Тести – · поки немає Власники 68 · 199 відгуків
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Turanza ER300 vs Kumho Ecsta PA31 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 199 + 23 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Turanza ER300 впевнено попереду, 68–63
Тести – · поки немає Власники 60 · 23 відгуки
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
Turanza ER300 +563Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 61 Turanza ER300: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
Ecsta PA31: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 60,5 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
70
Мокре покриття
Turanza ER300 +367Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 66 Turanza ER300: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70
Ecsta PA31: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 66 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
66
Сніг
Turanza ER300 +759Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 52 Turanza ER300: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 62,8 = 66
Ecsta PA31: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 52 = 59
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
65
Комфорт
Turanza ER300 +659Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 55 Turanza ER300: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 62,5 = 65
Ecsta PA31: 40% × 66,4 (оцінка) + 60% × 54,5 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER300 чи Ecsta PA31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Turanza ER300 +167Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 67 Turanza ER300: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 68
Ecsta PA31: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
Немає тестів за категорією «шум» для Turanza ER300 чи Ecsta PA31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Зносостійкість
Turanza ER300 +761Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 58 Turanza ER300: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,5 = 68
Ecsta PA31: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta PA31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
65
Керованість (власники)
Turanza ER300 +1055Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Ecsta PA31 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 55
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Turanza ER300 | Kumho Ecsta PA31 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 63 |
| Сухе покриття | 68 | 63 |
| Мокре покриття | 70 | 67 |
| Сніг | 66 | 59 |
| Комфорт | 65 | 59 |
| Шум | 68 | 67 |
| Зносостійкість | 68 | 61 |
| Керованість (власники) | 65 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
68
/ 100
Turanza ER300
63
/ 100
Ecsta PA31
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Turanza ER300
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті вrelatively новішому стані
- Стабільна, передбачувана керованість на шосе та утримання курсу по прямій
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги та помітне гудіння шин, особливо на грубому асфальті
- Тверда, іноді жорстка плавність ходу з міцними боковинами
- Погіршення зчеплення на мокрій дорозі та частіше спрацьовування ABS/TCS у міру зношування протектора
Шина B Ecsta PA31
Плюси
- Доступна ціна та висока загальна цінність
- Плавна та тиха їзда
- Міцне зчеплення з мокрою дорогою та впевненість
Мінуси
- Схильність утворювати тимчасові лиски (плоскі плями), якщо автомобіль постоїть кілька днів
- Випадкові проблеми з довговічністю, наприклад, гулі на боковинах, про які повідомляли деякі власники
- Не призначені для високопродуктивного трекового використання або екстремального зчеплення
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Turanza ER300 | B · Kumho Ecsta PA31 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 7 |
| Діаметри дисків | 14″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 320 A A | 500 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
68
/ 100
Bridgestone Turanza ER300
63
/ 100
Kumho Ecsta PA31
Переможець: Bridgestone Turanza ER300 — краща за показниками: керованість, сніг і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 55 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Bridgestone Turanza ER300 має 66 проти 59 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Bridgestone Turanza ER300 має 68 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 59 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Turanza ER300
Шина B · Kumho Ecsta PA31
Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Яка краща на мокрому, Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Bridgestone Turanza ER300, 70 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Bridgestone Turanza ER300, 68 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Bridgestone Turanza ER300, 66 проти 59 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 67 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Bridgestone Turanza ER300, 65 проти 59 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Turanza ER300 чи Ecsta PA31?
Bridgestone Turanza ER300, 68 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика