Тести – · поки немає Власники 44 · 14 відгуків
Continental ContiSportContact 5 SSR vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Firehawk Indy 500 впевнено попереду, 66–52
Тести – · 1 тест Власники 63 · 1 457 відгуків
“Відгуки про Firestone Firehawk Indy 500. Всім привіт! Перший пост тут на Reddit для S2K. У мене 2002 рік з пробігом 80k (130 км), яка повністю стокова. Я нещодавно купив нові шини, перейшовши з Potenza RE-71 (зад) та Potenza RE760 (перед). Я купив Indy 500 Firehawk, оскільки багато власників S2K кажуть, що це чудова шина, ідеальна для S2K з купою класних якостей. Поки що у мене якісь змішані відчуття. Шини не такі чуйні, як я думав, і не дають такого ж рівня впевненості в поворотах. Вони здаються трохи м'якими / ватними, і моя задня частина поки що не здається настільки надійно закріпленою, як мені хотілося б. Майже якісь хиткикі? Розвал-сходження в нормі, шини абсолютно нові з пробігом менше 100 миль, а тиск у шинах відповідає заводським специфікаціям з похибкою в межах 1 psi. DOT-код шин — кінець 2024 року, тобто зовсім нові. Я не ганяю на треку і зараз переважно спокійно їжджу по місту, тож для мого використання ці шини мають бути нормальними. Дяекю! Leer más”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
56
Сухе покриття
Firehawk Indy 500 +1773Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 77 -
59
Мокре покриття
Firehawk Indy 500 +867Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 55 66 -
53
Сніг
ContiSportContact 5 SSR +845Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 28 -
52
Комфорт
Firehawk Indy 500 +1567Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 35 65 -
58
Шум
Firehawk Indy 500 +967Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 46 66 -
46
Зносостійкість
Firehawk Indy 500 +2167Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Професійні тести (оцінка TWG) – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 32 62 -
42
Керованість
Firehawk Indy 500 +2971Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 SSR Firehawk Indy 500 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 71
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSportContact 5 SSR | Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 52 | 66 |
| Сухе покриття | 56 | 73 |
| Мокре покриття | 59 | 67 |
| Сніг | 53 | 45 |
| Комфорт | 52 | 67 |
| Шум | 58 | 67 |
| Зносостійкість | 46 | 67 |
| Керованість | 42 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
ContiSportContact 5 SSR
Firehawk Indy 500
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSportContact 5 SSR
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Firehawk Indy 500
Плюси
- Exceptional value and affordability compared to premium tier brands like Michelin
- Outstanding dry grip and confident, responsive cornering capabilities
- Surprisingly quiet and comfortable ride quality on the highway
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
- Poor performance and loss of traction in cold temperatures (below 40°F)
- Vulnerability to hydroplaning or reduced traction in heavy standing water
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental ContiSportContact 5 SSR
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Firestone Firehawk Indy 500
Настрій спільноти щодо Firestone Firehawk Indy 500 переважно позитивний: водії часто хвалять їх як винятково вигідну за ціною бюджетну альтернативу преміальним літнім шинам. Власники повідомляють про міцне зчеплення на сухому покритті, надійну тягу на мокрій дорозі, добрий комфорт і передбачувану керованість, хоча дехто відзначає зниження характеристик у холодну погоду, м'якші боковини та схильність "плисти" під час агресивних заїздів на треку. Також зростає інтерес до новішої версії V2 з її оновленим складом гумової суміші та дизайном протектора.
“Quote: Originally Posted by JLT Bridgestone Potenza, Dunlop SP Sport Maxx and the Pirellis and Michelins. My DD isnt an F-Type (I need back seats and an XF/XE are too slow 😜 )but I do have some tire input. Im a huge fan of Michelin PSS and PS4S, but recently switched to experiment with Firestone Firehawk Indy 500 (also known as Bridgestone Potenza RE003 outside North America). In all honesty, Ive only had them on for 2 weeks, done some 1/4 mile passes but no circuit track yet(due this summer). They replaced my PSS that still were at 4/32. So far Im loving them and at half the cost.. Im sure theres a traction difference on a circuit track(maybe becomes greasy faster?) but for aggressive street use, Ive yet to see/feel any differences. Fyi, Im not too worried about thread life, most of my tires expire before they near 2/32.”
“Відгук про шини Firestone Firehawk Indy 500. Після того як мої заводські шини зносилися, я вирішив пошукати інші (дешевші) варіанти на це літо. Мй вибір припав на комплект шин Firestone Firehawk Indy 500 у розмірі 205/40/17, і я їзжу на них уже близько тижня як по дощу, так і по сухому асфальту. Коротко кажучи: купуйте ці шини! А якщо детальніше, то мені здається, що ці шини набагато комфортніші за рідні — як у плані плавльності ходу, так і дорожнього шуму. Крім того, зчеплення на мокрій дорозі вражає, м'яко кажучи! У нас тут в Орегоні часто йдуть дощі, тому характеристики на мокрому покритті були для мене дуже важливими. На заводських шинах я завжди не вимикав трекшн-контроль і обережно проходив повороти, особливо в міру того, як шини все більше стиралися. Ці Indy 500 тримають дорогу на мокрому просто намертво, і в мене не було жодних проблем. Першого ж дня, коли я виїхав на них по сухому, мій автомобіль, здавалося б, навіть швидше розганявся! Напевно, тому що було менше пробуксовування або він просто краще чіплявся за дорогу. Я ще не пробував різкий старт на них, але сподіваюся поїздити на автослалом та все таке навесні. Якщо у вас є якісь питання щодо цієї гуми, сміливо пишіть. Читати далі”
Переклад з англійської
“Раніше я катав на шинах MPSS на своїх дисках style 162 і міг проїхати десь максимум 30 000 миль на своєму 2008 e90 335xi FBO. Щойно я перейшов на літні продуктивні firehawk indy 500... у мене пройшло десь 50% протектору, і я проїхав уже близько 40 000 миль. Вони не такі хороші, як MPSS, але за пів ціни від комплекту MPSS мене цілком влаштовує цей незначний компроміс у характеристиках. Єдина проблема, яку я помітив: якщо firehawks постоять усю ніч, на них зазвичай з'являється пласка пляма, яка відчувається перші кілька миль. До того часу, як доїдеш до шосе, пляма знову зникає. ДУЖЕ РЕКОМЕНДУЮ Firehawks для повсякденної їзди!!!! Найвища якість і продуктивність за ці гроші!!!”
Переклад з англійської
На основі 146 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5 SSR | B · Firestone Firehawk Indy 500 |
|---|---|---|
| Категорія | — | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 25 | 47 |
| Діаметри дисків | 17″ – 20″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | 9 - 10/32″ |
| UTQG | 280 - 420 A - AA A | 340 A A |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Яку ж купити?
Continental ContiSportContact 5 SSR
Firestone Firehawk Indy 500
Переможець: Firestone Firehawk Indy 500 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Обирайте Continental ContiSportContact 5 SSR, якщо для вас найважливіше: сніг.
Firestone Firehawk Indy 500 має 71 проти 42 у категорії «керованість».
Firestone Firehawk Indy 500 має 67 проти 46 у категорії «зносостійкість».
Firestone Firehawk Indy 500 має 73 проти 56 у категорії «сухе покриття».
Firestone Firehawk Indy 500 має 67 проти 52 у категорії «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.