Тести – · поки немає Власники 48 · 12 відгуків
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Firestone Firehawk AS — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 12 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Firehawk AS впевнено попереду, 69–55
Тести – · поки немає Власники 69 · 8 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
55
Сухе покриття
Firehawk AS +1570Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 48 71 ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,8 = 55
Firehawk AS: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 70,6 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
58
Мокре покриття
Firehawk AS +1169Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 68 ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58
Firehawk AS: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
58
Сніг
Firehawk AS +866Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 63 ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 49,3 = 58
Firehawk AS: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,5 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
46
Комфорт
Firehawk AS +2369Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 35 69 ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,9 (оцінка) + 60% × 34,9 = 46
Firehawk AS: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,7 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 74 Firehawk AS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 73,9 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Firehawk AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
54
Зносостійкість
Firehawk AS +1670Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 72 ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,5 = 54
Firehawk AS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 71,8 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
43
Керованість (власники)
Firehawk AS +2467Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Firehawk AS Відгуки, знайдені в інтернеті 43 67
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ControlContact Sport SRS+ | Firestone Firehawk AS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 55 | 69 |
| Сухе покриття | 55 | 70 |
| Мокре покриття | 58 | 69 |
| Сніг | 58 | 66 |
| Комфорт | 46 | 69 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 54 | 70 |
| Керованість (власники) | 43 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ControlContact Sport SRS+
Firehawk AS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ControlContact Sport SRS+
Плюси
- Міцне зчеплення на сухому та мокрому асфальті
- Стабільність у поворотах і чітка реакція керма
- Вигідне співвідношення ціни та якості для тих, хто економить
Мінуси
- Надмірний дорожній шум і гул у салоні
- Помітні вібрації та жорсткість на нерівному покритті
- Нестабільний ресурс протектора, про що повідомляють деякі власники
Шина B Firehawk AS
Плюси
- Надзвичайно тиха робота та плавність ходу
- Впевнена керованість на сухій дорозі й чіткіша реакція в поворотах
- Добре відводить воду та більшості власників добре почувається на мокрій дорозі
Мінуси
- Частина власників згадує про схильність до аквапланування під час сильної зливи
- Потрібне правильне балансування, щоб уникнути нерівномірного зносу протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Firestone Firehawk AS |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Спортивні (HP) |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 5 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 560 A - AA A | 480 A A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
Continental ControlContact Sport SRS+
Firestone Firehawk AS
Переможець: Firestone Firehawk AS — краща за показниками: керованість, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ControlContact Sport SRS+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній. Firestone Firehawk AS поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Firestone Firehawk AS має 67 проти 43 у категорії «керованість».
Firestone Firehawk AS має 69 проти 46 у категорії «комфорт».
Firestone Firehawk AS має 70 проти 54 у категорії «зносостійкість».
Firestone Firehawk AS має 70 проти 55 у категорії «сухе покриття».
ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?
Яка краща на мокрому, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?
Firestone Firehawk AS, 69 проти 58 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?
Firestone Firehawk AS, 70 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?
Firestone Firehawk AS, 66 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?
Firestone Firehawk AS, 69 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?
Firestone Firehawk AS, 70 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика