Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Continental Cross Contact A/T vs Falken WildPeak A/T3W — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 14 + 441 відгуків власників. Як ми оцінюємо
WildPeak A/T3W впевнено попереду, 71–62
Тести – · 1 тест Власники 74 · 441 відгук
“Нові диски для 50-тки. Нові диски на cx50. Був не на 100% впевнений щодо бронзового на червоному, але мені подобається. Диски 17x8 sport terrain cv-1 та шини 235/65R17 Wildpeak A/T3W.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
WildPeak A/T3W +872Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 75 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
WildPeak A/T3W: 60% × 70,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
WildPeak A/T3W +1175Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 77 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
WildPeak A/T3W: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 76,6 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
WildPeak A/T3W +1871Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 72 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
WildPeak A/T3W: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 72,3 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для WildPeak A/T3W. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
WildPeak A/T3W +671Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 73 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
WildPeak A/T3W: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,8 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 71 WildPeak A/T3W: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,7 = 69
Немає тестів за категорією «шум» для WildPeak A/T3W. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
Нарівні65Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 60 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 73 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
WildPeak A/T3W: 60% × 60,1 + 40% × 73,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
WildPeak A/T3W +971Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T WildPeak A/T3W Відгуки, знайдені в інтернеті 62 71
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Falken WildPeak A/T3W |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 71 |
| Сухе покриття | 64 | 72 |
| Мокре покриття | 64 | 75 |
| Сніг | 53 | 71 |
| Комфорт | 65 | 71 |
| Шум | – | 69 |
| Зносостійкість | 65 | 65 |
| Керованість (власники) | 62 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Cross Contact A/T
WildPeak A/T3W
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cross Contact A/T | WildPeak A/T3W | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #2/5 2025 Wybór Kierowców Off Road Tire Test R18 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B WildPeak A/T3W
Плюси
- Виняткове зчеплення на снігу, льоду та в мокрих погодних умовах
- Напрочуд низький рівень шуму та плавна їзда для всюдихідної шини
- Міцність і довгий ресурс протектора з можливістю великого пробігу
Мінуси
- Труднощі з балансуванням і стійка вібрація на високій швидкості, про яку повідомляє частина водіїв
- Поодинокі скарги на прискорене зношування протектора або нерівномірне зношування (чашкоподібне), особливо на важких або комерційних авто
- Деякі водії зазначали знижене зчеплення в глибокому багнюці або на специфічному мокрому й слизькому гравії
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental Cross Contact A/T
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Falken WildPeak A/T3W
Учасники спільноти дотримуються дуже позитивної думки про Falken Wildpeak A/T3W, часто хвалять їхнє виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, а також низький рівень шуму від дороги та комфортну плавність ходу. Власниці й власники також цінують їхню міцну довговічність, позашляхові можливості та довгий ресурс протектора, причому багато хто висловлює намір придбати ще один комплект попри побоювання щодо зняття з виробництва та наявності на складах.
“Нові шини! Falken Wildpeak A/T3W. Послухав порад тут і перейшов з 265/70 на 265/75. Виглядають крутіше і керуються набагато краще. До і після. Читати далі”
Переклад з англійської
“Ми отримали 8 дюймів важкого снігу. WildPeak A/T3W впоралися з цим без проблем. Навіть зупинка і початок руху в сніговій каші від снігоприбиральної машини не були проблемою. Я б купив їх знову. Сподіваюся, вони протистоятимуть погодним тріщинам у наступні роки.”
Переклад з англійської
“WILDPEAK A/T3W — SL проти E. Після перегляду купи відео, читання форумів, постів у ФБ тощо я звузив свій вибір шин до Falken. Мені потрібна допомога з одним останнім питанням: індекс навантаження SL чи E? У мене TRD OR Premium 2019 року без ліфту (поки що), і я планую легкі виїзди на бездоріжжя та можливу поїздку на машині до Мічигану на початку нового року. Тож можу трохи зустріти снігу, лол. Я розумію, що E буде міцнішою шиною і їзда може бути більш жорсткою. Які думки? РЕДАГУВАННЯ — штатний розмір 265/70 R17 на дисках TRD, якщо це має значення.”
Переклад з англійської
На основі 24 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Falken WildPeak A/T3W |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 5 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | — | 660 B B |
| Гарантія пробігу | — | 89.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Continental Cross Contact A/T
Falken WildPeak A/T3W
Переможець: Falken WildPeak A/T3W — краща за показниками: сніг, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Falken WildPeak A/T3W має 71 проти 53 у категорії «сніг».
Falken WildPeak A/T3W має 75 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Falken WildPeak A/T3W має 71 проти 62 у категорії «керованість».
Falken WildPeak A/T3W має 72 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W?
Falken WildPeak A/T3W, 75 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W?
Falken WildPeak A/T3W, 72 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W?
Falken WildPeak A/T3W, 71 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W?
Falken WildPeak A/T3W, 71 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи WildPeak A/T3W?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика