Тести – · поки немає Власники 50 · 14 відгуків
Continental ContiSportContact 5 SSR vs Bridgestone DriveGuard — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 14 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DriveGuard попереду, 62–58 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 56 · 46 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
DriveGuard +664Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 52 63 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52,1 = 58
DriveGuard: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
63
Мокре покриття
DriveGuard +770Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 69 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 64,8 (оцінка) + 40% × 60 = 63
DriveGuard: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,2 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
56
Сніг
DriveGuard +359Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 52 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 47,5 = 56
DriveGuard: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 51,6 = 59
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
50
Комфорт
DriveGuard +959Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 55 ContiSportContact 5 SSR: 40% × 63,9 (оцінка) + 60% × 40,4 = 50
DriveGuard: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 54,7 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
62
Акустичний комфорт
DriveGuard +365Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 56 63 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 56,1 = 62
DriveGuard: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,6 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
50
Зносостійкість
ContiSportContact 5 SSR +347Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 55 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 35 ContiSportContact 5 SSR: 60% × 56,8 (оцінка) + 40% × 39,5 = 50
DriveGuard: 60% × 55,2 (оцінка) + 40% × 35 = 47
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5 SSR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DriveGuard. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння61Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR DriveGuard Відгуки, знайдені в інтернеті – 61
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSportContact 5 SSR | Bridgestone DriveGuard |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 58 | 62 |
| Сухе покриття | 58 | 64 |
| Мокре покриття | 63 | 70 |
| Сніг | 56 | 59 |
| Комфорт | 50 | 59 |
| Акустичний комфорт | 62 | 65 |
| Зносостійкість | 50 | 47 |
| Керованість (власники) | – | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ContiSportContact 5 SSR
DriveGuard
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSportContact 5 SSR
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B DriveGuard
Плюси
- Вища плавність ходу та менший шум порівняно зі штатними шинами run-flat
- Добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі, впевнена керованість
- Технологія run-flat дає спокій на випадок раптового проколу
Мінуси
- Надзвичайно швидкий знос протектора: багато власників повідомляють, що шини стирались до кордів або до межі допустимого зносу за 13 000–21 000 км
- Погане зчеплення взимку, особливо на льоду та глибокому снігу
- З часом, у міру зносу, з'являються гучний дорожній шум, гул або низькочастотні вібрації
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5 SSR | B · Bridgestone DriveGuard |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 25 | 14 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | 640 A A |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
Continental ContiSportContact 5 SSR
Bridgestone DriveGuard
Невелика перевага: Bridgestone DriveGuard — краща за комфорт, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Continental ContiSportContact 5 SSR, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Continental ContiSportContact 5 SSR поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Bridgestone DriveGuard має 59 проти 50 у категорії «комфорт».
Bridgestone DriveGuard має 70 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone DriveGuard має 64 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Continental ContiSportContact 5 SSR має 50 проти 47 у категорії «зносостійкість».
ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Bridgestone DriveGuard, 70 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Bridgestone DriveGuard, 64 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Bridgestone DriveGuard, 59 проти 56 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Bridgestone DriveGuard, 65 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Bridgestone DriveGuard, 59 проти 50 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ContiSportContact 5 SSR чи DriveGuard?
Continental ContiSportContact 5 SSR, 50 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика