Тести – · поки немає Власники 48 · 25 відгуків
Falken ZE912, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Bridgestone Turanza ER33 vs Falken ZE912 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 25 + 200 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ZE912 впевнено попереду, 66–54
Тести – · поки немає Власники 64 · 200 відгуків
“Цитата: Спочатку опубліковано BobDogNdaHouse Я щойно замовив кілька 912-х (215/45), тож зроблю огляд за кілька тижнів. Я взяв їх по $76 за штуку, але бачив і по $68, ціну не перебити Це чудова ціна!!! У якому магазині ти бачив 215/45/17 по $68?”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
54
Сухе покриття
ZE912 +1266Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 65 Turanza ER33: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 46,4 = 54
ZE912: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 65 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ZE912. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
51
Мокре покриття
ZE912 +1768Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 45 67 Turanza ER33: 60% × 55,7 (оцінка) + 40% × 44,6 = 51
ZE912: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ZE912. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
47
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 32 – Turanza ER33: 60% × 57,3 (оцінка) + 40% × 31,9 = 47
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
56
Комфорт
ZE912 +1268Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 66 Turanza ER33: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 42,2 = 56
ZE912: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 66,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER33 чи ZE912. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 50 – Turanza ER33: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 50,4 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Turanza ER33. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
64
Зносостійкість
Turanza ER33 +163Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 60 Turanza ER33: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 63,6 = 64
ZE912: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ZE912. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
47
Керованість (власники)
ZE912 +1663Чому така оцінка
Джерело Turanza ER33 ZE912 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 63
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Turanza ER33 | Falken ZE912 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 54 | 66 |
| Сухе покриття | 54 | 66 |
| Мокре покриття | 51 | 68 |
| Сніг | 47 | – |
| Комфорт | 56 | 68 |
| Шум | 61 | – |
| Зносостійкість | 64 | 63 |
| Керованість (власники) | 47 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
54
/ 100
Turanza ER33
66
/ 100
ZE912
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Turanza ER33
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Надійне зчеплення на сухому покритті та керованість
- Жорстка конструкція боковини
Мінуси
- Високий рівень шуму в салоні та від дороги
- Слабкі характеристики на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Посередній комфорт під час поїздки та поглинання ударів
Шина B ZE912
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості у порівнянні з преміальними брендами
- Низький рівень шуму від дороги та високий комфорт їзди
- Надійне зчеплення на сухій дорозі та передбачувана керованість
Мінуси
- Нестабільний ресурс протектора з численними повідомленнями про передчасний знос
- М'які боковини можуть викликати відчуття «ватности» або брак чіткості кермування
- Поведінку на мокрій дорозі часто описують як непередбачувану або недостатню на межі можливостей
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Turanza ER33
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Falken ZE912
Консенсус спільноти щодо Falken Ziex ZE912 визначає її як доступну, комфортну та відносно тиху всесезонну шину з непоганим зчепленням на сухому та передбачуваним на мокрому покритті. Проте власники часто критикують її за швидке зношування протектора, слабке зчеплення на снігу/взимку, тенденцію з часом створювати більше шуму від дороги та м’якіші боковини порівняно зі спеціальними літніми шинами високої продуктивності.
audiworld.com
“досить непогана всесезонна шина, непогано пробирається крізь сніг, але не така хороша на поворотах на снігу через великі блочки на плечах... але оскільки сніг лежить на дорозі лише кілька днів навколо нас, вони працюють чудово, і я б краще обрав краще зчеплення на сухому покритті на 90% часу, коли снігу немає. Моя єдина проблема наразі полягає в тому, що їх водить колією на фрезерованому асфальті через те, що шини мають поздовжні канавки”
Переклад з англійської
corvetteforum.com
“Я щойно поставив комплект Falken ZE912 на CLK моєї дружини і виявив, що вони набагато тихіші та м'якші за попередні шини, які стояли на машині. Вони не такі точні в керуванні, як Michelin або Pirelli, що стояли там раніше, але точно зручніші.”
Переклад з англійської
northamericanmotoring.com
“Цитата: Спочатку опубліковано BobDogNdaHouse Я щойно замовив кілька 912-х (215/45), тож зроблю огляд за кілька тижнів. Я взяв їх по $76 за штуку, але бачив і по $68, ціну не перебити Це чудова ціна!!! У якому магазині ти бачив 215/45/17 по $68?”
Переклад з англійської
Головні теми
#доступна ціна та вигода#тиха і комфортна поїздка#погані зимові характеристики та поведінка на снігу#зростання рівня шуму з часом#зношування протектора та довговічність#жорсткість боковин та керованість#зчеплення на мокрій дорозі
На основі 50 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Turanza ER33 | B · Falken ZE912 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 12 | — |
| Діаметри дисків | 16″ – 19″ | — |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 140 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
Яку ж купити?
54
/ 100
Bridgestone Turanza ER33
66
/ 100
Falken ZE912
Переможець: Falken ZE912 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Там, де Bridgestone Turanza ER33 попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Falken ZE912 має 68 проти 51 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Falken ZE912 має 63 проти 47 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Falken ZE912 має 66 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Falken ZE912 має 68 проти 56 у категорії «комфорт».
Шина A · Bridgestone Turanza ER33
Шина B · Falken ZE912
Turanza ER33 чи ZE912?
Яка краща на мокрому, Turanza ER33 чи ZE912?
Falken ZE912, 68 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Turanza ER33 чи ZE912?
Falken ZE912, 66 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Turanza ER33 чи ZE912?
Falken ZE912, 68 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Turanza ER33 чи ZE912?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика