Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на льоду)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 1 + 35 відгуків власників. Як ми оцінюємо
AVID Ascend LX попереду, 71–68 Мінімальна перевага
Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на льоду)
Тести – · 1 тест Власники 73 · 35 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 72 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 78 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 93% | 94% |
| Коло на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 99% |
Turanza EverDrive: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 66 = 67
AVID Ascend LX: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 77,6 = 74
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AVID Ascend LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 75 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 93% | 91% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 98% |
Turanza EverDrive: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 72,6 = 72
AVID Ascend LX: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 74,5 = 73
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AVID Ascend LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 61 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 89% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 87% | 77% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 96% | 93% |
Turanza EverDrive: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 66
AVID Ascend LX: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 60,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для AVID Ascend LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 74 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 94% | 88% |
Turanza EverDrive: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 65,8 = 67
AVID Ascend LX: 40% × 69,7 (оцінка) + 60% × 74 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza EverDrive чи AVID Ascend LX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 69 | 63 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 76 |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 91% | 85% |
Turanza EverDrive: 60% × 69,3 + 40% × 66,5 (оцінка) = 68
AVID Ascend LX: 60% × 62,7 + 40% × 75,8 = 68
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza EverDrive. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 75 |
Turanza EverDrive: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67
AVID Ascend LX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для AVID Ascend LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Категорія | Bridgestone Turanza EverDrive | Yokohama AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 71 |
| Сухе покриття | 67 | 74 |
| Мокре покриття | 72 | 73 |
| Сніг | 66 | 65 |
| Комфорт | 67 | 72 |
| Акустичний комфорт | 68 | 68 |
| Зносостійкість | 67 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Turanza EverDrive
AVID Ascend LX
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Bridgestone Turanza EverDrive та Yokohama AVID Ascend LX мають рахунок 10.
| Дисципліна | Категорія | Turanza EverDrive | AVID Ascend LX | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 93% | 94% | −0,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Коло на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +1,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 93% | 91% | +2,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 98% | +2,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 100% | 89% | +10,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 87% | 77% | +9,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Керованість на снігу | Сніг | 96% | 93% | +2,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 94% | 88% | +5,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 91% | 85% | +6,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 97% | 100% | −3,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Загальне місце | Загалом | #5/7 | #6/7 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza EverDrive | B · Yokohama AVID Ascend LX |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 36 | 39 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 800 B B | 800 A A |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | 137.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 23 | 23 |
Bridgestone Turanza EverDrive
Yokohama AVID Ascend LX
Невелика перевага: Yokohama AVID Ascend LX — краща за сухе покриття, комфорт і зносостійкість. Там, де Bridgestone Turanza EverDrive попереду, перевага менша за 3 бали. Bridgestone Turanza EverDrive поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
Yokohama AVID Ascend LX має 74 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Yokohama AVID Ascend LX має 72 проти 67 у категорії «комфорт».
Yokohama AVID Ascend LX має 71 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 72 проти 73 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Yokohama AVID Ascend LX, 74 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Yokohama AVID Ascend LX, 72 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama AVID Ascend LX, 71 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика