Літня шина Оновлено: листопад 2026

Огляд Toyo Proxes T1 Sport

Name: Toyo Proxes T1 Sport
Brand: Toyo

± 8

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 72% літніх шин, які ми оцінюємо.

Власники 71 · 50 відгуків проаналізовано Дорожні тести 67 · 1 тест

Як ми рахуємо оцінки

Порівняти з іншою шиною

Toyo Proxes T1 Sport має відносну оцінку 69 зі 100 серед літніх шин. 18 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 1. Оцінка власників — 71 зі 100 (відгуків: 50). 74% купили б її знову.

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

71/100

Оцінка з 50 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 74%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

Комфорт

Комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

67/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

Мокре покриття

Акустичний комфорт

Економічність

За дисциплінами (% від найкращої в тесті)

Гальмування на сухому

20%

Керованість на сухому

20%

Гальмування на мокрому

40%

Керованість на мокрому

30%

Поздовжнє аквапланування

80%

Шум у салоні

60%

Опір коченню

90%

Ціна

80%

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 50 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Toyo Proxes T1 Sport зазвичай хвалять за хороше зчеплення на сухій і мокрій дорозі, відмінну інформативність керма та кращу, ніж у жорстких шин run-flat, плавність ходу. Проте думки власників розходяться через помітно швидкий знос протектора та подекуди скарги на стабільність на високій швидкості або зчеплення з мокрою дорогою під час активної їзди.

Плюси

Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що додає впевненості в поворотах і під час гальмування
Висока плавність ходу та добре поглинання поштовхів, значно кращі, ніж у жорстких шин run-flat
Нижча ціна, ніж у провідних преміальних конкурентів, за порівнянної якості
Помітно тихіші й м'якші в русі, ніж попередні моделі та багато конкурентів

Мінуси

Швидкий знос протектора й малий ресурс: багато власників змінювали шини ще до 25 000 км
М'якші боковини можуть робити кермо менш точним і «розмитим» у різких поворотах
Подекуди чутливі до колій, нерівностей і води на дорозі (схильність до аквапланування)

Варто знати

Власники, які замінили важкі шини run-flat на розкішних седанах і великих позашляховиках (зокрема BMW та Range Rover), часто відзначали набагато кращу плавність ходу й менше різких звуків у салоні.
Водії потужніших або спортивних авто (як-от Audi TT і BMW Z4) зазначали, що м'яка гумова суміш надзвичайно швидко стирається за активної їзди.

18 опублікованих тестів (1 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2020 Auto Bild UHP 19 inch tire Test · 265/35 R19

9-те з 10

Найкраще: Опір коченню · 2-ге Найслабше: Гальмування на сухому · 9-те

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	7-ме з 10
Керованість на мокрому	8-ме з 10
Гальмування на сухому	9-те з 10
Керованість на сухому	9-те з 10
Опір коченню	2-ге з 10
Поздовжнє аквапланування	3-тє з 10
Акустичний комфорт	6-те з 10
Ціна	3-тє з 10

Джерело: Auto Bild