Тести – · поки немає Власники 71 · 8 відгуків
Continental CrossContact A/TR vs Continental CrossContact LX25 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 8 + 26 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossContact LX25 впевнено попереду, 77–71
Тести 59 · 1 тест Власники 79 · 26 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
72
Сухе покриття
CrossContact LX25 +375Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 70 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 83 CrossContact A/TR: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,6 = 72
CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,7 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
73
Мокре покриття
CrossContact LX25 +780Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 73 (оцінка) ≈ 77 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 83 CrossContact A/TR: 60% × 72,7 (оцінка) + 40% × 74,4 = 73
CrossContact LX25: 60% × 77,5 (оцінка) + 40% × 83,1 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння53Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 40 Відгуки, знайдені в інтернеті – 72 CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53
-
66
Комфорт
CrossContact LX25 +1076Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 79 CrossContact A/TR: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 65,4 = 66
CrossContact LX25: 40% × 70,8 (оцінка) + 60% × 79,4 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact A/TR чи CrossContact LX25. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння71Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 78 CrossContact LX25: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 77,5 = 71
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CrossContact LX25. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
CrossContact LX25 +572Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 76 CrossContact A/TR: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 67,4 = 67
CrossContact LX25: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 75,5 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact A/TR. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
71
Керованість (власники)
CrossContact LX25 +879Чому така оцінка
Джерело CrossContact A/TR CrossContact LX25 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 79
Оцінки коротко
| Категорія | Continental CrossContact A/TR | Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 77 |
| Сухе покриття | 72 | 75 |
| Мокре покриття | 73 | 80 |
| Сніг | – | 53 |
| Комфорт | 66 | 76 |
| Акустичний комфорт | – | 71 |
| Зносостійкість | 67 | 72 |
| Керованість (власники) | 71 | 79 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
CrossContact A/TR
CrossContact LX25
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A CrossContact A/TR
Плюси
- Винятковий ресурс протектора й пробіг: кілька власників повідомляють про понад 110 000–130 000 км експлуатації.
- Вражаюче зчеплення на сухій дорозі та впевнена керованість.
- Добре почуваються на снігу й узимку, а деякі власники особливо відзначають відмінне зчеплення на льоду та крутих підйомах.
Мінуси
- Жорсткіший, різкіший і менш комфортний хід порівняно з конкурентними всесезонними шинами для бездоріжжя.
- Суперечливі відгуки щодо стійкості до аквапланування та використання в сильні снігопади.
- Можливі труднощі зі службою підтримки та гарантійними претензіями через передчасний знос протектора.
Шина B CrossContact LX25
Плюси
- Надзвичайно тиха та плавна на будь-якій швидкості
- Значно краще зчеплення на мокрій дорозі та снігу
- Ефективніше й чутливіше гальмування
Мінуси
- Підбирає зі свого полотна гравій і відкидає його з-під коліс
- Відчутно жорсткіша на глибоких вибоїнах
- Зрідка трапляються повідомлення про несподівано швидкий знос протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental CrossContact A/TR | B · Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 35 | 40 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 82% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 69% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–73 дБ | — |
| Глибина протектора | 10 - 12/32″ | 10 - 12/32″ |
| UTQG | — | 740 A A - B |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 12 | 12 |
Яку ж купити?
Continental CrossContact A/TR
Continental CrossContact LX25
Переможець: Continental CrossContact LX25 — краща за показниками: комфорт, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental CrossContact A/TR поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Continental CrossContact LX25 має 76 проти 66 у категорії «комфорт».
Continental CrossContact LX25 має 79 проти 71 у категорії «керованість».
Continental CrossContact LX25 має 80 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Continental CrossContact LX25 має 72 проти 67 у категорії «зносостійкість».
CrossContact A/TR чи CrossContact LX25?
Яка краща на мокрому, CrossContact A/TR чи CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 80 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact A/TR чи CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 75 проти 72 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, CrossContact A/TR чи CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 76 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, CrossContact A/TR чи CrossContact LX25?
Continental CrossContact LX25, 72 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика