Тести 78 · 1 тест Власники 48 · 123 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (гальмування на мокрому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 123 + 541 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle Sport All-Season впевнено попереду, 68–61
Тести 78 · 1 тест Власники 48 · 123 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (гальмування на мокрому)
Тести – · поки немає Власники 67 · 541 відгук
“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 78 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 74 |
ContiSportContact 5P: 60% × 78,3 + 40% × 59,2 = 71
Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 74,2 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 77 | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 71 |
ContiSportContact 5P: 60% × 76,9 + 40% × 58,1 = 69
Eagle Sport All-Season: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,7 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 60 (оцінка) | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 43 | 51 |
ContiSportContact 5P: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 42,7 = 53
Eagle Sport All-Season: 60% × 63,4 (оцінка) + 40% × 51 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5P. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 65 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 49 | 61 |
ContiSportContact 5P: 40% × 65,4 (оцінка) + 60% × 48,6 = 55
Eagle Sport All-Season: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 61,4 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5P чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 49 | 67 |
ContiSportContact 5P: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 48,5 = 59
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiSportContact 5P чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 53 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 28 | 67 |
ContiSportContact 5P: 60% × 52,8 (оцінка) + 40% × 27,9 = 43
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5P. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | ContiSportContact 5P | Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 66 |
| Категорія | Continental ContiSportContact 5P | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 61 | 68 |
| Сухе покриття | 71 | 72 |
| Мокре покриття | 69 | 71 |
| Сніг | 53 | 58 |
| Комфорт | 55 | 64 |
| Акустичний комфорт | 59 | 67 |
| Зносостійкість | 43 | 67 |
| Керованість (власники) | 56 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
ContiSportContact 5P
Eagle Sport All-Season
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Відгуки власників про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють його вигідну ціну, конкурентну вартість, а також добре зчеплення, керованість і зносостійкість. Власники називають його кращим за старіші моделі на кшталт Eagle GT, проте в обговореннях версії ROF (run-flat) подекуди скаржаться, що вона жорсткіша за звичайні шини без технології run-flat.
“Дійте. У магазині Goodyear є знижка до $120. Це новий редизайн для Eagle GT. Кращий знос протектора, зчеплення та комфорт.”
Переклад з англійської
“Отже, у мене є Scion TC 2009 року випуску (купив рівно 6 років тому), на одометрі якого щойно стукнуло 43 тис. миль. Як бачите, я пестую свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. З огляду на це, рідні turanzas своє віджили. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supras, а спереду рідні bridgestones. Тож я шукаю 4 нові шини. Звівши себе з розуму, я звузив вибір до 3 варіантів (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S — через Sam's по 128 за шину; Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears по 83 за шину; Continental TrueContact — ще так ретельно не шукав. Тобто зараз здається, що Goodyear переможуть за чистою ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Мені треба буде зробити розвал-сходження і захист від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5P | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 41 | 63 |
| Діаметри дисків | 18″ – 22″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 240 - 280 AA A | 560 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 11 | 11 |
Continental ContiSportContact 5P
Goodyear Eagle Sport All-Season
Переможець: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за показниками: зносостійкість, керованість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 43 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 66 проти 56 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 64 проти 55 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 59 у категорії «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 69 проти 71 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 71 проти 72 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Goodyear Eagle Sport All-Season, 58 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 64 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 43 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика