Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на льоду)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 32 тестів і 1 + 21 629 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 88–68
Тести – · 1 тест Власники 68 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на льоду)
Тести 87 · 32 тести Власники 87 · 21 629 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“У мене розмір 235 з трохи більшим індексом навантаження (105 проти 103 у стоку та 99 для 225). Я, мабуть, отримую приблизно на 10% менший запас ходу, але воно того варте заради покращеної керованості та меншого гальмівного шляху. Я працюю з дому і заряджаю авто до 90% приблизно раз на тиждень, якщо не планую дальні поїздки. Якби я робив багато довгих поїздок, це могло б стати проблемою, але я дуже задоволений цими шинами.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів | ≈ 67 (оцінка) | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 89 |
Turanza EverDrive: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 66,5 = 67
CrossClimate 2: 60% × 99,1 + 40% × 88,5 = 95
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів | ≈ 72 (оцінка) | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 92 |
Turanza EverDrive: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 72,9 = 72
CrossClimate 2: 60% × 83,4 + 40% × 91,6 = 87
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 99 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 78 |
Turanza EverDrive: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 64,3 = 67
CrossClimate 2: 60% × 98,9 + 40% × 78,4 = 91
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 69 (оцінка) | 65 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 87 |
Turanza EverDrive: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 66,6 = 67
CrossClimate 2: 40% × 65,1 + 60% × 86,5 = 78
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza EverDrive. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 19 тестів | 69 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 83 |
Turanza EverDrive: 60% × 69,2 + 40% × 66,6 (оцінка) = 68
CrossClimate 2: 60% × 78,6 + 40% × 82,6 = 80
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza EverDrive. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 87 |
Turanza EverDrive: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 67,2 = 67
CrossClimate 2: 60% × 81,1 + 40% × 86,8 = 83
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza EverDrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 82 |
| Джерело | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 22 тестів | – | 90 |
| Категорія | Bridgestone Turanza EverDrive | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | 88 |
| Сухе покриття | 67 | 95 |
| Мокре покриття | 72 | 87 |
| Сніг | 67 | 91 |
| Комфорт | 67 | 78 |
| Акустичний комфорт | 68 | 80 |
| Зносостійкість | 67 | 83 |
| Керованість (власники) | – | 82 |
| Ефективність | – | 90 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza EverDrive
CrossClimate 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Turanza EverDrive | CrossClimate 2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 93% #6/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 100% #2/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 93% #5/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 92% #9/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #6/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 93% #5/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 100% #1/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 93% #10/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 87% #3/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 97% #3/16 · 2026 ADAC All Season Tyre Test - 185/65 R15 | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 96% #3/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 100% #1/5 · 2026 TUV Test Report Goodyear Vector All Season 4 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 94% #2/7 · Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | 80% #3/8 · 2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/7 Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) | #2/6 2026 Wybór Kierowców Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Власники одностайно хвалять Michelin CrossClimate 2 за чудове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі й часто називають його ідеальною всесезонною шиною. Багато водіїв відзначають тишу, плавність ходу та міцність, проте дехто скаржиться на більшу витрату пального чи заряду батареї, дорожній шум на окремих покриттях і високу ціну. Є й думка, що в регіонах без суворої зими така шина може бути зайвою.
“Ефективність Michelin CrossClimate2 напрочуд хороша! Щойно поставив новий комплект Michelin CrossClimate2 у зв'язку з переїздом з Лос-Анджелеса до Нової Англії. Я трохи хвилювався щодо падіння пробігу/запасу ходу, але вирішив, що безпека взимку цього варта. Я приємно здивований! Під час поїздки суто автобаном із Бостона до Нью-Джерсі витрата пального стабільно трималася на рівні 42 миль на галон, і я проїхав близько 45 миль на акумуляторі, хоча їжджу як бабуся з дозволеною швидкістю, тож думаю, що був близький до 44 миль на галон / 45 миль на електротязі на старих заводських шинах. У місті в передмісті за хорошої погоди я досі тримаюся в межах 4,0–5,0 миль/кВт·год. За моїми оцінками, падіння ефективності становить щонайбільше 5%. Доволі непогано, враховуючи, що Michelin здаються набагато «липшими»!”
Переклад з англійської
“Мій офіційний відгук про шини Cross Climate 2. Я взув нові шини на Outback після прочитання кількох тем тут і вирішив, що з моєю погодою тут, у Міссурі, Cross Climate 2 підійдуть найкраще. Під час дощу вони чудові, тож більше ніякого ковзання чи аквапланування. На снігу вони ще дивовижніші. Вони чіпляються надзвичайно добре. Єдиний мінус, який мене хвилює, і про який я не подумав, коли купував їх, це те, що ви не можете зробити повну ротацію шин, як на звичайних, оскільки вони спрямовані, тому ви можете робити лише з переду назад і навпаки. З цієї причини я хвилююся, чи зможу проїхати на них 60 тис. і уникнути зносу зсередини/ззовні. Звичайно, ви можете зняти шину з диска і встановити знову, але я чув, що це для них шкідливо. Загалом, вони чудові. Якщо ви хвилюєтеся щодо ротації шин, я б сказав, що Michelin Defenders або Falkan Wildpeaks, напевно, кращий вибір. Я планую взяти Falkans наступними, але сподіваюся, це буде ще щонайменше через 50 000 миль. Читати далі”
Переклад з англійської
“На 2015 Highlander Hybrid шини CC2 чудово протистоять акваплануванню, чудово керуються на снігу та льоду під час руху і гальмування. Я водій райдшерингу і проїжджаю в середньому десь 200 миль на день. Шини стали лише трохи гучнішими при пробігу 78 000 миль. Знос дійшов до 3/32, і сьогодні я проїхав крізь дику сильну зливу без найменшого сумніву чи страху. Єдиний мінус — коли температура перевищує >80 градусів за Фаренгейтом, витрата палива падає на 2 милі на галоні. Люблю ці шини настільки, що вважаю невелику втрату влітку цілком виправданою.”
Переклад з англійської
На основі 762 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Turanza EverDrive | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 36 | 92 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 800 B B | 640 B A |
| Гарантія пробігу | 129.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 24 | 24 |
Bridgestone Turanza EverDrive
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сухе покриття, сніг і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Turanza EverDrive поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
Michelin CrossClimate 2 має 95 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2 має 91 проти 67 у категорії «сніг».
Michelin CrossClimate 2 має 83 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Michelin CrossClimate 2 має 87 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 87 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin CrossClimate 2, 95 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin CrossClimate 2, 91 проти 67 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 78 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin CrossClimate 2, 83 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика