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 10 у 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 63 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 78 |
Potenza S007A: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,6 = 68
Proxes T1 Sport: 60% × 62,6 + 40% × 78,3 = 69
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 75 |
Potenza S007A: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 67 = 68
Proxes T1 Sport: 60% × 71,4 + 40% × 75,1 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 69 |
Potenza S007A: 40% × 67,6 (оцінка) + 60% × 63,5 = 65
Proxes T1 Sport: 40% × 68,8 (оцінка) + 60% × 69,1 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S007A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes T1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | ≈ 66 (оцінка) |
Proxes T1 Sport: 60% × 70,5 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Proxes T1 Sport. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 70 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 58 |
Potenza S007A: 60% × 70,2 + 40% × 64,5 = 68
Proxes T1 Sport: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes T1 Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 77 |
| Джерело | Potenza S007A | Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 71 |
| Категорія | Bridgestone Potenza S007A | Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 70 |
| Сухе покриття | 68 | 69 |
| Мокре покриття | 68 | 73 |
| Комфорт | 65 | 69 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 68 | 61 |
| Керованість (власники) | 75 | 77 |
| Економічність | – | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza S007A
Proxes T1 Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Potenza S007A | Proxes T1 Sport | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #11/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #9/10 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Bridgestone Potenza S007A | B · Toyo Proxes T1 Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 3 | 3 |
| Діаметри дисків | 18″ – 20″ | 16″ – 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B | C у 50% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D | D у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–75 дБ | 71 дБ |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Bridgestone Potenza S007A
Toyo Proxes T1 Sport
Невелика перевага: Toyo Proxes T1 Sport — краща за мокре покриття і комфорт. Обирайте Bridgestone Potenza S007A, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Bridgestone Potenza S007A поки спирається на мало даних (1 тест, 11 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone Potenza S007A має 68 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Toyo Proxes T1 Sport має 73 проти 68 у категорії «мокре покриття».
Toyo Proxes T1 Sport має 69 проти 65 у категорії «комфорт».
Toyo Proxes T1 Sport, 73 проти 68 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Toyo Proxes T1 Sport, 69 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Potenza S007A, 68 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика