Тести 76 · 1 тест Власники 54 · 39 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 39 + 31 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: ContiSportContact 5 SUV 65, C Drive2 64.
Тести 76 · 1 тест Власники 54 · 39 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести – · поки немає Власники 62 · 31 відгук
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 78 | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 61 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 78,2 + 40% × 60,2 = 71
C Drive2: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61 = 63
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для C Drive2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 75 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 66 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 75,3 + 40% × 64,7 = 71
C Drive2: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,8 = 67
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для C Drive2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 66 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 51,2 = 60
C Drive2: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 66,1 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5 SUV чи C Drive2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | – |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 70,9 + 40% × 59,1 = 66
| Джерело | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 57 (оцінка) | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 36 | 60 |
ContiSportContact 5 SUV: 60% × 56,5 (оцінка) + 40% × 36 = 48
C Drive2: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 59,9 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для C Drive2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 61 |
| Категорія | Continental ContiSportContact 5 SUV | Yokohama C Drive2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 64 |
| Сухе покриття | 71 | 63 |
| Мокре покриття | 71 | 67 |
| Комфорт | 60 | 68 |
| Шум | 66 | – |
| Зносостійкість | 48 | 62 |
| Керованість (власники) | 61 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ContiSportContact 5 SUV
C Drive2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ContiSportContact 5 SUV | C Drive2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/8 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test | #7/10 2015 Auto Bild 215/55 R16 Technical Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5 SUV | B · Yokohama C Drive2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 3 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 18″ |
Continental ContiSportContact 5 SUV
Yokohama C Drive2
Надто близько: Continental ContiSportContact 5 SUV та Yokohama C Drive2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental ContiSportContact 5 SUV краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття. Yokohama C Drive2 краща за показниками: зносостійкість і комфорт.
Yokohama C Drive2 має 62 проти 48 у категорії «зносостійкість».
Continental ContiSportContact 5 SUV має 71 проти 63 у категорії «сухе покриття».
Yokohama C Drive2 має 68 проти 60 у категорії «комфорт».
Continental ContiSportContact 5 SUV має 71 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental ContiSportContact 5 SUV, 71 проти 63 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Yokohama C Drive2, 68 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama C Drive2, 62 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика