Тести – · поки немає Власники 54 · 12 відгуків
Continental ControlContact Sport SRS+ vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Asymmetric All-Season попереду, 62–59 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 59 · 7 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric All-Season +766Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 55 65 -
62
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric All-Season +163Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 60 60 -
58
Сніг
Eagle F1 Asymmetric All-Season +159Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 50 52 -
58
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric All-Season +563Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 48 57 -
–
Шум
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті – 65 -
60
Зносостійкість
ControlContact Sport SRS+ +159Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 55 54 -
50
Керованість
Eagle F1 Asymmetric All-Season +858Чому така оцінка
Джерело ControlContact Sport SRS+ Eagle F1 Asymmetric All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 50 58
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ControlContact Sport SRS+ | Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 62 |
| Сухе покриття | 59 | 66 |
| Мокре покриття | 62 | 63 |
| Сніг | 58 | 59 |
| Комфорт | 58 | 63 |
| Шум | – | 66 |
| Зносостійкість | 60 | 59 |
| Керованість | 50 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
ControlContact Sport SRS+
Eagle F1 Asymmetric All-Season
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ControlContact Sport SRS+
Плюси
- Strong dry and wet pavement traction
- Solid cornering stability and steering response
- Good value proposition for budget-conscious drivers
Мінуси
- Excessive road noise and cabin drone
- Noticeable vibration and harshness over uneven surfaces
- Inconsistent tread life reported by some users
Шина B Eagle F1 Asymmetric All-Season
Плюси
- Smooth and comfortable ride quality with minimal road noise
- Reliable traction on dry and wet surfaces
- Competent performance in light snow and winter conditions
Мінуси
- Rapid tread wear reported by certain users, especially on the shoulders
- Shorter overall lifespan compared to some original equipment tire alternatives
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ControlContact Sport SRS+ | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Ультрависокопродуктивні |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Боковина | — | Blackwall |
Яку ж купити?
Continental ControlContact Sport SRS+
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season має 58 проти 50 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season має 66 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric All-Season має 63 проти 58 у категорії «комфорт».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.