Тести 77 · 1 тест Власники 50 · 123 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (гальмування на мокрому)
Порівняння
Оновлено
Continental ContiSportContact 5P vs Dunlop SP Sport Maxx TT — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 123 + 300 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Нічия: ContiSportContact 5P і SP Sport Maxx TT мають по 64.
Тести – · поки немає Власники 60 · 300 відгуків
“Я маю Maxx TT на своїй машинці вже десь 1000 Km, включно з двома слаломними заїздами. Я дуже задоволений комфортом їзди та зчепленням на сухому покритті. Вони набагато тихіші за штатну гуму. Ще не мав можливості проїхатися мокрою дорогою.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
ContiSportContact 5P +566Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 78 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 65 ContiSportContact 5P: 60% × 78 + 40% × 61,4 = 71
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
70
Мокре покриття
ContiSportContact 5P +466Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 76 ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 64 ContiSportContact 5P: 60% × 76,4 + 40% × 59,6 = 70
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 64 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – ContiSportContact 5P: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 41 = 53
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5P. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
60
Комфорт
SP Sport Maxx TT +161Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 53 ContiSportContact 5P: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,7 = 60
SP Sport Maxx TT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 53,3 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5P чи SP Sport Maxx TT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 50 – ContiSportContact 5P: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 50,2 = 60
Немає тестів за категорією «шум» для ContiSportContact 5P. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
47
Зносостійкість
SP Sport Maxx TT +1158Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 53 ContiSportContact 5P: 60% × 55,8 (оцінка) + 40% × 33,7 = 47
SP Sport Maxx TT: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5P. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx TT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
56
Керованість (власники)
SP Sport Maxx TT +561Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5P SP Sport Maxx TT Відгуки, знайдені в інтернеті 56 61
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSportContact 5P | Dunlop SP Sport Maxx TT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 64 |
| Сухе покриття | 71 | 66 |
| Мокре покриття | 70 | 66 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 60 | 61 |
| Шум | 60 | – |
| Зносостійкість | 47 | 58 |
| Керованість (власники) | 56 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
ContiSportContact 5P
64
/ 100
SP Sport Maxx TT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ContiSportContact 5P | SP Sport Maxx TT | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/9 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | #3/14 2011 Auto Zeitung Max Performance Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSportContact 5P
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, що вселяє впевненість за кермом
- Високий рівень зворотного зв'язку на кермі та точне проходження поворотів на високій швидкості
- Відмінний комфорт їзди та поглинання нерівностей як для шини класу ultra-high-performance
Мінуси
- Швидке та надмірне зношування протектора: багато користувачів міняють їх, не проїхавши й 10,000 миль
- Схильність до пробуксовки та підстрибування коліс при різкому прискоренні по прямій
- Помітний дорожній шум у міру зношування шин
Шина B SP Sport Maxx TT
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті та точна стабільність у поворотах
- Жорсткі боковини, що забезпечують чіткий зворотний зв'язок на кермі та впевненість
- Кращий за середній ресурс протектора та пробіг для багатьох повсякденних водіїв
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги та гул у салоні на швидкостях понад 50 mph
- Жорсткий, некомфортний хід, особливо у версіях run-flat
- Нестабільне або слабке зчеплення у мокрих, вологих чи холодних погодних умовах
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental ContiSportContact 5P
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Dunlop SP Sport Maxx TT
Члени спільноти загалом хвалять Dunlop SP Sport Maxx TT за тиху поведінку на дорозі, пристойне зчеплення на сухому й мокрому покритті, а також за солідну їзду на треку та в холодну погоду порівняно зі штатною спортивною гумою. Деякі водії відзначають відносно м'які боковини під час агрессивного проходження слалому на важких автомобілях або обмежене зчеплення до прогріву шин. Загалом водії вважають її спроможною та комфортною літньою шиною, яка поєднує в собі продуктивність і зручність щоденного використання.
corvetteforum.com
“У нас ці шини на моєму 18 Grand Sport та 17 Z51 Convertible моєї дружини, їздимо в Огайо. Дуже задоволені цими шинами! Мабуть, мали б бути оригінальними (OEM) для цих авто. Керуються дуже добре. Не кидають гравій на автомобілі, як рідні шини. Зчеплення в холодну погоду дуже хороше! Стокові MPSS лякають нижче 50 градусів. Ми мали хороший досвід із покупкою та встановленням у одного ритейлера.”
Переклад з англійської
alfaowner.com
·2011-01-04
“У Гонконзі, якщо ваш стиль агресивний, sport maxx замало, я використовую AD08, та й RE11 непогані”
Переклад з англійської
acurazine.com
“Після 3 заїздів в автослаломі можу сказати, що боковина занадто м'яка для цього важкого автомобіля. У мене передні шини накачані до 39 psi на холодну. Наступного разу спробую вищий тиск, щоб подивитися, чи зможе це зменшити крени шин і зберегти зчеплення. Що стосується повсякденної їзди, то це чудові тихі літні шини. На мокрій дорозі вони теж везуть добре.”
Переклад з англійської
Головні теми
#тиха плавність ходу#поведінка на треку та в слаломі#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#характеристики в холодну погоду#проблеми з жорсткістю боковин#заміна заводських шин
На основі 19 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5P | B · Dunlop SP Sport Maxx TT |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 41 | 5 |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 - 280 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
64
/ 100
Continental ContiSportContact 5P
64
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx TT
Надто близько: Continental ContiSportContact 5P та Dunlop SP Sport Maxx TT відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental ContiSportContact 5P краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття. Dunlop SP Sport Maxx TT краща за показниками: зносостійкість.
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Dunlop SP Sport Maxx TT має 58 проти 47 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental ContiSportContact 5P має 71 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental ContiSportContact 5P має 70 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental ContiSportContact 5P
Шина B · Dunlop SP Sport Maxx TT
ContiSportContact 5P чи SP Sport Maxx TT?
Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5P чи SP Sport Maxx TT?
Continental ContiSportContact 5P, 70 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5P чи SP Sport Maxx TT?
Continental ContiSportContact 5P, 71 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ContiSportContact 5P чи SP Sport Maxx TT?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 61 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, ContiSportContact 5P чи SP Sport Maxx TT?
Dunlop SP Sport Maxx TT, 58 проти 47 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика