Порівняння Оновлено:

Continental ControlContact Sport SRS+ vs Firestone Firehawk AS — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 12 + 8 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Firehawk AS впевнено попереду, 69–55

Continental ControlContact Sport SRS+
Шина AContinental

ControlContact Sport SRS+

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 48 · 12 відгуків

Firestone Firehawk AS
Шина BFirestone

Firehawk AS

Всесезонні шини · Спортивні (HP)

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 69 · 8 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 55

    Сухе покриття

    Firehawk AS +15
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4871

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,8 = 55

    Firehawk AS: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 70,6 = 70

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 58

    Мокре покриття

    Firehawk AS +11
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5368

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58

    Firehawk AS: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 68,4 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 58

    Сніг

    Firehawk AS +8
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4963

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 49,3 = 58

    Firehawk AS: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 62,5 = 66

    Немає тестів за категорією «сніг» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 46

    Комфорт

    Firehawk AS +23
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3569

    ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,9 (оцінка) + 60% × 34,9 = 46

    Firehawk AS: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,7 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–74

    Firehawk AS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 73,9 = 69

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Firehawk AS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 54

    Зносостійкість

    Firehawk AS +16
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4672

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,5 = 54

    Firehawk AS: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 71,8 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Firehawk AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 43

    Керованість (власники)

    Firehawk AS +24
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Firehawk AS
    Відгуки, знайдені в інтернеті4367
Оцінки коротко
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Firestone Firehawk AS: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental ControlContact Sport SRS+Firestone Firehawk AS
Відносна оцінка 55 69
Сухе покриття 55 70
Мокре покриття 58 69
Сніг 58 66
Комфорт 46 69
Акустичний комфорт – 69
Зносостійкість 54 70
Керованість (власники) 43 67

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

ControlContact Sport SRS+

± 8

Firehawk AS

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ControlContact Sport SRS+

Плюси

  • Міцне зчеплення на сухому та мокрому асфальті
  • Стабільність у поворотах і чітка реакція керма
  • Вигідне співвідношення ціни та якості для тих, хто економить

Мінуси

  • Надмірний дорожній шум і гул у салоні
  • Помітні вібрації та жорсткість на нерівному покритті
  • Нестабільний ресурс протектора, про що повідомляють деякі власники
Усі теми власників в огляді ControlContact Sport SRS+

Шина B Firehawk AS

Плюси

  • Надзвичайно тиха робота та плавність ходу
  • Впевнена керованість на сухій дорозі й чіткіша реакція в поворотах
  • Добре відводить воду та більшості власників добре почувається на мокрій дорозі

Мінуси

  • Частина власників згадує про схильність до аквапланування під час сильної зливи
  • Потрібне правильне балансування, щоб уникнути нерівномірного зносу протектора
Усі теми власників в огляді Firehawk AS

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ControlContact Sport SRS+ B · Firestone Firehawk AS
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини · Спортивні (HP)
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—5
Діаметри дисків—15″ – 18″
Глибина протектора—8,7 mm (11/32″)
UTQG560 A - AA A480 A A
Гарантія пробігу—80.000 km
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Continental ControlContact Sport SRS+

Firestone Firehawk AS

Переможець: Firestone Firehawk AS — краща за показниками: керованість, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ControlContact Sport SRS+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній. Firestone Firehawk AS поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Firestone Firehawk AS має 67 проти 43 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Firestone Firehawk AS має 69 проти 46 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Firestone Firehawk AS має 70 проти 54 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Firestone Firehawk AS має 70 проти 55 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental ControlContact Sport SRS+
Шина B · Firestone Firehawk AS

ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?

Яка краща на мокрому, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?

Firestone Firehawk AS, 69 проти 58 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?

Firestone Firehawk AS, 70 проти 55 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?

Firestone Firehawk AS, 66 проти 58 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?

Firestone Firehawk AS, 69 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ControlContact Sport SRS+ чи Firehawk AS?

Firestone Firehawk AS, 70 проти 54 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика