Bridgestone Weather Control A005 vs Michelin CrossClimate 2 SUV — порівняння

“Чому Bridgestone Weather Control A005 EVO виявилися найкращими всесезонними шинами для м'якої зими? Я насправді не зрозумів, чому вони зайняли 1-е місце для м'яких всесезонок. На півдні Ірландії мені скоро доведеться міняти передні шини, оскільки протектор скоро стинеться нижче 3 мм. Мій дилер шин співпрацює з Bridgestone та Michelin, розмір 205 / 55 R17 V XL. Я вагаюся між згаданими Bridgestone та Michelin Cross Climate 2. Раніше я вже мав Cross climate plus на іншій машині і вважав їх чудовими, але дорогими, тож мені цікаво, чому Bridgestone можуть бути кращими для м'якої погоди. Також цікавить, чи багато я втрачаю на економії пального, обираючи всесезонки, коли моє головне завдання — виїжджати на крижані круті пагорби. Динамічна їзда мене не хвилює. Зчеплення на льоду, гальмування та економія пального — мої головні пріоритети. Читати далі”

Переклад з англійської

“Ordered Bridgestone Weather Control A005’s and paid for at Tyreleader (they state they only list what they ha e in stock) to then get reply stating out of stock but will take 3-5 working days to pay me back grrr so then ordered from openeo (was out of stock the day before) to then be told they are out of stock but can get some someone else for £6 per tyre more so agree and pay difference to then be told they can’t get from other supplier. Agreed to wait until Monday to see if stock comes in of will then cancel order grrr”

“Порадьте, будь ласка... Michelin Primacy 4+ проти Michelin Cross Climate 2 SUV? Привіт усім... у мене наближається час заміни шин, тож я дивлюся, що є на ринку. Зараз їзжу на Bridgestone Turanzas, бо вони стояли на машині з заводу, але я не в захваті від їхнього ресурсу: здається, вони легко чіпляють пошкодження на боковинах, а протекція старіє швидко. Що не дуже зручно, коли все, що я роблю — це їжджу на роботу й назад південною Англією. Я майже визначився між Michelin Primacy 4+ та Cross Climate 2 SUV, але маю труднощі з остаточним вибором. Тож я подумав, що колективний розум це вирішить: на ваш досвід, яка з них краща за ресурс і витрату палива? Машина — 2018 SEAT Ateca з 18" литими дисками. Редагування: ну що ж, хлопці, я взяв Cross Climates, дякую за пораду!”

Переклад з англійської

“CC2 встановили вчора. Перша суб'єктивна реакція: вони однозначно здаються і тихішими, і комфортнішими за стокові PS4. Я зробив ненауковий тест на шум за допомогою додатку на телефоні. Дорогою на шиномонтаж я проїхав ділянку A460 до і від Каннока, приблизно півмилі в кожному напрямку. Я зробив абсолютно такий самий заїзд на тій самій швидкості на CC2 за пару годин потому. Це досить шорстка поверхня, добре зношений асфальт, але я омикав усі колії та ями. PS4: 41psi 50mph, середній рівень шуму 67.4db. Середнє значення реєструвалося додатком, а не моїми підрахунками. CC2: 40 psi 50mph, середній рівень шуму 64.6db. В обох випадках телефон лежав на центральній консолі попереду лотка та підлокітника. Відчуття комфорту полягає в тому, що CC2 м'якіші, краще гасять нерівності та колії, ніж PS4, під час поїздки за маршрутом 14 миль туди й назад, яким я їжджу щовівторка та щочетверга, і який складається з найрізноманітніших покриттів, включно з новішим надзвичайно гладким тихим асфальтом.”

Переклад з англійської

“We visited VT for Christmas and got quite a lot of freezing rain. My parents live on dirt roads and they weren't sanded. Crossclimate 2s on the XC90 took it all in stride. It wasn't my first choice of tire. But I didn't feel "caught with my pants down" either. In NJ we have lots of "winter" days that range from the teens to the 40's. Right now the CC2s are my summer tire and I run Blizzaks for winter. If I were to run CC2s year round, I would buy new tires in Nov, keep them for 2 years, then sell them as barely used and buy a new set. Just like with the older all-season tires, winter performance is definitely better when the tire is newer.”