Тести – · поки немає Власники 67 · 199 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Turanza ER300 vs Toyo Proxes RA1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 199 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Turanza ER300 67, Proxes RA1 66.
Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
67
Сухе покриття
Proxes RA1 +875Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 72 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 79 Turanza ER300: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
69
Мокре покриття
Turanza ER300 +564Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 61 Turanza ER300: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 68,7 = 69
Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
65
Сніг
Turanza ER300 +1649Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 58 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 34 Turanza ER300: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 62,3 = 65
Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
66
Комфорт
Proxes RA1 +167Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 66 Turanza ER300: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,6 = 66
Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER300 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
69
Шум
Turanza ER300 +168Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 70 Turanza ER300: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,8 = 69
Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Немає тестів за категорією «шум» для Turanza ER300 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
66
Зносостійкість
Proxes RA1 +167Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 68 Turanza ER300: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 67 = 66
Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
65
Керованість (власники)
Proxes RA1 +873Чому така оцінка
Джерело Turanza ER300 Proxes RA1 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 73
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Turanza ER300 | Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 66 |
| Сухе покриття | 67 | 75 |
| Мокре покриття | 69 | 64 |
| Сніг | 65 | 49 |
| Комфорт | 66 | 67 |
| Шум | 69 | 68 |
| Зносостійкість | 66 | 67 |
| Керованість (власники) | 65 | 73 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
67
/ 100
Turanza ER300
66
/ 100
Proxes RA1
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Turanza ER300
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті вrelatively новішому стані
- Стабільна, передбачувана керованість на шосе та утримання курсу по прямій
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги та помітне гудіння шин, особливо на грубому асфальті
- Тверда, іноді жорстка плавність ходу з міцними боковинами
- Погіршення зчеплення на мокрій дорозі та частіше спрацьовування ABS/TCS у міру зношування протектора
Шина B Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Turanza ER300 | B · Toyo Proxes RA1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Трек і змагання |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 7 |
| Діаметри дисків | 14″ – 19″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 320 A A | 100 AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
67
/ 100
Bridgestone Turanza ER300
66
/ 100
Toyo Proxes RA1
Надто близько: Bridgestone Turanza ER300 та Toyo Proxes RA1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Turanza ER300 краща за показниками: сніг і мокре покриття. Toyo Proxes RA1 краща за показниками: сухе покриття і керованість. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 49 у категорії «сніг».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Toyo Proxes RA1 має 75 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Toyo Proxes RA1 має 73 проти 65 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Bridgestone Turanza ER300 має 69 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Bridgestone Turanza ER300
Шина B · Toyo Proxes RA1
Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Яка краща на мокрому, Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Bridgestone Turanza ER300, 69 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Toyo Proxes RA1, 75 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Bridgestone Turanza ER300, 65 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Turanza ER300 чи Proxes RA1?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика