tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Continental ControlContact Sport SRS+ vs Goodyear Eagle Touring — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 12 + 45 відгуків власників. Як ми оцінюємо

ControlContact Sport SRS+ впевнено попереду, 54–49

Continental ControlContact Sport SRS+
Шина AContinental

ControlContact Sport SRS+

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 47 · 12 відгуків

Goodyear Eagle Touring
Шина BGoodyear

Eagle Touring

Всесезонні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 39 · 45 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 55

    Сухе покриття

    ControlContact Sport SRS+ +5
    50
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4840

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,7 = 55

    Eagle Touring: 60% × 56,2 (оцінка) + 40% × 39,5 = 50

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 58

    Мокре покриття

    ControlContact Sport SRS+ +7
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5343

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 53,1 = 58

    Eagle Touring: 60% × 55,6 (оцінка) + 40% × 43,2 = 51

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 58

    Сніг

    ControlContact Sport SRS+ +4
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4943

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 49,2 = 58

    Eagle Touring: 60% × 61,8 (оцінка) + 40% × 43,3 = 54

    Немає тестів за категорією «сніг» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 46

    Комфорт

    Eagle Touring +1
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3537

    ControlContact Sport SRS+: 40% × 61,9 (оцінка) + 60% × 34,8 = 46

    Eagle Touring: 40% × 62,3 (оцінка) + 60% × 37,1 = 47

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–47

    Eagle Touring: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 47,1 = 59

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Eagle Touring. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 54

    Зносостійкість

    ControlContact Sport SRS+ +8
    46
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 54 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4632

    ControlContact Sport SRS+: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,5 = 54

    Eagle Touring: 60% × 54,3 (оцінка) + 40% × 32,3 = 46

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ControlContact Sport SRS+. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Touring. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 42

    Керованість (власники)

    ControlContact Sport SRS+ +7
    35
    Чому така оцінка
    ДжерелоControlContact Sport SRS+Eagle Touring
    Відгуки, знайдені в інтернеті4235
Оцінки коротко
КатегоріяContinental ControlContact Sport SRS+Goodyear Eagle Touring
Відносна оцінка 54 49
Сухе покриття 55 50
Мокре покриття 58 51
Сніг 58 54
Комфорт 46 47
Акустичний комфорт – 59
Зносостійкість 54 46
Керованість (власники) 42 35

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 8

ControlContact Sport SRS+

± 8

Eagle Touring

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ControlContact Sport SRS+

Плюси

  • Міцне зчеплення на сухому та мокрому асфальті
  • Стабільність у поворотах і чітка реакція керма
  • Вигідне співвідношення ціни та якості для тих, хто економить

Мінуси

  • Надмірний дорожній шум і гул у салоні
  • Помітні вібрації та жорсткість на нерівному покритті
  • Нестабільний ресурс протектора, про що повідомляють деякі власники
Усі теми власників в огляді ControlContact Sport SRS+

Шина B Eagle Touring

Плюси

  • Тиха та плавна їзда
  • Конкурентна ціна та хороше співвідношення ціни й якості
  • Надійна поведінка на сухій дорозі в гарну погоду

Мінуси

  • Швидкий, передчасний знос протектора
  • Погане зчеплення та керованість на мокрій дорозі й снігу
  • Складність із балансуванням
Усі теми власників в огляді Eagle Touring

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ControlContact Sport SRS+ B · Goodyear Eagle Touring
КатегоріяВсесезонні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—30
Діаметри дисків—18″ – 24″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—B у 53% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективність—B у 66% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—70–73 дБ
Глибина протектора—8 - 12/32″
UTQG560 A - AA A—
Боковина—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

Continental ControlContact Sport SRS+

Goodyear Eagle Touring

Переможець: Continental ControlContact Sport SRS+ — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і керованість. Там, де Goodyear Eagle Touring попереду, перевага менша за 3 бали. Continental ControlContact Sport SRS+ поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Continental ControlContact Sport SRS+ має 54 проти 46 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental ControlContact Sport SRS+ має 58 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental ControlContact Sport SRS+ має 42 проти 35 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental ControlContact Sport SRS+ має 55 проти 50 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental ControlContact Sport SRS+
Шина B · Goodyear Eagle Touring

ControlContact Sport SRS+ чи Eagle Touring?

Яка краща на мокрому, ControlContact Sport SRS+ чи Eagle Touring?

Continental ControlContact Sport SRS+, 58 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ControlContact Sport SRS+ чи Eagle Touring?

Continental ControlContact Sport SRS+, 55 проти 50 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, ControlContact Sport SRS+ чи Eagle Touring?

Continental ControlContact Sport SRS+, 58 проти 54 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, ControlContact Sport SRS+ чи Eagle Touring?

Жодна, за нашими даними: 46 проти 47 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, ControlContact Sport SRS+ чи Eagle Touring?

Continental ControlContact Sport SRS+, 54 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика