Тести – · поки немає Власники 51 · 35 відгуків
Порівняння
Оновлено
Continental ContiCrossContact LX vs Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 35 + 242 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ContiCrossContact LX попереду, 57–55 Мінімальна перевага
Тести 31 · 1 тест Власники 68 · 242 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 7 у Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (акустичний комфорт)
“Які шини є хорошою альтернативою для Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені потрібно замінити свої після 35 000.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
57
Сухе покриття
ContiCrossContact LX +1146Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 61 (оцінка) 30 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 70 ContiCrossContact LX: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 51,5 = 57
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,6 + 40% × 70,3 = 46
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiCrossContact LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
59
Мокре покриття
ContiCrossContact LX +1445Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 62 (оцінка) 28 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 70 ContiCrossContact LX: 60% × 62,2 (оцінка) + 40% × 55,3 = 59
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 28,3 + 40% × 70,1 = 45
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiCrossContact LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
60
Сніг
Wrangler All-Terrain Adventure +767Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 65 ContiCrossContact LX: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 64,9 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiCrossContact LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
57
Комфорт
Wrangler All-Terrain Adventure +1168Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 67 ContiCrossContact LX: 40% × 65,9 (оцінка) + 60% × 51,3 = 57
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 66,8 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
64
Акустичний комфорт
ContiCrossContact LX +955Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 67 (оцінка) 48 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 ≈ 67 (оцінка) ContiCrossContact LX: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 60,2 = 64
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 55
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiCrossContact LX. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
52
Зносостійкість
Wrangler All-Terrain Adventure +1365Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 64 ContiCrossContact LX: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 42,8 = 52
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 64,1 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiCrossContact LX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
47
Керованість (власники)
Wrangler All-Terrain Adventure +2269Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Відгуки, знайдені в інтернеті 47 69 -
–
Ефективність
Немає порівняння28Чому така оцінка
Джерело ContiCrossContact LX Wrangler All-Terrain Adventure Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 28
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiCrossContact LX | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 57 | 55 |
| Сухе покриття | 57 | 46 |
| Мокре покриття | 59 | 45 |
| Сніг | 60 | 67 |
| Комфорт | 57 | 68 |
| Акустичний комфорт | 64 | 55 |
| Зносостійкість | 52 | 65 |
| Керованість (власники) | 47 | 69 |
| Ефективність | – | 28 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
57
/ 100
ContiCrossContact LX
55
/ 100
Wrangler All-Terrain Adventure
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiCrossContact LX
Плюси
- Упевнене зчеплення та керованість на сухій дорозі
- Тихий і комфортний хід на асфальті
- Вигідна ціна порівняно з преміальними аналогами
Мінуси
- Погана поведінка на мокрій дорозі, зокрема аквапланування та пробуксовування
- Нестабільний, часто передчасний знос протектора
- Схильність до нерівномірного зносу
Шина B Wrangler All-Terrain Adventure
Плюси
- Винятково низький дорожній шум для всесезонної шини підвищеної прохідності
- Упевнене зчеплення на сухому й мокрому покритті та надійна керованість на асфальті
- Висока прохідність по гравію, ґрунту, траві та багнюці
Мінуси
- У міру спрацювання протектора погіршується зчеплення на мокрому покритті й посилюється схильність до аквапланування
- Жорсткіший хід через високий індекс навантаження та посилені боковини
- Частина власників із великим пробігом повідомляла про передчасний знос або викришування гуми
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental ContiCrossContact LX
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Ставлення до Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar переважно позитивне: власники відзначають плавний і тихий хід по трасі, добре зчеплення на легкому та середньому бездоріжжі й гідний ресурс протектора. Багатьом подобаються міцність шин і вигідна ціна порівняно з конкурентами, хоча кілька власників згадують дрібні недоліки, як-от більшу витрату пального, та неоднозначно оцінюють гальмування на мокрій дорозі й узимку, особливо щодо відмінностей між версіями LT і P-metric.
silveradosierra.com
·2015-06-09
“Вони в мене вже приблизно рік. Вони мені дуже подобаються, у них хороше зчеплення, гарний вигляд, а шум і знос – на висоті. Коли я купував машину, на ній стояли заводські goodyear, і вони були повним відстоєм, але AT kevlars мені дуже подобаються. Використовую їх лише для легкого бездоріжжя, але на снігу вони працюють чудово та загалом мене повністю влаштовують.”
Переклад з англійської
r/chevycolorado
·1 голос ·2025-07-30
“Нові шини для мого 2021 Colorado z71 - Wrangler All-Terrain Adventure або Wrangler Fortitude. Тож я планував купити нові шини у свого дилера, але життєві обставини завадили. Під час мого першого візиту вони збиралися замінити мій Wrangler AT Adventure на такий самий тип. Я призначив іншу зустріч, підтвердив вартість і переконався, що це саме wrangler at adventure. Мені сказали зателефонувати за день до зустрічі, щоб переконатися, що вони все ще є в наявності. Я так і зробив, але замість AT adventure виявилося, що це Wrangler Fortitude. У сервісному відділі сказали, що це абсолютно те ж саме, мовляв, він займається цим роками і ніякої різниці немає, і все таке інше. Коли хтось каже мені, що інший продукт (який я хотів) — це абсолютно те ж саме, це тривожний дзвіночок. У будь-якому разі, гуглячи, я бачу, що AT Adventures більше призначені для бездоріжжя та помірної чи сильнішої їзди по снігу, тоді як Fortitude — це шосейні шини з обмеженими можливостями на снігу. Я трохи їзжду по бездоріжжю, переважно по ґрунтових дорогах, але часто буваю в Нью-Гемпширі та Вермонті, де доводиться їздити по снігу, і саме тут я маю впевненість, що зможу проїхати крізь кілька дюймів свіжого снігу на стежках/ґрунтівках на wrangler AT. Що думаєте про Fortitude? Я почуваюся розчарованим, ніби мене намагаються обдурити. Я не знаю, чи є різниця у вартості, але мені назвали ціну 1350 за Wrangler AT (включаючи розвал-сходження). Читати далі”
Переклад з англійської
f150forum.com
“Користуюся ними вже близько 25 000 км. Залишилося ще 9,5/32 протектора. Зношуються гарно і рівномірно. Досі тихі на дорозі. Минулої зими від'їздив на них усю зиму в купі снігу — керувалися чудово. Цього року було чимало дощів, і в дощ вони теж працюють чудово. На даний момент я б купив їх знову.”
Переклад з англійської
Головні теми
#тихий хід по трасі#зчеплення на снігу та мокрій дорозі#прохідність бездоріжжям#ресурс протектора і знос#вплив на витрату пального#характеристики LT і P-metric#ціна та вигідність
На основі 40 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiCrossContact LX | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 4 | 14 |
| Діаметри дисків | 16″ – 18″ | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 680 A B | — |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
57
/ 100
Continental ContiCrossContact LX
55
/ 100
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Невелика перевага: Continental ContiCrossContact LX — краща за мокре покриття, сухе покриття і акустичний комфорт. Обирайте Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, якщо для вас найважливіше: керованість, зносостійкість і комфорт.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure має 69 проти 47 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental ContiCrossContact LX має 59 проти 45 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure має 65 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental ContiCrossContact LX має 57 проти 46 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Continental ContiCrossContact LX
Шина B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Яка краща на мокрому, ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Continental ContiCrossContact LX, 59 проти 45 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Continental ContiCrossContact LX, 57 проти 46 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, 67 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Continental ContiCrossContact LX, 64 проти 55 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, 68 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ContiCrossContact LX чи Wrangler All-Terrain Adventure?
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure, 65 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика