tirewheelguide

Yokohama C Drive, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Turanza ER300 vs Yokohama C Drive — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 199 + 45 відгуків власників. Як ми оцінюємо

C Drive попереду, 71–67 Мінімальна перевага

Bridgestone Turanza ER300
Шина ABridgestone

Turanza ER300

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 67 · 199 відгуків

Yokohama C Drive
Шина BYokohama

C Drive

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 72 · 45 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 67

    Сухе покриття

    C Drive +4
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6773

    Turanza ER300: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67

    C Drive: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,3 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 69

    Мокре покриття

    C Drive +5
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 73 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6975

    Turanza ER300: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 68,7 = 69

    C Drive: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 65

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті62–

    Turanza ER300: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 62,3 = 65

    Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 66

    Комфорт

    C Drive +6
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6374

    Turanza ER300: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,6 = 66

    C Drive: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 74,3 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER300 чи C Drive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 69

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті71–

    Turanza ER300: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,8 = 69

    Немає тестів за категорією «шум» для Turanza ER300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Нарівні
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6767

    Turanza ER300: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 67 = 66

    C Drive: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 66,5 = 66

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для C Drive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 65

    Керованість (власники)

    C Drive +7
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER300C Drive
    Відгуки, знайдені в інтернеті6572
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Turanza ER300Yokohama C Drive
Відносна оцінка 67 71
Сухе покриття 67 71
Мокре покриття 69 74
Сніг 65 –
Комфорт 66 72
Шум 69 –
Зносостійкість 66 66
Керованість (власники) 65 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Turanza ER300

C Drive

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Turanza ER300

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Надійне зчеплення на сухому та мокрому покритті вrelatively новішому стані
  • Стабільна, передбачувана керованість на шосе та утримання курсу по прямій

Мінуси

  • Високий рівень шуму від дороги та помітне гудіння шин, особливо на грубому асфальті
  • Тверда, іноді жорстка плавність ходу з міцними боковинами
  • Погіршення зчеплення на мокрій дорозі та частіше спрацьовування ABS/TCS у міру зношування протектора
Усі теми власників в огляді Turanza ER300

Шина B C Drive

Плюси

  • Відмінне зчеплення в мокру погоду та стійкість до аквапланування
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький шум від дороги
  • Передбачувана, плавна та зрозуміла керованість

Мінуси

  • Суперечливі відгуки щодо ресурсу протектора: від передчасного зносу до великих пробігів
  • Деякі користувачі зазначають зростання шуму та жорсткості в міру старіння шини
  • Неоднозначні відгуки про зчеплення на сухому покритті під час агресивного водіння
Усі теми власників в огляді C Drive

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Turanza ER300 B · Yokohama C Drive
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри23—
Діаметри дисків14″ – 19″—
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)—
UTQG320 A A—
БоковинаBlackwall—

Яку ж купити?

Bridgestone Turanza ER300

Yokohama C Drive

Невелика перевага: Yokohama C Drive — краща за керованість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Yokohama C Drive має 72 проти 65 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Yokohama C Drive має 72 проти 66 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Yokohama C Drive має 74 проти 69 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Yokohama C Drive має 71 проти 67 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Turanza ER300
Шина B · Yokohama C Drive

Turanza ER300 чи C Drive?

Яка краща на мокрому, Turanza ER300 чи C Drive?

Yokohama C Drive, 74 проти 69 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Turanza ER300 чи C Drive?

Yokohama C Drive, 71 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Turanza ER300 чи C Drive?

Yokohama C Drive, 72 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Turanza ER300 чи C Drive?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 66 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика