Порівняння Оновлено

Bridgestone Turanza ER33 vs Toyo Proxes CF1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 25 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Proxes CF1 впевнено попереду, 69–54

Bridgestone Turanza ER33
Шина ABridgestone

Turanza ER33

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 48 · 25 відгуків

Toyo Proxes CF1
Шина BToyo

Proxes CF1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    Proxes CF1 +15
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4670

    Turanza ER33: 60% × 59,1 (оцінка) + 40% × 46,4 = 54

    Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 51

    Мокре покриття

    Proxes CF1 +21
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 56 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4572

    Turanza ER33: 60% × 55,7 (оцінка) + 40% × 44,6 = 51

    Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 47

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті32–

    Turanza ER33: 60% × 57,3 (оцінка) + 40% × 31,9 = 47

    Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 56

    Комфорт

    Proxes CF1 +13
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4269

    Turanza ER33: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 42,2 = 56

    Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER33 чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті50–

    Turanza ER33: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 50,4 = 61

    Немає тестів за категорією «шум» для Turanza ER33. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 64

    Зносостійкість

    Turanza ER33 +2
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6460

    Turanza ER33: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 63,6 = 64

    Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER33. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 47

    Керованість (власники)

    Proxes CF1 +22
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоTuranza ER33Proxes CF1
    Відгуки, знайдені в інтернеті4769
Оцінки коротко
Bridgestone Turanza ER33 vs Toyo Proxes CF1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяBridgestone Turanza ER33Toyo Proxes CF1
Відносна оцінка 54 69
Сухе покриття 54 69
Мокре покриття 51 72
Сніг 47 –
Комфорт 56 69
Шум 61 –
Зносостійкість 64 62
Керованість (власники) 47 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Turanza ER33

Proxes CF1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Turanza ER33

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Надійне зчеплення на сухому покритті та керованість
  • Жорстка конструкція боковини

Мінуси

  • Високий рівень шуму в салоні та від дороги
  • Слабкі характеристики на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
  • Посередній комфорт під час поїздки та поглинання ударів
Усі теми власників в огляді Turanza ER33

Шина B Proxes CF1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
  • Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий термін служби
  • Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
  • Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Усі теми власників в огляді Proxes CF1

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Turanza ER33 B · Toyo Proxes CF1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри12—
Діаметри дисків16″ – 19″—
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG140 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—

Яку ж купити?

Bridgestone Turanza ER33

Toyo Proxes CF1

Переможець: Toyo Proxes CF1 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Там, де Bridgestone Turanza ER33 попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Proxes CF1 має 69 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Toyo Proxes CF1 має 72 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Proxes CF1 має 69 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Proxes CF1 має 69 проти 56 у категорії «комфорт».

Шина A · Bridgestone Turanza ER33
Шина B · Toyo Proxes CF1

Turanza ER33 чи Proxes CF1?

Яка краща на мокрому, Turanza ER33 чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 72 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Turanza ER33 чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 69 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Turanza ER33 чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 69 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Turanza ER33 чи Proxes CF1?

Жодна, за нашими даними: 64 проти 62 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика