tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental ContiSportContact 5 vs Dunlop SP Sport Maxx TT — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 27 + 300 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport Maxx TT попереду, 64–62 Мінімальна перевага

Dunlop SP Sport Maxx TT
Шина BDunlop

SP Sport Maxx TT

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 60 · 300 відгуків

“Я маю Maxx TT на своїй машинці вже десь 1000 Km, включно з двома слаломними заїздами. Я дуже задоволений комфортом їзди та зчепленням на сухому покритті. Вони набагато тихіші за штатну гуму. Ще не мав можливості проїхатися мокрою дорогою.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 65

    Сухе покриття

    SP Sport Maxx TT +1
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6365

    ContiSportContact 5: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,7 = 65

    SP Sport Maxx TT: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 67

    Мокре покриття

    ContiSportContact 5 +1
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6764

    ContiSportContact 5: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 66,5 = 67

    SP Sport Maxx TT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64 = 66

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 66

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті63–

    ContiSportContact 5: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 63,3 = 66

    Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 63

    Комфорт

    ContiSportContact 5 +2
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5753

    ContiSportContact 5: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 56,8 = 63

    SP Sport Maxx TT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5 чи SP Sport Maxx TT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті69–

    ContiSportContact 5: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,2 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для ContiSportContact 5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 53

    Зносостійкість

    SP Sport Maxx TT +5
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4553

    ContiSportContact 5: 60% × 59,2 (оцінка) + 40% × 44,6 = 53

    SP Sport Maxx TT: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 53

    Керованість (власники)

    SP Sport Maxx TT +8
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоContiSportContact 5SP Sport Maxx TT
    Відгуки, знайдені в інтернеті5361
Оцінки коротко
КатегоріяContinental ContiSportContact 5Dunlop SP Sport Maxx TT
Відносна оцінка 62 64
Сухе покриття 65 66
Мокре покриття 67 66
Сніг 66 –
Комфорт 63 61
Шум 68 –
Зносостійкість 53 58
Керованість (власники) 53 61

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

ContiSportContact 5

SP Sport Maxx TT

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ContiSportContact 5

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B SP Sport Maxx TT

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та точна стабільність у поворотах
  • Жорсткі боковини, що забезпечують чіткий зворотний зв'язок на кермі та впевненість
  • Кращий за середній ресурс протектора та пробіг для багатьох повсякденних водіїв

Мінуси

  • Високий рівень шуму від дороги та гул у салоні на швидкостях понад 50 mph
  • Жорсткий, некомфортний хід, особливо у версіях run-flat
  • Нестабільне або слабке зчеплення у мокрих, вологих чи холодних погодних умовах
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx TT

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental ContiSportContact 5

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Dunlop SP Sport Maxx TT

Позитивні

Члени спільноти загалом хвалять Dunlop SP Sport Maxx TT за тиху поведінку на дорозі, пристойне зчеплення на сухому й мокрому покритті, а також за солідну їзду на треку та в холодну погоду порівняно зі штатною спортивною гумою. Деякі водії відзначають відносно м'які боковини під час агрессивного проходження слалому на важких автомобілях або обмежене зчеплення до прогріву шин. Загалом водії вважають її спроможною та комфортною літньою шиною, яка поєднує в собі продуктивність і зручність щоденного використання.

corvetteforum.com

“У нас ці шини на моєму 18 Grand Sport та 17 Z51 Convertible моєї дружини, їздимо в Огайо. Дуже задоволені цими шинами! Мабуть, мали б бути оригінальними (OEM) для цих авто. Керуються дуже добре. Не кидають гравій на автомобілі, як рідні шини. Зчеплення в холодну погоду дуже хороше! Стокові MPSS лякають нижче 50 градусів. Ми мали хороший досвід із покупкою та встановленням у одного ритейлера.”

Переклад з англійської
alfaowner.com ·2011-01-04

“У Гонконзі, якщо ваш стиль агресивний, sport maxx замало, я використовую AD08, та й RE11 непогані”

Переклад з англійської
acurazine.com

“Після 3 заїздів в автослаломі можу сказати, що боковина занадто м'яка для цього важкого автомобіля. У мене передні шини накачані до 39 psi на холодну. Наступного разу спробую вищий тиск, щоб подивитися, чи зможе це зменшити крени шин і зберегти зчеплення. Що стосується повсякденної їзди, то це чудові тихі літні шини. На мокрій дорозі вони теж везуть добре.”

Переклад з англійської
Головні теми
#тиха плавність ходу#поведінка на треку та в слаломі#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#характеристики в холодну погоду#проблеми з жорсткістю боковин#заміна заводських шин

На основі 19 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ContiSportContact 5 B · Dunlop SP Sport Maxx TT
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри865
Діаметри дисків17″ – 22″16″ – 18″
Глибина протектора8 - 10/32″—
UTQG280 - 420 A - AA A—
БоковинаBlack Side Wall—
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)—
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Continental ContiSportContact 5

Dunlop SP Sport Maxx TT

Невелика перевага: Dunlop SP Sport Maxx TT — краща за керованість і зносостійкість. Там, де Continental ContiSportContact 5 попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport Maxx TT має 61 проти 53 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport Maxx TT має 58 проти 53 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Continental ContiSportContact 5
Шина B · Dunlop SP Sport Maxx TT

ContiSportContact 5 чи SP Sport Maxx TT?

Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5 чи SP Sport Maxx TT?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5 чи SP Sport Maxx TT?

Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, ContiSportContact 5 чи SP Sport Maxx TT?

Жодна, за нашими даними: 63 проти 61 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, ContiSportContact 5 чи SP Sport Maxx TT?

Dunlop SP Sport Maxx TT, 58 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика